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本周官方渠道披露行业新动向活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:售后服务维修中心电话，支持多渠道服务

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

　　关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。

　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

今日行业报告发布新政策变化活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

　　关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。

　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

2025泉州跨境电商供应链焕新大会在晋江举行，助力泉州优品更好地拓展国际市场

链接全产业，打造出海新航道

东南网12月21日讯（福建日报记者肖蔚男）如何让泉州九大千亿产业集群的优品更好地扬帆出海？怎样为跨境电商企业打通全链条服务的堵点？12月18日，2025泉州跨境电商供应链焕新大会在晋江开幕。中国、美国、巴西、西班牙等多个国家和地区的采购商、平台代表、行业专家相聚海丝起点，与当地制造商、服务商一同“链”出“泉州制造”出海新图景。

产业筑基：站在泉州看全球

展会选品的广度与深度，是泉州递给全球买家的第一张名片。

鞋服、箱包、建材、卫浴、陶瓷、家居、电子……大会现场的展品，几乎涵盖了跨境电商平台上的所有热门品类。这种“一站式”的丰饶景象，其根基在于泉州深厚的产业土壤——9个千亿级产业集群构筑的完整制造业生态。跨境电商领域素有“七分靠选品”之说，而选品的底气，在这里找到了最直观的源头。

作为“泉州制造”的核心承载地，晋江拥有超30万家民营市场主体、53家上市企业及46枚中国驰名商标，这些共同筑牢了产业根基。晋江市商务局党组书记、局长林琪表示，晋江构建的鞋服、纺织等供应链体系生产的产品，长期位居跨境电商热销榜单。

这种特质在大会的具体交流中变得更加鲜活。在帝恩体育的展位，针对拳击、摔跤等专业场景开发的功能鞋款，吸引不少客商前来询价；不远处，一款可折叠、兼具晴雨两用功能的创新伞具，正在接受一位中东采购商对细节的反复查验……“在这里，我能直接接触大量有潜力的中小型供应商，获取详细的产品目录和实体样品。”来自哥伦比亚的采购商帕拉西奥斯·恩里克斯·赫克托说，“这为建立长期、稳定的合作关系提供了非常好的起点。”

泉州旭阳灯饰制造有限公司总经理唐建设也对此感受颇深。他的公司主营香薰蜡烛灯，市场以海外为主。“这次带来了大约50个产品，包括为明年准备的新款。”谈及参会目标，他表示，希望在巩固传统外贸的同时，“寻找更多在国内做电商的客户，拓展新的渠道”。面对市场波动，他所在的工厂也尝试调整产品策略，开拓新的区域市场。这种务实与灵活性，是许多本地中小制造商的共同特质。泉州供应链的原点优势，正通过无数个这样的市场主体，转化为触手可及的商业机会。

要素齐聚：服务渗透全链条

如果只有琳琅满目的商品，这仍是一个传统的订货会。本次大会的“焕新”之意，体现在对打通跨境电商全链条痛点的系统性回应上。

在展馆一侧，设立了一个名为“跨境门诊区”的特殊角落。这里没有样品，只有平台政策顾问、财税合规专家和资深运营卖家组成的“专家团”坐镇，提供“一对一”或“小组式”免费咨询，针对性破解选品、运营、合规等全链路难题，卖家可现场“挂号问诊”。

一位刚结束咨询的工厂主告诉记者，困扰许久的海外仓物流合规问题，在这里得到了清晰的路径梳理，“节省了大量独自摸索和试错的成本”。这种将复杂知识服务“场景化”落地的尝试，有效回应了制造企业在转型过程中面临的共性挑战。

平台集聚效应成为服务升级的另一大亮点。据泉州国贸集团总经理潘潇狄介绍，谷歌、TikTokShop、阿里巴巴国际站等超30家全球主流平台齐聚展会，并纷纷针对泉州产业带提出了专项扶持计划。与此同时，物流、支付、合规咨询等服务机构也一同参展。“这种集聚性降低了单一企业寻找配套服务的成本。”

悄然渗透在各个环节中的，还有一股技术驱动的力量——人工智能。

国务院原参事、中国跨境电商50人论坛主席汤敏在分享会上指出，当前，跨境电商发展的最大风口在于“人工智能+”。他认为，AI技术能够切入选品、市场预测、广告投放等多个痛点，大幅降低运营成本，并呼吁行业紧跟技术迭代。

虽然没有设立独立展区，但“AI+”的影子随处可见。福建省鹏展智能科技有限公司的销售经理张晓婷提到，她参会的目的之一，就是为公司的AI桌面机器人收集跨境应用场景的反馈，以优化产品。而唐建设则在实际运营中应用了AI工具：“在产品设计环节，我们用AI软件辅助建模和图片处理，同时借助阿里巴巴国际站等平台，获取客户画像和精准的营销方案。”

校企共探：解码人才方程式

产业焕新，人才先行。

在满是实体商品的展厅中，泉州轻工职业学院将数字技术应用于跨境营销的实训场景，用AI虚拟人直播的形式搬到了会场。“我们来参会，就是为了更紧密地对接产业、更精准地培育人才，缓解跨境电商行业的人才紧缺问题。”泉州轻工职业学院服务经济学院副院长史明煌表示，希望通过大会平台，与优秀企业探讨共建产业学院、订单班等合作模式，让学生接触真实项目和业务场景，实现“入学即入职、学习即上岗、毕业即成才”的培养闭环。

据悉，泉州目前已有15所院校开设跨境电商相关专业，年毕业生超过5000人。然而，如何让人才培养更贴近产业真实、多变的需求，是大家共同的课题。通过参展，学校希望直接了解企业究竟需要具备何种技能的人才——是擅长数据分析的运营者，还是熟悉国际物流与供应链的管理者，或是具备跨文化沟通能力的业务员？

企业的需求是人才培养最直接的导向。以泉州旭阳灯饰制造有限公司为例。“我们需要不仅是会操作平台的运营，更是能理解海外消费者文化、具备数据分析和品牌思维的综合型人才。这需要学校和企业在课程开发、实习实训上更早、更深入地介入。”唐建设表示。

对企业而言，提前介入人才培养过程，可能意味着未来能获得更贴合企业文化和业务模式的新生力量；对院校而言，这是让课程设置与教学实践跟上行业前沿步伐的重要途径。“在课堂上学平台规则，不如在这里亲身感受一次国际采购洽谈。”展会本身就像一个大型的、开放式的实训与交流现场，来自泉州轻工职业学院2024级电商1班的志愿者胡丹丹告诉记者：“看到我们自己设计的产品被海外买家关注，这种感觉完全不同。”

“跨境电商的竞争，长远看是人才的竞争。”史明煌表示，人才的培育与输送，将成为筑牢“泉州制造”出海链路韧性不可或缺的一环。

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