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售后服务上门服务电话,智能分配单据:东西问丨中国沙漠治理经验,如何与世界共享?
呼和浩特6月17日电 题:中国沙漠治理经验,如何与世界共享?
记者 李爱平 尚虹波
从“沙进人退”到“人进沙固、产业共生”,库布其沙漠、毛乌素沙地的生态蜕变,不仅是中国北方生态安全屏障建设的重大成果,更是人类对抗土地荒漠化的鲜活实践。面对全球日益紧迫的生态危机,这套融合制度创新、科技赋能、民生增收的综合治理体系,如何跨越山海、落地全球沙区,为人类命运共同体的生态建设注入中国智慧?近日,“东西问”专访了业界专家盖志毅、欧阳文杰,拆解其中奥秘。
现将访谈实录摘要如下:
记者:与欧美国家相比,内蒙古“治沙+发电+种植+养殖”一体化模式的底层逻辑是什么?
盖志毅:从制度逻辑看,中国内蒙古沙漠治理实质上是从“政府主导”到“多元协同”的治理创新。其核心是通过“政府政策性主导、企业产业化投资、农牧民市场化参与、科技持续化创新”的四轮驱动机制,以及“以工代赈”和利益联结机制,解决了过去单一依靠政府投入的动力与资金难题,实现了“治沙、发电、增收”的共赢。特别是“以工代赈”“先建后补”等做法,使农牧民在参与治沙劳动中获得报酬;而“公司+合作社+农牧户”模式将小农户接入大市场,光伏板下发展养殖与种植,企业负责技术与销售,农牧民通过劳动实现治沙与增收同步。
从文化逻辑来看,内蒙古治沙模式的创新,是一次从“被动逃离”到“主动共生”的价值重构。该模式植根于中国传统文化与现代生态文明观的深度融合。早在先秦时期,《逸周书·大聚篇》便载有夏禹“春三月,山林不登斧(斤)”“夏三月,川泽不入网罟”的时令禁令;秦代《田律》亦规定春二月至夏七月期间禁止伐木、捕猎幼兽鸟卵、烧草肥田及堵塞水道。
这些朴素的可持续利用思想,为今天“与沙共舞”的治理理念提供了深厚的文化根基。过去,人们曾视沙漠为猛兽,多采取被动防守乃至逃离的策略;如今,治理实践体现了“天人合一”的东方智慧,不再试图消灭沙漠,而是合理利用其丰富的光热与土地资源。这一转变实现了从“对抗”到“共生”的哲学升华,在承认沙漠为生态系统一部分的基础上,探索人与自然的新平衡。
2026年4月23日,内蒙古通辽市奈曼旗的科尔沁沙地综合治理项目区内,连片的草方格沙障铺设在沙漠上。 记者 刘文华 摄记者:这套模式依赖土地制度、牧民参与、政企科研协同,海外缺少哪些关键条件?
欧阳文杰:中国治沙模式的成功,根植于两大独特制度优势。
土地制度上,公有制避免了私有制下“千户谈判”的天价交易成本。在海外,退化土地分属众多地主,企业进行万亩连片开发需逐一协商,任何一个“钉子户”都可能导致项目停滞。且私人产权变更频繁,后继者常不愿延续前人的长期生态投入,治沙缺乏连续性。
社会组织上,中国依托“村两委”和合作社,能将分散农牧民高效组织为标准化治沙力量。“以工代赈”既完成生态任务,又直接增加低收入群体收入。而海外高福利国家,失业救济常与劳动脱钩,缺乏参与艰苦治沙的激励;即便有意愿,高昂的人力成本也使项目在经济上很难承受。
这两大基石,使中国能够跨越周期、动员全民,完成其他国家难以复制的规模化生态工程。
记者:中国治沙经验可向中亚、中东沙区输出哪些标准化技术与管理方案?
盖志毅:在技术层面,可优先输出三项经过大规模验证的标准化技术。比如,“微创气流植树法”,利用高压气流在沙中瞬间冲出一个种植孔,将苗木根系直接送入湿沙层,不破坏沙土原有结构。又如,“水气法种植技术”,通过水压将根系精准植入沙层深处,使其直接触及毛细水或浅层地下水,适用于地下水位较浅的洪积扇边缘区,能实现零灌溉成活。再如“光伏立体治沙”技术,即“板上发电、板下修复、板间种植”的一体化模式。光伏板遮阴后可使地表温度降低5℃至8℃、蒸发量减少50%以上,板下自然恢复草本植被,板间可种植肉苁蓉或养殖禽畜。这一模式尤其适合中亚、中东的高光照干旱区。
在管理层面,库布其模式提供了三套可输出的标准化机制。
首先是“政府+企业+社区”的三方协同治理框架。具体操作流程为:先由政府或国际组织划定生态治理区并确权或长期租赁,再由企业通过招投标或PPP模式获得治沙及后续产业开发权,同时强制要求企业将一定比例的管护岗位和板下经营空间分配给当地社区。这一流程已在蒙古国南戈壁省和毛里塔尼亚的示范项目中完成初步验证。
其次是“以工代赈+生态补偿”双轨激励机制。将沙障铺设、苗木种植、滴灌维护等劳动密集型环节拆解为标准工时包,按“多劳多得”原则计发劳务报酬;同时对参与植被管护的家庭,每年发放与植被覆盖率挂钩的生态补偿金。
再次是“企业+合作社+农户”的产业链利益联结机制。输出的是“龙头企业把控技术、品牌和市场,合作社组织生产和分配任务,农户负责种植、养殖和管护”三层架构的标准操作手册,包括合作社章程范本、利润分配比例建议、小额信贷对接流程等,可帮助当地快速建立基于合作社的沙产业组织网络。
2024年1月7日,鄂托克前旗城川镇珠拉图嘎查牧户分布式光伏发电设施。(无人机照片)发 王正 摄记者:如何回应海外“中国发展优先牺牲生态”的偏见?事实和数据层面生态与增收双向拉动成效如何?
欧阳文杰:关于“中国发展优先牺牲生态”的偏见,本质上是零和思维——认为发展与保护不可兼得。但过去十余年,中国走出了“生态修复与经济增长双向奔赴”的道路。
生态成效上,库布其沙漠治理率从21世纪初的7%提升至40%,北部建成的420公里锁边林带,使入黄泥沙量从年均2700万吨降至400万吨,降幅达85%。增收成效上,全国沙区年产干鲜果品4800万吨,年总产值达1200亿元(人民币,下同),重点地区林果收入占农民纯收入50%以上。
聚焦鄂尔多斯,2024年林草产业总产值达75亿元。牧民孟克达来搬迁后经营民宿加甘草,年纯收入稳定在15万元至20万元;牧民周志忠经营近5000亩沙柳林,每年仅卖种苗就收入数十万元。当地累计发展500余户家庭林场,覆盖超200万亩,形成“家家有林、户户增收”的局面。
海外偏见源于将“发展”等同于“工业扩张”的旧范式,忽略了生态修复本身就是发展——它创造就业、拉动产业、增加收入。当“生态修复”与“民生改善”捆绑时,绿水青山就自动转化为金山银山。
回答偏见的最好方式不是辩论,而是呈现事实和数据:2.57亿公顷荒漠上扩大的绿色清晰可见,1200亿元产值背后鼓起的钱袋,420公里锁边林带护佑的黄河安澜。事实和数据才最有说服力。(完)
受访者简介:
盖志毅。 受访者供图盖志毅,内蒙古农业大学二级教授、管理学博士生导师。先后主持国家社会科学基金项目3项,内蒙古社会科学基金重点项目等多个科研项目。在《农业经济问题》等刊物发表论文300余篇。出版专著10余部。获第六届国家优秀图书奖、内蒙古自治区哲学社会科学一等奖。2022年当选中国蒙古学会副会长。
欧阳文杰。 受访者供图欧阳文杰,内蒙古农业大学博士研究生。曾参与国家社科基金“改革开放40年内蒙古库布其沙漠生态环境保护研究”等项目研究。
今日官方发布重大研究成果东西问丨中国沙漠治理经验,如何与世界共享?
呼和浩特6月17日电 题:中国沙漠治理经验,如何与世界共享?
记者 李爱平 尚虹波
从“沙进人退”到“人进沙固、产业共生”,库布其沙漠、毛乌素沙地的生态蜕变,不仅是中国北方生态安全屏障建设的重大成果,更是人类对抗土地荒漠化的鲜活实践。面对全球日益紧迫的生态危机,这套融合制度创新、科技赋能、民生增收的综合治理体系,如何跨越山海、落地全球沙区,为人类命运共同体的生态建设注入中国智慧?近日,“东西问”专访了业界专家盖志毅、欧阳文杰,拆解其中奥秘。
现将访谈实录摘要如下:
记者:与欧美国家相比,内蒙古“治沙+发电+种植+养殖”一体化模式的底层逻辑是什么?
盖志毅:从制度逻辑看,中国内蒙古沙漠治理实质上是从“政府主导”到“多元协同”的治理创新。其核心是通过“政府政策性主导、企业产业化投资、农牧民市场化参与、科技持续化创新”的四轮驱动机制,以及“以工代赈”和利益联结机制,解决了过去单一依靠政府投入的动力与资金难题,实现了“治沙、发电、增收”的共赢。特别是“以工代赈”“先建后补”等做法,使农牧民在参与治沙劳动中获得报酬;而“公司+合作社+农牧户”模式将小农户接入大市场,光伏板下发展养殖与种植,企业负责技术与销售,农牧民通过劳动实现治沙与增收同步。
从文化逻辑来看,内蒙古治沙模式的创新,是一次从“被动逃离”到“主动共生”的价值重构。该模式植根于中国传统文化与现代生态文明观的深度融合。早在先秦时期,《逸周书·大聚篇》便载有夏禹“春三月,山林不登斧(斤)”“夏三月,川泽不入网罟”的时令禁令;秦代《田律》亦规定春二月至夏七月期间禁止伐木、捕猎幼兽鸟卵、烧草肥田及堵塞水道。
这些朴素的可持续利用思想,为今天“与沙共舞”的治理理念提供了深厚的文化根基。过去,人们曾视沙漠为猛兽,多采取被动防守乃至逃离的策略;如今,治理实践体现了“天人合一”的东方智慧,不再试图消灭沙漠,而是合理利用其丰富的光热与土地资源。这一转变实现了从“对抗”到“共生”的哲学升华,在承认沙漠为生态系统一部分的基础上,探索人与自然的新平衡。
2026年4月23日,内蒙古通辽市奈曼旗的科尔沁沙地综合治理项目区内,连片的草方格沙障铺设在沙漠上。 记者 刘文华 摄记者:这套模式依赖土地制度、牧民参与、政企科研协同,海外缺少哪些关键条件?
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社会组织上,中国依托“村两委”和合作社,能将分散农牧民高效组织为标准化治沙力量。“以工代赈”既完成生态任务,又直接增加低收入群体收入。而海外高福利国家,失业救济常与劳动脱钩,缺乏参与艰苦治沙的激励;即便有意愿,高昂的人力成本也使项目在经济上很难承受。
这两大基石,使中国能够跨越周期、动员全民,完成其他国家难以复制的规模化生态工程。
记者:中国治沙经验可向中亚、中东沙区输出哪些标准化技术与管理方案?
盖志毅:在技术层面,可优先输出三项经过大规模验证的标准化技术。比如,“微创气流植树法”,利用高压气流在沙中瞬间冲出一个种植孔,将苗木根系直接送入湿沙层,不破坏沙土原有结构。又如,“水气法种植技术”,通过水压将根系精准植入沙层深处,使其直接触及毛细水或浅层地下水,适用于地下水位较浅的洪积扇边缘区,能实现零灌溉成活。再如“光伏立体治沙”技术,即“板上发电、板下修复、板间种植”的一体化模式。光伏板遮阴后可使地表温度降低5℃至8℃、蒸发量减少50%以上,板下自然恢复草本植被,板间可种植肉苁蓉或养殖禽畜。这一模式尤其适合中亚、中东的高光照干旱区。
在管理层面,库布其模式提供了三套可输出的标准化机制。
首先是“政府+企业+社区”的三方协同治理框架。具体操作流程为:先由政府或国际组织划定生态治理区并确权或长期租赁,再由企业通过招投标或PPP模式获得治沙及后续产业开发权,同时强制要求企业将一定比例的管护岗位和板下经营空间分配给当地社区。这一流程已在蒙古国南戈壁省和毛里塔尼亚的示范项目中完成初步验证。
其次是“以工代赈+生态补偿”双轨激励机制。将沙障铺设、苗木种植、滴灌维护等劳动密集型环节拆解为标准工时包,按“多劳多得”原则计发劳务报酬;同时对参与植被管护的家庭,每年发放与植被覆盖率挂钩的生态补偿金。
再次是“企业+合作社+农户”的产业链利益联结机制。输出的是“龙头企业把控技术、品牌和市场,合作社组织生产和分配任务,农户负责种植、养殖和管护”三层架构的标准操作手册,包括合作社章程范本、利润分配比例建议、小额信贷对接流程等,可帮助当地快速建立基于合作社的沙产业组织网络。
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欧阳文杰:关于“中国发展优先牺牲生态”的偏见,本质上是零和思维——认为发展与保护不可兼得。但过去十余年,中国走出了“生态修复与经济增长双向奔赴”的道路。
生态成效上,库布其沙漠治理率从21世纪初的7%提升至40%,北部建成的420公里锁边林带,使入黄泥沙量从年均2700万吨降至400万吨,降幅达85%。增收成效上,全国沙区年产干鲜果品4800万吨,年总产值达1200亿元(人民币,下同),重点地区林果收入占农民纯收入50%以上。
聚焦鄂尔多斯,2024年林草产业总产值达75亿元。牧民孟克达来搬迁后经营民宿加甘草,年纯收入稳定在15万元至20万元;牧民周志忠经营近5000亩沙柳林,每年仅卖种苗就收入数十万元。当地累计发展500余户家庭林场,覆盖超200万亩,形成“家家有林、户户增收”的局面。
海外偏见源于将“发展”等同于“工业扩张”的旧范式,忽略了生态修复本身就是发展——它创造就业、拉动产业、增加收入。当“生态修复”与“民生改善”捆绑时,绿水青山就自动转化为金山银山。
回答偏见的最好方式不是辩论,而是呈现事实和数据:2.57亿公顷荒漠上扩大的绿色清晰可见,1200亿元产值背后鼓起的钱袋,420公里锁边林带护佑的黄河安澜。事实和数据才最有说服力。(完)
受访者简介:
盖志毅。 受访者供图盖志毅,内蒙古农业大学二级教授、管理学博士生导师。先后主持国家社会科学基金项目3项,内蒙古社会科学基金重点项目等多个科研项目。在《农业经济问题》等刊物发表论文300余篇。出版专著10余部。获第六届国家优秀图书奖、内蒙古自治区哲学社会科学一等奖。2022年当选中国蒙古学会副会长。
欧阳文杰。 受访者供图欧阳文杰,内蒙古农业大学博士研究生。曾参与国家社科基金“改革开放40年内蒙古库布其沙漠生态环境保护研究”等项目研究。
现在的自主品牌一次次刷新大家对汽车的认知,不仅技术、性能、设计要卷,而且就连降价打破常识。这次优惠力度之大、范围之广,不仅我们普通消费者吓到了,就连见过大风大浪的资本市场都恐慌。
一般来说这样的季度性抢量优惠政策发布后,股票反应都是比较中性的。但这次大促发布后,比亚迪、吉利、长城、零跑等多家港股上市车企股价都在短期内大幅回调,单日最大跌幅近10%。可能连资本都在担心这些车企是不是在亏钱卖车。
那优惠幅度到底有多大呢?
这一波大促潮,最先动手的是被网友称为“价格屠夫”的比亚迪,海洋网和王朝网的限时一口价和限时补贴优惠幅度最高达到5.3万元,总共有22款车参与促销。随后吉利迅速响应,宣布开启“百万银河限时补贴价”活动,针对旗下7款车型给出了最高1.8万的现金补贴。
在这两家头部自主品牌的带动下,其它车企也只能迅速跟进优惠力度,根据媒体统计,已经有包括智己、通用、奇瑞、零跑、红旗等推出优惠政策。今天我们就来榨干优惠的“水分”,看看有哪些车出现了“神价”值得马上抄底的呢?
比亚迪秦PLUSDM-i
秦PLUSDM-i这款车大家相信已经非常熟悉了,自从上市后它就长期霸榜紧凑级插混车销冠。4780mm的车长和2718mm的轴距,让它在同级车型中拥有不错的座舱空间表现,也是个正经的三厢车,符合中国主流家庭的用车和审美需求。再加上第五代DM带来的3.9L/100km的最低电荷油耗,经济性表现也相当优秀。
这一次大促比亚迪王朝网可谓诚意十足。秦PLUSDM-i智驾版直接给出了1万元的618现金购车补贴,起售价直接来到了6.98万元起。如果你名下有比亚迪的旧车,还能在这个基础上享受6000元的厂家置换补贴以及国补,以广东省为例,相当于还能再优惠9000元,起售价直接来到了5.48万。
这个价格买个正经三厢家轿,可以说非常香了。至于说秦PLUSDM-i除了顶配没有快充、纯电续航也短,这不重要,把它当油车开它也比同样动力水平的1.5T油车要省油,更不用说混动平顺、加速快等驾驶体验也更好了。
它非常适合预算有限,想要购车、用车成本低,又想买个正经家用车的主流家庭用户,或者是用车需求不太高,就想买个代步车解决有无问题的用户。如果这和你的需求对得上,现在就是抄底秦PLUSDM-i的好时机了。
比亚迪海鸥&吉利银河星愿
比亚迪海洋网的海鸥和吉利银河星愿这两款车是目前小型车市场最热门的两款车,可以说是最直接的竞争对手了。在比亚迪率先出招后,星愿也是迅速跟进,两款车现在厂补加国补后的价格都来到了5万元档。
海鸥活力版限时一口价直接来到了5.58万元,不过海鸥目前的优惠政策网上消息比较模糊,感兴趣的可以找当地经销商聊聊。
星愿的限时补贴价是5.98万元,稍微贵了点,毕竟车身尺寸也稍微大点。它的优惠里包括了国补和3000元的厂家置换补贴,不过星愿厂补虽然是置换,但基本没有门槛,不限时间、归宿和品牌,甚至你亲戚朋友有个车都能给你置换补贴上,相当于是3000元现金优惠了,还是非常香的,
总的来说,海鸥和星愿两款车有大品牌保障,颜值设计好看,空间也基本够坐四人,当代步小车通勤没什么问题,适合年轻人刚拿驾照需要一个便宜车练手、方便上下班的需求,或者家里已经有车,多买个小电车来通勤买菜代步使用。如果正好和你需求对上了,趁着这次优惠就可以下手了。
吉利银河星耀8
如果你的需求不是这些代步车,想要买个颜值高、配置好的正经家用车,也没有什么性价比高的选择呢?有的!
这就不得不看看吉利银河最新推出的星耀8了。这次优惠吉利也是拼了,连这款新上市的星耀8也大方地直接给出了1万元的超级限时置换现金补贴,补贴后价格直接来到了11.58万元。置换条件和星愿是一样的,也是超级宽松,你自己和朋友任何品牌的车都可以,甚至公私户都没有限制,相当于1万现金优惠。
星耀8可是一款5米级的中大型轿车,这个价格简直太犯规了!
而且别看11.58万买到的是入门版车型,但它可是入门即高配,智能配置、安全配置入门直接拉满,甚至悬挂软硬、L2级辅助驾驶、前排通风加热等都已经配备了,还限时送23扬声器音响和后排带通风加热电调后排VIP座椅,简直太香了。
虽然价格比上面推荐几款更高,但论性价比我觉得是今天这么多款车里最高的,入手绝对不亏。
凯迪拉克XT4
有人可能会问:兵哥兵哥,这些优惠都太复杂了,又要置换又要补贴的,有没有一步到位的?有的!这就不得不看看凯迪拉克XT4了。
可能有人又问:兵哥兵哥,今天不是推荐性价比高的车吗?凯迪拉克这个豪华品牌怎么混进来了?因为凯迪拉克这次是真的拼了,XT4这款原价27.57万起的豪华紧凑级SUV,现在直接一口价15.99-18.99万,没有任何套路。
虽然倒车影像要中配起才有,虽然只有定速巡航,但还是很香,这个价格别说别看BBA了,合资品牌都不用看了。而且,别看这些智能配置不高啊,但是情绪价值和驾驶素质这块XT4可没有缩水,比如33英寸一体大屏、LED大灯、前麦弗逊后五连杆悬挂等等都已经让你值回票价。
如果你对XT4感兴趣,那最推荐的就是18.99万元的顶配车型,虽然比入门版贵了3万,但动力总成从48V轻混1.5T+9AT,升级成48V轻混2.0T+9AT,轮毂也升级成20英寸,驾驶性能出色了很多。都为了机械素质选XT4,这块肯定要拉满。
另外,顶配还多了副驾电调、前排通风加热按摩和14扬声器AKG等,对象在副驾能坐得更舒服点,也能增加你为什么选这个车,而不是有冰箱彩电大沙发的新能源车的说服力。