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售后服务上门服务电话，智能分配单据：写在田野上的答卷

　　原标题：麦收时节丨写在田野上的答卷

　　央广网北京6月22日消息(记者万灵 魏娜 张志武)据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，这段时间，河北农业大学教授甄文超带着团队一头扎进河北保定高阳县的麦田里，看苗情，查湿度，测数据。他们推广的节水丰产高效种植技术，在麦田里收获了丰收的回响。《麦收时节》本期推出：《写在田野上的答卷》。00:00/00:00

　　六月的冀中平原是一片金色的海洋。田野里，57岁的河北农业大学教授甄文超又带着团队来查看小麦。

　　三十年前，农民为了保收成只能大水漫灌。一亩地灌上百立方米的水，大部分白白蒸发，还泡坏了麦根。种粮大户李满常每次回想起来就觉得心疼。

　　李满常：蒸发比较严重，造成资源的浪费，比如白粉病、茎灰病，都是由高温、高湿造成的。

　　2012年起，甄文超带着团队在田间“安了家”。他们为每一寸土壤精细地设计灌溉方案。多年攻坚，终于突破水分、养分、热量协同高效利用的核心技术，开创了“浅埋滴灌、水肥一体”的节水丰产新模式。

　　李满常站在田间，指着一根根黑色的滴灌带说，以前浇地，要十几个人忙活一天一夜，现在省心多了。

　　李满常：一亩地能节省100立方米水，一个人一天能浇1000亩地，产量提高15%左右。

　　如今，节水丰产高效种植技术已在河北落地普及，甄文超牵头建设的国家粮丰工程河北项目区占全省两成粮田面积，节约地下水40多亿立方米。

　　甄文超：现在我们的粮食生产用水量已经大幅下降，对整个华北地区节水种粮，都发挥了重要的作用。

　　研一学生苏鑫，去年九月刚入学，便一头扎进麦田，完整地跟进麦子从播种到成熟的每一个环节。收割时，他又操控着无人机开始巡查整片麦田长势。

　　年年麦收，岁岁丰盈——这是甄文超和他的团队献给大地最朴素的论文终章。

本月行业协会传递新研究成果写在田野上的答卷

　　原标题：麦收时节丨写在田野上的答卷

　　央广网北京6月22日消息(记者万灵 魏娜 张志武)据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，这段时间，河北农业大学教授甄文超带着团队一头扎进河北保定高阳县的麦田里，看苗情，查湿度，测数据。他们推广的节水丰产高效种植技术，在麦田里收获了丰收的回响。《麦收时节》本期推出：《写在田野上的答卷》。00:00/00:00

　　六月的冀中平原是一片金色的海洋。田野里，57岁的河北农业大学教授甄文超又带着团队来查看小麦。

　　三十年前，农民为了保收成只能大水漫灌。一亩地灌上百立方米的水，大部分白白蒸发，还泡坏了麦根。种粮大户李满常每次回想起来就觉得心疼。

　　李满常：蒸发比较严重，造成资源的浪费，比如白粉病、茎灰病，都是由高温、高湿造成的。

　　2012年起，甄文超带着团队在田间“安了家”。他们为每一寸土壤精细地设计灌溉方案。多年攻坚，终于突破水分、养分、热量协同高效利用的核心技术，开创了“浅埋滴灌、水肥一体”的节水丰产新模式。

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　　如今，节水丰产高效种植技术已在河北落地普及，甄文超牵头建设的国家粮丰工程河北项目区占全省两成粮田面积，节约地下水40多亿立方米。

　　甄文超：现在我们的粮食生产用水量已经大幅下降，对整个华北地区节水种粮，都发挥了重要的作用。

　　研一学生苏鑫，去年九月刚入学，便一头扎进麦田，完整地跟进麦子从播种到成熟的每一个环节。收割时，他又操控着无人机开始巡查整片麦田长势。

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李英锋

在北京街头跑网约车的95后司机杨永壮，给自己那辆外表朴素却别有洞天的网约车起了一个温暖的名字——“移动的树洞”。车厢后排，5本写满字迹的留言本静静躺着，杨永壮称之为“邂逅的星光碎片”。上千名乘客的心声在此汇聚：有奋斗者的咬牙坚持，有迷茫者的轻声叩问，更有陌生人之间跨越距离的善意与共情。这些滚烫的文字，将匆忙的通勤路变成传递善意的暖途，成为照亮城市的星光。

这辆穿行于都市楼宇间的普通网约车，之所以能成为一个暖心“树洞”，是因为它映照出万千普通人的日常。留言本上的每一笔，都不是轻飘飘的感慨，而是具体人生里的苦辣酸甜：在异乡打拼的孤独，面对病痛的坚强和对家人深藏的思念，等等。这些留言，拼凑出一幅幅鲜活的人生速写，让我们看到在快节奏的生活里，那些辛勤耕耘、坚持不懈的个体。

在日常生活中，人们往往习惯于藏起脆弱，戴上面具。而在这个移动的、临时的、彼此匿名的小空间里，面对一位安静的司机和一本敞开的笔记，人们的心理防线反而容易松弛下来。写下几行字，像是一次轻轻的吐纳。“树洞”给了乘客一个情绪出口，能让他们释放积攒已久的压力，获得更多心灵的慰藉。

这个“移动树洞”不仅接纳倾诉，也促成了陌生人之间的对话与共情。一位乘客留下“手术顺利”的愿望，后续看到的不同笔迹的“一定一定”，就是最直接的情感接力；有人留下谜题，后面的人兴致勃勃地解答；有人分享生活中的小幸福，给予后来者片刻的暖意。这种跨越时空的隔空互动，构建了一种奇妙的“情感共同体”。阅读前任乘客的故事，很多人会在别人的困境中获得坚持的勇气，增加对世界的信任。它让独立的个体感知到彼此的存在，让冰冷的通勤路程焕发出人性的温度。这种相互鼓励、相互慰藉的氛围，正是向上向善力量的细微凝聚和生动体现。

司机杨永壮，是这个特殊平台的搭建者和守护者。他的角色从一个单纯的运输服务提供者，转变为一个温情的空间营造者和情绪价值的传递者。他备好的水、纸巾、毛毯，是对乘客身体需求的关照；而留言本和那句“陌生人，你好”，则是对乘客精神需求的关注。他并没有做多么复杂的事情，只是提供了一个契机和一份信任，却像投入静水的一颗石子，激起了层层涟漪。他的行动表明，有时只需用心，就能在商业服务的框架内，注入浓厚的人情味。这种转变，不仅提升了乘客的体验，也重新定义了这份工作的意义。

网约车的“移动树洞”里藏着凡人微光。每一则留言，是乘客的微光，照亮自己，也映亮他人；司机的用心，是职业者的微光，让寻常工作有了不寻常的价值；陌生人之间的隔空对话，是社会信任与善意的微光，驱散了都市生活中的冷漠与疏离。这些微光汇聚在一起，就能成为温暖城市的星光。在科技加持、效率至上的现代服务业中，人的温度永远是不可替代的核心。一次真诚的倾听，一个供人倾诉的平台，一段无声的共鸣，都能成为温暖心灵、连接彼此的宝贵力量。

杨永壮和他的留言本还在路上，继续收集着凡人的故事，传递着无声的鼓励。这让我们相信，无论时代如何变迁，人与人之间那份朴素的共情与善意，永远是照亮我们前行最温暖、最持久的光。韩保林(EN087)

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