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售后服务上门服务电话，智能分配单据：三大因素推动中国发电装机突破40亿千瓦

　　北京6月25日电 (记者 阮煜琳)截至5月底，中国发电总装机容量突破40亿千瓦，成为全球首个迈上这一台阶的国家。电力专家认为，这一数字跨越背后是“双碳”目标引领体系化推进、技术驱动降低成本、产业链支撑落地等三大因素的推动。

　　中国电力企业联合会规划发展部主任张琳说，从国际上横向对比看，40亿千瓦装机容量约是欧盟和美国装机总和的1.7倍；从中国电力工业发展的纵向对比看，40亿千瓦装机容量是“十四五”初期的1.8倍，是“十三五”初期的2.6倍。中国电力行业的规模化发展与科技创新的驱动密不可分。

　　分析主要原因，中国电力企业联合会统计与数智部副主任蒋德斌认为，一是政策锚定方向——“双碳”目标引领体系化推进。2010年到2025年间，中国各电源装机容量快速增长，风电、光伏装机年均增长22.7%和75.7%，分别是火电装机年均增速的4.3倍和14.3倍。这是中国电力装机突破40亿千瓦的最主要驱动力。

　　他说，中国2020年明确提出“碳达峰、碳中和”目标，又密集出台“十四五”可再生能源发展规划、绿电市场化交易、新能源消纳保障等一系列配套政策，以空前力度为新能源发展扫清规划、审批、并网、消纳等全链条障碍。

　　二是技术驱动降本——光伏风电从“补贴养活”变成“经济首选”。过去十年，光伏组件价格下降超过90%，陆上风电成本与煤电基本持平甚至更低。在大部分地区，光伏已成为最具经济性的电源形式。蒋德斌说，技术进步叠加规模效应，让新能源从“靠补贴”转向“能赚钱”，点燃了市场主体的投资热情。这是装机爆发的根本经济逻辑。

　　三是产业链支撑落地——完整制造体系和强大工程能力保障“造得出、装得上”。从硅料、电池片、逆变器到整机、叶片、塔筒，中国拥有全球最完整的新能源装备产业链，全球约80%的光伏组件、60%的风电设备产自中国。同时，特高压输电、抽水蓄能、新型储能等配套能力加速建设，让大面积新增装机“建得成、送得出、消纳得了”。完整的产业体系和强大的施工组织能力，是40亿千瓦从图纸变成现实的关键保障。

　　2025年，风电、光伏和生物质新增发电量覆盖全社会新增用电量的97.1%，意味着全社会新增的用电需求几乎全部由绿色能源满足，火电发电量出现了近十年来的首次下降。

　　蒋德斌表示，40亿千瓦意味着能源安全保障的底气更足，绿色转型步伐更加坚实，中国正从电力大国向电力强国坚定迈进。(完)

本月行业报告发布新动态三大因素推动中国发电装机突破40亿千瓦

　　北京6月25日电 (记者 阮煜琳)截至5月底，中国发电总装机容量突破40亿千瓦，成为全球首个迈上这一台阶的国家。电力专家认为，这一数字跨越背后是“双碳”目标引领体系化推进、技术驱动降低成本、产业链支撑落地等三大因素的推动。

　　中国电力企业联合会规划发展部主任张琳说，从国际上横向对比看，40亿千瓦装机容量约是欧盟和美国装机总和的1.7倍；从中国电力工业发展的纵向对比看，40亿千瓦装机容量是“十四五”初期的1.8倍，是“十三五”初期的2.6倍。中国电力行业的规模化发展与科技创新的驱动密不可分。

　　分析主要原因，中国电力企业联合会统计与数智部副主任蒋德斌认为，一是政策锚定方向——“双碳”目标引领体系化推进。2010年到2025年间，中国各电源装机容量快速增长，风电、光伏装机年均增长22.7%和75.7%，分别是火电装机年均增速的4.3倍和14.3倍。这是中国电力装机突破40亿千瓦的最主要驱动力。

　　他说，中国2020年明确提出“碳达峰、碳中和”目标，又密集出台“十四五”可再生能源发展规划、绿电市场化交易、新能源消纳保障等一系列配套政策，以空前力度为新能源发展扫清规划、审批、并网、消纳等全链条障碍。

　　二是技术驱动降本——光伏风电从“补贴养活”变成“经济首选”。过去十年，光伏组件价格下降超过90%，陆上风电成本与煤电基本持平甚至更低。在大部分地区，光伏已成为最具经济性的电源形式。蒋德斌说，技术进步叠加规模效应，让新能源从“靠补贴”转向“能赚钱”，点燃了市场主体的投资热情。这是装机爆发的根本经济逻辑。

　　三是产业链支撑落地——完整制造体系和强大工程能力保障“造得出、装得上”。从硅料、电池片、逆变器到整机、叶片、塔筒，中国拥有全球最完整的新能源装备产业链，全球约80%的光伏组件、60%的风电设备产自中国。同时，特高压输电、抽水蓄能、新型储能等配套能力加速建设，让大面积新增装机“建得成、送得出、消纳得了”。完整的产业体系和强大的施工组织能力，是40亿千瓦从图纸变成现实的关键保障。

　　2025年，风电、光伏和生物质新增发电量覆盖全社会新增用电量的97.1%，意味着全社会新增的用电需求几乎全部由绿色能源满足，火电发电量出现了近十年来的首次下降。

　　蒋德斌表示，40亿千瓦意味着能源安全保障的底气更足，绿色转型步伐更加坚实，中国正从电力大国向电力强国坚定迈进。(完)

齐鲁晚报·齐鲁壹点张永森

2025年6月7日，长安福特正式发布全新大五座车型——福特探险者四驱穿越版，以30.98万元的售价，将豪华性能四驱SUV门槛降至新低。同时，这款五座版探险者的到来，宣告“史上最强探险者家族”全系集结完成。此次上市，不仅以“全系四驱”和“5/6/7座全布局”两大里程碑刷新行业标杆，更进一步提升“公路之王”的价值维度。

百年底蕴赋能，铸就“公路之王”传奇

立足百年造车底蕴，福特凭借动力、安全、底盘、操控等硬核实力，提出“Fun天性，去野行”品牌主张，深度契合人们对户外探索的渴望，让自驾等户外生活方式走向主流，成为SUV设计制造领域行家。

探险者，正是福特旗下，同级唯一同时兼顾城市、户外场景的豪华性能旗舰SUV。福特探险者既继承了越野车的强悍，同时，又强化了整车的舒适，塑造了“比豪华更硬核，比硬核更豪华”的产品核心价值，历经35年，六代进化，全球销量破1000万台。

第六代探险者实现国产后，长安福特对产品进行了全面升级，依托智能适时四驱+同级唯一TMS地形管理系统、“无后驱不豪华”的CD6纵置后驱顶级平台架构、Mustang同源2.3T+10AT“全美十佳”动力总成、福特领先底盘技术、最全最高等级安全标准（同级最强至高1700兆帕车身强度+中美欧三方最高级别安全评级）、全系升级8155芯片等产品尖点，兑现“Fun天性，去野行”的品牌主张，让“公路之王”称号实至名归，更赋予用户“敢问路在何方”的底气。

四驱穿越版上市，超大空间解锁更多户外场景

为用户带来了丰富出行体验的同时，长安福特也在持续洞察用户需求，不断进化。这一次，为了满足用户在轻越野与长途穿越中，拥有更大、更灵活、更专业的车内储物方案需求，探险者家族重磅推出全新大五座车型——四驱穿越版，为用户提供更多选择，犒赏更多野趣。

四驱穿越版继承了探险者家族的硬核优势，性能卓越、动力强劲，零百加速仅为7.3秒，瞬间迸发的澎湃动力，赋予用户征服各种路况的最强底气。

不仅如此，新款车型还带来更大的空间拓展与装载自由。后备箱置物板上方容积1505L，新增置物板下方隐藏储物盒，拓展近100L储存空间，后备箱储物格多达15个，最里层配有移动挡板，可分隔出更多区域，灵活储物，收纳有方。第二排放倒后容积达到2487L，轻松容纳雪板/自行车/露营装备等大件物品，拓展更多场景。

高性能+大空间，充分拓宽用户生活方式，轻松定制探险生活。

超强装载能力，拓展N种收纳方式，不管是雪板/自行车等大件，还是各类中小件装备，都可以分区收纳，再多东西也能摆放得整整齐齐。

百变灵动空间，激活N种场景玩法，后排纯平放倒，释放近6平米超大空间，一键解锁更多场景：露营麻将、户外烧烤……展开想象，玩出不同新花样。

超强通过性能，直达N个目的地，山野、雨林、雪原、高原……别人到不了的地方，探险者说走就走，尽情完成探险清单，体验心中向往的探险生活。

探险者四驱穿越版让户外生活方式有了更广阔的边界，公路之上犒赏更多“野趣”。

史上最强探险者家族集结，满足全场景探险需求

随着五座版探险者的加入，“史上最强探险者家族”正式集结完成，并达成“全系四驱”、“横跨5/6/7座”全序列产品矩阵两大重要里程碑，以全地形四驱实力，陪用户从繁华都市到苍茫山野，解锁更多探险之旅。

从追求户外探索下极致驾驭的昆仑巅峰版、营造豪华舒适驾乘体验的赤金版，到追逐“速度与激情”的ST-Line版，以及完美平衡城市与户外的钛金版、时尚简约的风尚版，再到全新上市超大空间奢享全场景体验的四驱穿越版，探险者家族精准覆盖不同用户的探险需求，让每个消费者都能找到专属的“探险答案”。

探险的意义，从来不只是抵达远方，还要“勇于探索，心怀大爱”。2021年长安福特为探险者车主打造专属用户圈层与共创体验平台——“福探长行动”，凝聚起践行生态环保、投身文明探旅的坚实力量。4年时间，超6.5万名福探长，执行超130场公益行动，“福探长行动”在公益实践与用户互动的深度融合中稳步前行，沉淀出独具特色的用户运营模式，成为汽车行业履行社会责任的生动注脚。

从都市到昆仑，从城市到旷野，探险者的每一次进化，都是对“性能”与“生活方式”的深度诠释。如今，随着探险者家族全系四驱，与5/6/7座三种座椅布局落地，这款大型高性能智慧旗舰SUV，正在重新定义价值标准，为更多怀揣探险梦想，心怀环保公益的用户，提供更丰富的选择，助力用户用探险犒赏人生。

旅客突发心脏不适铁路人紧急：施救