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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

本月行业报告发布最新进展成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

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中国网10月17日讯（记者李智）10月16日，第七届中国天津国际直升机博览会开幕。多款我国自主研制的系列化直升机产品亮相，通过馆内静展、室外静展、飞行表演等多种方式，呈现我国直升机全产业链发展成效。

本届直博会，中国航空工业集团分设主展台与低空经济馆副展台，以近2600平方米的现场最大展台面积，集中展示我国直升机装备谱系化发展成果与低空经济产业领域最新发展进展。

直-10ME参展。中国网李智摄

主展台以直升机产业链为主线，以用户需求为中心，以专业应用场景为重点，按“体系作战”“应急救援”“科技创新”“系统配套”“全维服务”五个单元进行展陈，通过直-10ME、AC311A、AC312E等真机实物，直-20、AR-E系列新能源飞行器等模型、虚拟现实沉浸式演示等形式，全方位展示航空工业集团在直升机产业的先进设计、制造、创新和一体化集成服务能力。

随着低空经济的蓬勃发展，电动垂直起降飞行器（eVTOL）热度持续走高。在主展台，AR-E40、AR-E300、AR-E300A等新产品也如约而来。AR-E800进入科研试飞阶段，并在直博会现场与景德镇市高新区签订20架确认订单，与中航租赁、云南电网等签订140架意向订单，将服务地方低空经济发展；AR-E40完成多架机交付，开启了产业化进程；AR-E3000技术验证机已实现首飞，为大型eVTOL研制进行技术探索。

AR-E800总师苗德建在接受采访时表示，AR-E800有望在物流运输、能源建设、应急救援等多个领域实现规模化应用。该产品的成功推出，不仅体现了航空工业在eVTOL领域的技术实力，更为构建现代航空运输体系提供了新的可能。

2025年是低空经济蓄力高飞的关键之年，本届直博会专门设置了5000平方米的低空经济馆。其中，面积近400平方米的航空工业集团展区，以AG600“鲲龙”大型水陆两栖飞机为龙头，结合AG100“领雁”国产新一代民用初级教练机、AC系列民用直升机、HH-100航空商用无人运输系统等低空空域民用航空产品模型及机载产品，形成“低空核心区”“低空协同圈”“低空创新链”三大模块，构建旋翼飞行器与固定翼飞行器相协同的低空应用场景，展现航空工业集团积极拓展创新链产业链，加快低空经济产业发展的综合实力。

AG600项目总师、航空工业通飞华南副总经理赵玉河告诉记者，AG600飞机是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途飞机。它以“水陆两栖、一机多型”的多任务能力，为低空经济提供了全新的解决方案和应用范式。

AG600飞机表演。中航工业供图

飞行表演是历届直博会的重头戏。航空工业集团研制生产的直-10、直-20、直-20T进行了精彩的表演。首次在直博会进行飞行表演的直-20T成为全场焦点。AG600飞机也首次飞临津门参加直博会，与加装了消防水炮的AC311A直升机，开展固定翼飞机与直升机协同表演。

本届直博会，航空工业集团现场发布AR-600、AR-2000无人直升机产品，推进签约合作取得丰硕成果。开幕首日，就与多家用户和合作伙伴签订193架机意向及确认购机合同。此外，还将举办天津空港国际直升机之夜、直升机专业化论坛、“云龙杯”未来直升机设计大赛颁奖仪式等多场特色主题活动，催动全行业加强交流、碰撞思维，共同谱写“直升机让现代生活更美好”的时代新篇。

编审：王月博【李智】

综合交通《体系建设》成果显：著