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售后服务上门服务电话，智能分配单据：从智慧物流到现代农业 新疆边境小城“智”变进行时

　　新疆塔城6月21日电(记者 李嘉薇)“这里天蓝得过分，花开得放肆，人好得要命。”初到新疆塔城的人，总会听到当地人如是描述。这座西北边陲小城，素有“粮仓”和“中亚商贸走廊”之称。多年来，来自东北的“智援团”，正持续助推塔城物流与农业领域经历“智”变。

　　走进塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心，仿佛置身现代化物流车间。学生们轻点鼠标完成出入库操作，头戴VR设备模拟快递分拣与打包，智能机器人载货穿梭于货架之间实现“货找人”。2024年，该校物流专业开始招生，首批百名学生中，南疆生源占比七八成。

近日，塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心内，学生佩戴VR设备模拟快递分拣与打包。记者 李嘉薇 摄

　　来自南疆的艾克旦·阿布拉江选择来此求学。“在这里接受了全面的理论和实训学习，丰富了我对物流的认识。我以后想从事仓储管理相关工作。”她说。今年，首批像她这样的学生，即将进入京东、顺丰等企业实习，从校园无缝对接职场。

　　这一变化并非偶然。巴克图口岸距市区仅13公里，拥有260多年通商史，是连接中国与中亚及欧洲的重要通道。2025年1月至7月，该口岸进出口货运量达40.8万吨，同比增长6.4%。“开设这个专业，就是为了适应塔城物流行业发展需要。”该校现代物流管理专业教研主任马梦茹说。

　　该校现代边贸服务学院援疆老师于海峰回忆说，初来这座学校时，物流相关专业师资队伍较为年轻，缺乏教学与参赛经验。援疆团队经沟通和调研后，确立了以青年教师培养、教学基地建设及职业教育为三大抓手。如今老带新机制成效显著，学生已在新疆职业技能大赛中崭露头角。

　　类似的“智”变也发生在田间地头。辽宁省农业科学院塔城分院——新疆首个省级农科院援疆分院巴克图基地内，苹果、草莓等1000多种农业新品种在此经历严格筛选。在团队进行的数年越冬实验中，“岳阳红”苹果凭借抗寒耐暑、着色与口感俱佳脱颖而出。该院副院长王志刚说：“现在已有不少企业、合作社和农户从我们这里拿树苗回去建园，下一步重点是加大产业化应用。”

　　塔城距其他核心市场远、运输成本高，当地老品种与大众农产品相比缺乏竞争力。过去当地老品种多采取小面积种植，可开发市场有限，经济效益不佳。王志刚坦言，当地需要走中高端路线。团队在品种选育基础上，同步发力有机生产规程，接下来将发挥当地自然条件优势，推动建立大型有机果品产区，打造中高端农产品生产。

近日，新疆塔城市二工镇某草莓采摘园内，王志刚(左一)正在对农户(右一)进行技术指导。记者 李嘉薇 摄

　　草莓种植户高新俭是受益者之一。他以前在南疆种草莓，如今在这里经营着4亩多立体式采摘园，棚内配备了水肥一体化和智能传感系统。“王院长引进的品种我们信得过，因为人家是专业的。”他算了一笔账，每亩年收入比以前增加了5万元人民币。收入变多了，他打心底高兴。

　　“来这里后，我感受到了被需要的感觉。”王志刚说，科技援疆的最终目的是让老百姓真正受益，让当地产业有持续发展的后劲。这场从东北到西北、从智慧物流到现代农业的“智援”接力，正悄然改变着中国西北边境小城的模样。(完)

今日行业报告传递政策更新从智慧物流到现代农业 新疆边境小城“智”变进行时

　　新疆塔城6月21日电(记者 李嘉薇)“这里天蓝得过分，花开得放肆，人好得要命。”初到新疆塔城的人，总会听到当地人如是描述。这座西北边陲小城，素有“粮仓”和“中亚商贸走廊”之称。多年来，来自东北的“智援团”，正持续助推塔城物流与农业领域经历“智”变。

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近日，塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心内，学生佩戴VR设备模拟快递分拣与打包。记者 李嘉薇 摄

　　来自南疆的艾克旦·阿布拉江选择来此求学。“在这里接受了全面的理论和实训学习，丰富了我对物流的认识。我以后想从事仓储管理相关工作。”她说。今年，首批像她这样的学生，即将进入京东、顺丰等企业实习，从校园无缝对接职场。

　　这一变化并非偶然。巴克图口岸距市区仅13公里，拥有260多年通商史，是连接中国与中亚及欧洲的重要通道。2025年1月至7月，该口岸进出口货运量达40.8万吨，同比增长6.4%。“开设这个专业，就是为了适应塔城物流行业发展需要。”该校现代物流管理专业教研主任马梦茹说。

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近日，新疆塔城市二工镇某草莓采摘园内，王志刚(左一)正在对农户(右一)进行技术指导。记者 李嘉薇 摄

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浙江在线12月24日讯近年来，我国电动汽车产业凭借在电池技术、智能驾驶、产业链整合等领域的先发优势，实现了从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的跨越，国际市场销量持续增长。作为电动汽车生产大省，今年以来浙江省电动汽车出口“捷报频传”，出口连续11个月保持两位数增长，单月出口值相继迈上40亿、50亿元台阶。据杭州海关统计，今年前11个月浙江电动汽车出口430亿元，同比增长77.5%。

浙江电动汽车今年出口“红火”，不仅仅表现在单月出口值连创新高，还体现在出口“朋友圈”的持续增长。杭州海关相关负责人介绍，今年前11个月浙江电动汽车出口至157个国家和地区，比去年同期增加24个。其中，对最大市场中东地区出口超百亿，达103.6亿元，增长82.9%，对欧盟、东盟、拉美、澳大利亚、非洲等市场出口均实现倍增，分别增长1.4倍、1.6倍、2.1倍、4.5倍和2.1倍。从产品类别看，纯电动车出口增长70.6%，占比48.7%，插电混动汽车增长1.8倍，占比26.2%。

近日，在温州状元岙码头，一批国产电动汽车缓缓驶入“森林荣耀”号滚装船，启程奔赴阿联酋迪拜。相较于传统集装箱运输，滚装船采用“车到船”直装模式，车辆可直接驶入船舱，大幅提升装载效率与空间利用率，为温州电动汽车出海开辟了新路径。“过去，一个集装箱仅能装载2辆车，还需借助器械装卸。如今整艘滚装船就像一座移动停车场，大幅节省了空间和人力成本。经估算，单航次可节约物流成本约120万元。”东正博洋运营总监梁海为介绍。

新航线带来的降本增效成果，直接惠及出口企业。“‘温州-迪拜’滚装航线的开通运营，为我们提供了一条可靠、便捷的出海新通道。”浙江力乾董事长池仁虎表示，这一通道有力支持企业加速拓展中东市场，进一步提升国际竞争力。

除了便捷的出口通道、高效的通关模式，随着我国与30个国家和地区签署的23个自贸协定落地见效，关税减让红利持续释放，为浙江电动车打开了更广阔的国际市场空间。

12月22日，在浙江吉利汽车国际贸易有限公司，工作人员轻点鼠标，一份中国-东盟自贸协定原产地证书便快速通过审核，通过“自助打印”功能顺利完成制证。“凭借原产地证书，我们出口的电动汽车在目的国可享受相应税收优惠，显著提升了产品市场竞争力。”该公司关务负责人郑晓清介绍。今年前11个月，该公司已向钱江海关申领原产地证书1000余份，涉及享惠货值超54亿元，同比增长约43.6%。

为便利车企充分了解各项自贸协定优惠政策，杭州海关构建“政策集成+智能推送+诉求服务”的“一站式”智慧助企服务体系。借助AI算法智能分析和匹配，将适配政策自动推送至目标企业。“平台还会根据政策适配度反馈数据，自动判断哪些政策对企业最有用，不断优化算法，提高推送精准度。”杭州海关企业管理和稽查处负责人说。此外，通过科技手段优化证书申领流程，落实原产地证书“智能审核+自助打印”等便利举措，让企业“少跑腿、好办事”。

“随着海外市场持续拓展，公司申领的原产地证书有十多种，海关政策的精准推送帮助我们轻松选择享惠的‘最优解’，自助打印让我们在办公室就能完成全流程操作，省时又高效。”郑晓清表示。

生态出海战略落子拉美长城汽车巴西工厂竣工：投产