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售后服务上门服务电话，智能分配单据：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通
哈尔滨6月22日电 题：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通
作者 康健
“雨停了，我们要重点对路基边坡溜坍、桥涵水位上升、侧沟排水不畅进行检查，大雨过后最容易出状况。”20日5时许，周传鹏紧了紧雨衣，回头对搭档牛力说。此时，两人已在滨北单线的防洪重点区段连续巡守了许久。雨后泥泞，周传鹏走在前面，视线细细地扫过路基边坡，两人深一脚浅一脚地向198公里65米大桥走去。
铁路员工对铁道路基进行抢修。哈铁供图滨北线是黑龙江省北部交通枢纽通道，承担边境客流、北大荒粮食外运核心任务。这座桥位于黑龙江绥棱县冯友屯旁，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化工务段巡守任务中最关键的点位之一，进入汛期水位一涨，桥台基础经受的考验就来了，巡守的频次也随之加密。今年54岁的周传鹏是绥化工务段绥棱线路车间的一名线路工，已经在这里工作了整整30年，这座桥的每一寸钢轨、每一块石砟他都烂熟于心。
大桥全长126米，检查时，两人要逐墩查看、逐段排查，从桥面到桥下、从护锥到路基，一处都不放过。走到中间，周传鹏发现桥台护锥出现了下沉错位，台后路基也有溜坍迹象。周传鹏一把抓起对讲机向车站、调度及车间报告，而他和牛力就守在桥头，用对讲机一遍遍汇报着现场变化，直到抢修队伍抵达。
120余名铁路员工迅速调集，轨道车、钩机、发电机等16台大中型抢修设备早以整装待发，运送200吨块石、20根钢轨等路料赶到现场。作业面不足300平方米，大伙儿卸块石、打桩、码砌、装轨束梁，一道道工序有条不紊地推进。大锤声、号子声、对讲机里的联控声交织在一起，忙而有序。
滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。 哈铁供图16时18分，经过9个多小时的连续奋战，滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。周传鹏摘下手套，揉了揉布满血丝的眼睛，不远处，牛力正喝着水，两人相视一笑。(完)
本月行业协会公开行业研究成果滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通
哈尔滨6月22日电 题：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通
作者 康健
“雨停了，我们要重点对路基边坡溜坍、桥涵水位上升、侧沟排水不畅进行检查，大雨过后最容易出状况。”20日5时许，周传鹏紧了紧雨衣，回头对搭档牛力说。此时，两人已在滨北单线的防洪重点区段连续巡守了许久。雨后泥泞，周传鹏走在前面，视线细细地扫过路基边坡，两人深一脚浅一脚地向198公里65米大桥走去。
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大桥全长126米，检查时，两人要逐墩查看、逐段排查，从桥面到桥下、从护锥到路基，一处都不放过。走到中间，周传鹏发现桥台护锥出现了下沉错位，台后路基也有溜坍迹象。周传鹏一把抓起对讲机向车站、调度及车间报告，而他和牛力就守在桥头，用对讲机一遍遍汇报着现场变化，直到抢修队伍抵达。
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中新网贺州3月3日电(陶胜平)广西贺州市官方3日介绍，该市20.6吨农产品经深圳蛇口口岸出口美国，将于半个月后抵达洛杉矶市场。其中，莲藕有850箱、马蹄有360箱。
据介绍，贺州市毗邻粤港澳大湾区，是“世界长寿市”和中国首个“全域长寿市”。该市打造粤港澳大湾区“菜篮子”高品质生产基地，每年约有七成蔬菜、五成生猪供应粤港澳大湾区市场。
图为发车仪式现场。陶胜平摄
近日，贺州市平桂区出口美国农产品发车仪式在广西贺州市华彩现代农业有限公司举行。此次出口美国的莲藕、马蹄，均经过严格的质量检测和检验。
广西贺州市华彩现代农业有限公司负责人李木科介绍，公司新建年产1万吨的出口蔬菜加工生产线，建有香芋、花菜、马蹄等蔬菜种植基地1000亩，辐射周边民众发展蔬菜基地近万亩，20多种产品畅销全国，并出口到欧美、东南亚、荷兰等国家和地区。
“未来，公司将继续加大对农产品的研发和生产力度，提高产品的质量和竞争力，为国内外消费者提供更多优质农产品。”李木科说。
贺州市平桂区农业农村局经济作物推广站站长郭晓静表示，未来，该区将持续加强对农产品出口企业的支持和引导，为企业提供更好的政策环境和服务，将平桂的果蔬销往国际市场，实现农业可持续发展和农民增收致富，助力乡村振兴和县域经济发展。
近年来，平桂区大力发展现代农业，打造智慧大棚蔬菜产业示范带、水生蔬菜产业示范带、现代设施养殖全产业链示范带；建成7000多亩的广西最大集中规模连片智慧大棚蔬菜基地，发展马蹄、莲藕、香芋等水生蔬菜逾8.5万亩，推进“猪福天下”示范区、“鱼跃天下”示范区等生态养殖区提质升级。(完)返回搜狐，查看更多