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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广西贵州至长江中下游等地有强降雨 内蒙古华北东北地区多雷阵雨

　　6月20日电 据中央气象台网站消息，昨日，安徽、江西、广西、内蒙古、黑龙江等地出现暴雨或大暴雨、局地特大暴雨。预计未来三天，广西、贵州至长江中下游地区有强降雨天气，贵州、湖北、湖南、安徽等地暴雨致灾风险高，需加强防范持续强降雨可能引发的山洪、地质灾害、城市暴雨积涝等次生灾害，关注对交通、农业生产、城市运行等的影响；东北、华北和内蒙古中东部等地多阵雨或雷阵雨，局地伴有风雹天气，关注对户外活动、农业生产的影响；关注台风“米克拉”发展动态及影响。

　　广西贵州至长江中下游等地有强降雨

　　6月20日至26日，西南地区东南部、江汉、江淮、江南、华南西部等地将有大到暴雨，部分地区有大暴雨，局地特大暴雨，并伴有短时强降水、雷暴大风或冰雹等强对流天气。

　　预计，6月20日08时至21日08时，广东西部、广西北部、贵州南部、湖南西部和北部、湖北东南部、江西北部、安徽南部以及云南中南部、四川中南部、辽宁西部、吉林西部、黑龙江西部、内蒙古东部、新疆南部等地有大到暴雨，其中，广西北部、贵州东南部、湖南西南部等地的部分地区有大暴雨，局地有特大暴雨(250～300毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量30～50毫米，局地可超过90毫米)。中央气象台6月20日06时继续发布暴雨黄色预警。

全国强降雨落区预报图(6月20日08时-21日08时)

　　内蒙古华北东北地区多雷阵雨

　　未来三天，内蒙古中东部、东北地区、华北、黄淮等地多阵雨或雷阵雨天气，以小到中雨为主，局地大雨或暴雨，并伴有短时强降水、雷暴大风或冰雹等强对流天气。

　　预计，6月20日08时至21日08时，内蒙古东北部、东北地区西部、华北南部、黄淮西部、江南北部、西南地区东部、华南西部等地的部分地区将有8级以上雷暴大风或冰雹天气，其中，内蒙古东北部、黑龙江西部等地局地将有10级以上雷暴大风，最大风力可达11级以上。中央气象台6月20日06时继续发布强对流天气蓝色预警。

全国雷暴大风或冰雹落区预报图(6月20日08时-21日08时)

　　国内未来三天具体预报

　　6月20日08时至21日08时，广东西部、广西北部、贵州南部、湖南西部和北部、湖北东南部、江西北部、安徽南部以及云南中南部、四川中南部、辽宁西部、吉林西部、黑龙江西部、内蒙古东部、新疆南部等地有大到暴雨，其中，广西北部、贵州东南部、湖南西南部等地的部分地区有大暴雨，局地有特大暴雨(250～300毫米)。内蒙古大部、宁夏北部、陕西北部、华北北部、辽宁西部等地部分地区有4～6级风，阵风7～9级，内蒙古中部局地阵风可超过10级。黄海东部、东海北部、东海南部偏西海域、北部湾将有7~8级，阵风9~10级的大风。

全国降水量预报图(6月20日08时-21日08时)

　　6月21日08时至22日08时，西南地区东部、江汉、江淮、云南西南部、内蒙古东部、黑龙江中西部、西藏东南部、陕西中南部等地部分地区有大到暴雨，其中，湖南北部、湖北东南部、安徽中南部、江苏南部等地部分地区有大暴雨(100～180毫米)。

全国降水量预报图(6月21日08时-22日08时)

　　6月22日08时至23日08时，内蒙古东北部、河北北部、西藏东南部、江淮大部、江汉、江南北部和西部、西南地区东部等地部分地区有中到大雨，其中，西藏东南部、安徽中南部、江苏中南部、上海北部、湖北东部和南部、湖南北部和西部、重庆东南部、贵州中北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～180毫米)。内蒙古西北部部分地区有4～6级风。

全国降水量预报图(6月22日08时-23日08时)

今日官方渠道披露行业动态广西贵州至长江中下游等地有强降雨 内蒙古华北东北地区多雷阵雨

　　6月20日电 据中央气象台网站消息，昨日，安徽、江西、广西、内蒙古、黑龙江等地出现暴雨或大暴雨、局地特大暴雨。预计未来三天，广西、贵州至长江中下游地区有强降雨天气，贵州、湖北、湖南、安徽等地暴雨致灾风险高，需加强防范持续强降雨可能引发的山洪、地质灾害、城市暴雨积涝等次生灾害，关注对交通、农业生产、城市运行等的影响；东北、华北和内蒙古中东部等地多阵雨或雷阵雨，局地伴有风雹天气，关注对户外活动、农业生产的影响；关注台风“米克拉”发展动态及影响。

　　广西贵州至长江中下游等地有强降雨

　　6月20日至26日，西南地区东南部、江汉、江淮、江南、华南西部等地将有大到暴雨，部分地区有大暴雨，局地特大暴雨，并伴有短时强降水、雷暴大风或冰雹等强对流天气。

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全国降水量预报图(6月22日08时-23日08时)

9月11日-14日，第二十一届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办。北汽集团副总经理谢伟受邀出席，并在高层峰会上作题为“加快技术迭代，推进产品转型与品牌向新”的主题演讲，分享了对汽车产业的前瞻性思考及北汽集团的最新实践成果。

当前，全球汽车产业正处于电动化、智能化深度融合的关键转型期，技术迭代速度之快、产品竞争之烈、生态重构之深，前所未有。国内汽车产业竞争已从规模扩张转向技术深耕与生态共建的新阶段。当L2级辅助驾驶在10万元以上车型普及率近70%，当新能源成为市场主流，如何通过“硬科技突破+产业链协同”构建核心竞争力，成为所有车企的必答题。

以体制机制创新加速技术迭代，下好创新“先手棋”

技术迭代不是“单点突破”的偶然，而是“体系支撑”的必然。若想在这场变革中抢占先机，核心在于打破研发体制的“惯性壁垒”，激发创新活力，让技术创新真正成为驱动发展的“第一动力”。北汽集团作为扎根首都的汽车国企，始终将“研发体制机制改革”作为技术创新的“先手棋”，锚定“科技创新”核心方向，从体制机制改革入手，构建起“研发投入有保障、团队建设有支撑、成果转化有路径”的创新体系。在研发投入上，“十四五”期间，北汽集团累计投入超447亿元，在长续航电动汽车、高压快充、超高安全车身、AI大模型平台应用、下一代智能网联液氢重卡等领域实现重大技术突破；在团队建设上，着力打造万人研发团队，汇聚全球汽车领域的顶尖人才；在成果转化上，打通“技术研发-产业化应用”的闭环，让创新成果快速落地为市场竞争力。“十四五”时期以来，北汽自主整车销量已超353万辆，累计获得专利近万件，7次斩获中国汽车工业科技进步奖一等奖。

以用户为中心驱动产品升级，当好合格“产品官”

技术迭代的最终落脚点，是产品的持续升级；而产品转型的根本逻辑，必须是“以用户为中心”。北汽集团始终坚信，技术是为产品服务的，产品是为用户服务的，只有把“用户需求”作为起点，用“技术迭代”作为支撑，最终落地为“产品升级”，才能让技术有价值、产品有市场、企业有未来。北汽集团始终贯彻落实“人人都是产品官”的理念，把“用户声音”贯穿产品研发、设计、迭代的全流程。无论是产品功能定义，还是细节体验优化，都通过用户调研、社群互动、场景测试等多种方式，让用户从“产品使用者”变成“产品共创者”。今年下半年，北汽集团将迎来享界S9T、极狐T1、北京越野BJ30旅行家、北京奔驰全新纯电CLA、北京现代EO纯电SUV等重磅新产品上市。享界S9T是“五界”首款旅行车，聚焦智能出行场景，强化续航与智能座舱体验；极狐T1则瞄准年轻用户群体，用“大容量、随心开、好精致”三重越级价值，重新定义A0级纯电精品标杆。奔驰全新纯电CLA的CLTC工况续航里程达866公里，将成为带动北京奔驰电动化转型的一部力作。

以开放合作助力品牌向新，共建和谐“生态圈”

汽车产业早已不是“单打独斗”的时代，尤其是在电动化、智能化转型中，产业链的协同、生态的共建，是企业实现品牌向新的关键支撑。作为首都国企，北汽集团始终服务首都“四个中心”功能建设，在京津冀产业链协同中主动担当，同时以开放合作的胸怀，构建覆盖全产业链的创新生态。近年来，北汽与华为合作打造“享界”高端品牌，与博世等合作打造“卡文”新能源商用车品牌，与宁德时代、地平线、小马智行、卓驭等行业龙头及产业链上下游科技企业深化合作，开展联合攻关，实现资源共享与模式创新。同时，北汽集团继续深化与德国奔驰、韩国现代的战略合作，北京奔驰迈入“双五百万”时代，北京现代积极开拓国际市场。同时，北汽还以设计驱动品牌跃升，将设计创新置于品牌升级的核心地位，为品牌注入全球化设计基因，持续强化“亲用户、勇创新、讲情怀、负责任”的品牌形象。

当前，北汽集团正处于改革转型的关键期。根据北汽集团“三年跃升行动”计划，到2027年，实现整车年销量突破300万辆，其中，自主乘用车100万辆，新能源车占比将超70%。北汽将以“一主五化”（以“发展自主品牌”为核心，全面提升市场化、集团化、国际化、数字化、低碳化水平）为核心战略，坚决做强自主品牌，坚定开放创新，深化改革转型，培育壮大新质生产力，全面提升高质量发展水平，打造值得用户、股东、员工和全社会信赖的“百年北汽”品牌。

汽车产业的创新之路没有终点，中国汽车人正在用一个个里程碑书写新的历史。北汽集团与行业伙伴一起，以科技创新为引擎，以开放合作的胸怀，共同推动中国汽车产业从“规模领先”迈向“质量引领”，从“产品出口”升级到“品牌向上”的转型。

赵家豪

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