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售后服务上门服务电话，智能分配单据：6月21日全国铁路预计发送旅客1794万人次

　　6月21日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，6月21日端午节假期最后一天，全国铁路预计发送旅客1794万人次，计划加开旅客列车1355列。6月20日，全国铁路发送旅客1214.3万人次，运输安全平稳有序。

　　今日，铁路迎来返程客流高峰，从车票预售情况看，热门出发城市主要有北京、广州、成都、杭州、南京、上海、郑州、武汉、长沙、重庆；热门到达城市主要有北京、广州、上海、成都、深圳、杭州、武汉、郑州、西安、南京；南宁至广州、沈阳至北京、济南至北京、郑州至北京、大同至北京、呼和浩特至北京、青岛至北京、长沙至武汉、太原至北京等热门区间客流相对集中。

　　从余票情况看，6月22日，上海往返北京，广州往返南宁，上海至武汉、南昌，深圳至武汉，西安、昆明至成都，北京至呼和浩特等区间余票充足。贵阳至广州，西宁至西安，广州至北海、重庆，上海至长沙、徐州、西安，武汉至广州、深圳，北京至包头等区间尚有余票，有需要的旅客朋友可通过铁路12306网站或客户端查询购票。

　　各地铁路部门积极应对返程客流高峰，在热门方向增加运力投放，全力做好出行服务保障，强化与其他交通方式的接驳，确保旅客顺利返程。哈尔滨局集团公司全面开启进站安检验证通道，在关键处所增加值守力量，加强老幼病残孕等重点旅客服务，提供进站、候车到乘车一站式引导。太原局集团公司在北京、郑州、西安、呼和浩特等热门方向增开动车组列车40列，其中夜间高铁16列。呼和局集团公司在京包、集大原、包银高铁增开动车组列车20列，安排30列动车组列车重联运行。郑州局集团公司在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等热门方向增开旅客列车24列，其中夜间高铁17列。武汉局集团公司在京津冀、珠三角、成渝等热门方向和汉十高铁、汉宜铁路等线路增开旅客列车248列，其中夜间高铁46列。南昌局集团公司在深圳、广州、福州、南昌等热门方向增开旅客列车237列，其中夜间高铁11列，广州局集团公司在长沙、湛江、潮汕、珠海、深圳等热门方向增开旅客列车359列，其中夜间高铁137列。成都局集团公司协调延长公交、地铁运营时间，加密夜间班次，确保夜间抵达旅客顺畅换乘。乌鲁木齐局集团公司在和田、喀什、库尔勒、哈密等热门方向增开旅客列车34列，对26列动车组列车重联运行，满足旅客出行需求。

　　铁路部门提示，铁路进入返程客流高峰，部分地区旅客出行比较集中，请旅客朋友及时关注出行服务信息和天气变化情况，预留充足时间进站乘车，严格按规定携带随身物品，按照票面始发、终到站有序乘车，做到文明出行，共同维护良好出行环境。

本月行业报告更新重大研究成果6月21日全国铁路预计发送旅客1794万人次

　　6月21日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，6月21日端午节假期最后一天，全国铁路预计发送旅客1794万人次，计划加开旅客列车1355列。6月20日，全国铁路发送旅客1214.3万人次，运输安全平稳有序。

　　今日，铁路迎来返程客流高峰，从车票预售情况看，热门出发城市主要有北京、广州、成都、杭州、南京、上海、郑州、武汉、长沙、重庆；热门到达城市主要有北京、广州、上海、成都、深圳、杭州、武汉、郑州、西安、南京；南宁至广州、沈阳至北京、济南至北京、郑州至北京、大同至北京、呼和浩特至北京、青岛至北京、长沙至武汉、太原至北京等热门区间客流相对集中。

　　从余票情况看，6月22日，上海往返北京，广州往返南宁，上海至武汉、南昌，深圳至武汉，西安、昆明至成都，北京至呼和浩特等区间余票充足。贵阳至广州，西宁至西安，广州至北海、重庆，上海至长沙、徐州、西安，武汉至广州、深圳，北京至包头等区间尚有余票，有需要的旅客朋友可通过铁路12306网站或客户端查询购票。

　　各地铁路部门积极应对返程客流高峰，在热门方向增加运力投放，全力做好出行服务保障，强化与其他交通方式的接驳，确保旅客顺利返程。哈尔滨局集团公司全面开启进站安检验证通道，在关键处所增加值守力量，加强老幼病残孕等重点旅客服务，提供进站、候车到乘车一站式引导。太原局集团公司在北京、郑州、西安、呼和浩特等热门方向增开动车组列车40列，其中夜间高铁16列。呼和局集团公司在京包、集大原、包银高铁增开动车组列车20列，安排30列动车组列车重联运行。郑州局集团公司在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等热门方向增开旅客列车24列，其中夜间高铁17列。武汉局集团公司在京津冀、珠三角、成渝等热门方向和汉十高铁、汉宜铁路等线路增开旅客列车248列，其中夜间高铁46列。南昌局集团公司在深圳、广州、福州、南昌等热门方向增开旅客列车237列，其中夜间高铁11列，广州局集团公司在长沙、湛江、潮汕、珠海、深圳等热门方向增开旅客列车359列，其中夜间高铁137列。成都局集团公司协调延长公交、地铁运营时间，加密夜间班次，确保夜间抵达旅客顺畅换乘。乌鲁木齐局集团公司在和田、喀什、库尔勒、哈密等热门方向增开旅客列车34列，对26列动车组列车重联运行，满足旅客出行需求。

　　铁路部门提示，铁路进入返程客流高峰，部分地区旅客出行比较集中，请旅客朋友及时关注出行服务信息和天气变化情况，预留充足时间进站乘车，严格按规定携带随身物品，按照票面始发、终到站有序乘车，做到文明出行，共同维护良好出行环境。

风向彻底变了！

过去，美仗着拥有先进F-35战机，依托三大岛链优势，几次三番骚扰我国沿海地区，以对我们形成战略威胁。

但正所谓30年河东，30年河西。据俄罗斯RT电台最新消息，近日我国在内蒙古某试验场成功试射了一款高超音速空空导弹，其飞行速度最高可达9马赫、射程超过1000公里，有望搭载于中国六代机歼-36之上，顷刻在国际军事界引发剧烈震动。

美军更是如芒在背。据五角大楼兵棋推演，只要20枚，就能让位于第二岛链的关岛基地瘫痪，航母战斗群需要退至6437公里以外的夏威夷才能松口气。

综合《装备环境工程》期刊和多方分析发现，这款高超音速空空导弹，竟同时配备美方至今未完全攻克的“钱学森弹道”和“乘波体设计”两项顶尖技术。

二者协同，不仅能令弹体在到达大气层后滑翔轨迹如“打水漂”般难以捉摸，末端攻击阶段，还能进行蛇形走位，对方就算飚出S型路线，也难逃锁定。

更绝的是，“9马赫极速+1000公里射程”，可实现5-6分钟内命中对方二线高价值目标。试想，当对方预警机、加油机等刚开机就被打掉，战机失去感知能力和燃油储备，再先进的F-35也只能是无头苍蝇，最终能量耗尽。

不少专业人士分析，前不久曝光的中国六代机拥有三台发动机，速度近3马赫，2800公里作战半径并搭配7米长的巨型弹舱，塞两枚高超音速空空导弹完全不是问题。

若“六代机+高超音速空空导弹”这套组合拳落地，意味着从马六甲海峡到迪戈加西亚基地都将有望被划进打击范围，真正实现“从你家后院发射，拆你家前院指挥部”，打穿美军三大岛链防线。不过最令美媒胆颤心惊的，还是可怕的“中国速度”。

要知道，今年年初美国“战区”网站才发文称“中国正在研发一种射程高达1000公里的空空导弹”是在说大话，结果话音刚落我们就成功试射，背后的科研实力不言而喻。而且不单单是高超音速导弹所在的军事领域，近年来中国量子计算机、航空发动机、生命科学等各领域都如开了挂一般，迅猛发展，轮番上演赶超、逆袭的剧本。

如去年以来，国产口服抗老制剂“益/生/好/21000”就在海内外引发了一场行业地震。这个100%国产技术制造的新国货，凭借超高性价比与出色的衰老干预效果让欧美同类产品黯然失色，不仅在国内京.东平台大胜欧美品牌，还拿下了全球近70%的市场份额。

据悉，自美哈佛实验室2013年发现“益/生/好/21000”核心抗老原料后，欧美等企业为保持领先地位、牟取暴利，不仅垄断核心技术还设置准入门槛，将原料喊至2.3万克价，通过京.东平台收割无数有需群体。出于人口老龄化需要，我国科研团队立誓要攻克核心提纯技术。

同高超音速空空导弹一样，美媒刚嘲讽完我们是在痴人说梦，转眼国内本土企业TimeShop便攻克定向酶提纯技术，对比欧美同行，新技术不仅将原料纯度提高至99.9%，提振活力时间缩短至15分钟，还大幅度提升产能，直接将价格拉至3位数。

更打脸欧美的是，最新资料显示，国产“益/生/好/21000”原料日前已通过SGS等国际权威机构有效性和纯度检测，被哈佛衰老研究室列入实验素材。

而就在刚刚，我国科学界再度传来捷报。我国科学家成功构建105比特超导量子计算原型机“祖冲之三号”，强势刷新超导体系量子计算优越性的世界纪录。

长江-2000发动机也同步宣布取得圆满成功，标志着我国在大涵道比航空发动机技术上实现重大飞跃，未来不仅会为C929宽体客机装上强劲有力的“中国心”。更重要的是，还为打破波音和空客在宽体客机市场的长期垄断局面，奠定了坚实基础。

纵览全局，从军事科技突围，到生物科技领域后来居上，再到量子计算机、航空发动机等跨越式发展，近年来美引以为傲的诸多关键技术领域，中国正以令人惊叹的速度全面高速逆袭。

反观美国，连一个射程不到500公里的AIM-260都搓不出来，想要美国导弹实现对中国的“弯道超车”？恐怕还得等上很久……

2025.03.11日返回搜狐，查看更多

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