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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车

　　北京6月22日电 (陈杭 周杰 高韦懿)记者22日从北京市水务局获悉，随着最后一批交通标线施划完成，北京温潮减河工程关键节点——温榆河左堤路桥正式建成投入使用，按期实现主汛期前通车目标。这座桥梁是温潮减河工程首座完工并投入使用的跨河路桥。

温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车。北京市水务局供图

　　此次通车的温榆河左堤路桥位于温潮减河起点，横跨温榆河与温潮减河交汇处。桥梁全长267米，设计为双向单车道，整体呈南北走向，贯通了温榆河左堤防汛巡护通道，将有力保障防汛巡查与应急处置车辆快速抵达重点防护区域，提升险情处置效率，在北京主汛期将要来临之际，为安全度汛筑牢坚实防线。同时，桥梁配套的慢行通道衔接了温榆河及在建温潮减河未来的滨水绿道，可满足市民休闲游览需求，并为附近居民提供出行便利。

　　据温潮减河工程项目负责人介绍，该桥梁建设过程中面临地下水位高、冬季施工气温低、汛前工期紧张等挑战。北京市水务建设管理事务中心组织施工单位优化全流程施工组织，分区分段设置导行路前置施工等一系列管理与技术手段，系统性完善基坑支护、冬季保温养护、水下桩基护壁等专项措施。工程完工后，桥梁荷载及通行配套各项功能性试验全部顺利通过，主体与附属设施各项技术指标均满足设计要求。在严守质量安全底线的前提下，桥梁顺利按照计划节点完工通车。

　　温潮减河工程是“通州堰”分洪体系的重要一环，不仅承担着流域分洪泄洪的关键任务，还兼顾生态修复和滨水休闲等综合功能，主要建设内容包括新挖河道13公里、新建改建桥梁20座及配套水闸等，计划2027年底完工。目前，工程整体形象进度已过半。下一步，北京市水务建设管理事务中心将充分依托温榆河左堤路桥通车形成的交通优势，进一步优化施工组织，稳步推动温潮减河工程有序建设。(完)

昨日官方披露行业研究成果北京温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车

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温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车。北京市水务局供图

　　此次通车的温榆河左堤路桥位于温潮减河起点，横跨温榆河与温潮减河交汇处。桥梁全长267米，设计为双向单车道，整体呈南北走向，贯通了温榆河左堤防汛巡护通道，将有力保障防汛巡查与应急处置车辆快速抵达重点防护区域，提升险情处置效率，在北京主汛期将要来临之际，为安全度汛筑牢坚实防线。同时，桥梁配套的慢行通道衔接了温榆河及在建温潮减河未来的滨水绿道，可满足市民休闲游览需求，并为附近居民提供出行便利。

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大众网记者李继展实习生王慧杨大骋李根菏泽报道

8月6日，菏泽首家“充电网+虚拟电厂”上线已满两个月。在这两个月里，充电量同比增加46.3%，客户充电服务费成本同比下降约70%，新能源车充新能源电比例显著提升，减少碳排放约1427.96吨，有力推动了“双碳”目标的实现。

菏投特来电公司以“做政府放心、客户满意的汽车充电网生态运营公司”为战略目标，始终将“服务客户”置于首位，凭借更智能的设备、更贴心的配套服务、更周全的保障措施，打造高效、舒适、安心的充电新体验。自公司成立以来，已建成充电站160余座，充电终端2100余个，累计服务车辆100余万辆，充电量达3361.84万度，碳减排放量约31600吨。

菏投特来电始终坚持“客户第一”的服务理念，科学布局“一公里”生态圈，让车主随时随地可为爱车充电，有效缓解里程焦虑，确保出行无忧；通过智能调度提供高效充电体验，利用智能化功率调配提升充电速度，减少车主等待时间，大幅提高出行效率；技术加持构建充电安全的“双层防护”体系，融合大数据、电池及充电技术，在保障极速充电的同时，全方位守护人车安全；快速响应机制保障安心充电体验，24小时400电话及智能运维系统、多途径问题反馈渠道、完善的售后运维体系，确保设备正常运转，及时处理突发事件，让客户用得放心、充得舒心。

面对充电桩行业由数量向质量转变的关键时期，自今年6月起，菏投特来电率先试点菏泽首家“充电网+虚拟电厂”融合模式，以物理“充电桩”为接入点，构建智能化“充电网”，通过大数据分析进行智能调度，在优化客户充电体验的同时，将新能源车主与“绿电消纳”“电网负荷”等相链接，共同助力“双碳”目标，切实将“做政府放心、客户满意的汽车充电网生态运营公司”的目标落到实处。

【众星云集】为南平延：平赋能