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售后服务上门服务电话，智能分配单据：中越边境河口口岸跨境人民币结算开通至今突破千亿元

　　云南红河6月18日电 (闫鹏起 林刚)人民银行红河州分行河口营业管理部18日通报称，2010年跨境人民币结算试点开展以来至今年5月，中越边境河口口岸跨境人民币累计结算额1072.91亿元(人民币，下同)，成功突破千亿元关口，十余年来年均增速达33%。

　　河口口岸位于云南省红河哈尼族彝族自治州河口瑶族自治县，是中越边境云南段最大的口岸，与越南老街市隔河相望。目前，该口岸跨境人民币收付占本外币跨境收支比重达87%，人民币已成为河口口岸第一大跨境结算货币。

　　据了解，河口营业管理部推动辖区6家外汇指定银行与越南老街省16家银行建立常态化合作关系。目前越方银行开立人民币同业往来账户41户、境外机构开立NRA账户(一般指境内银行为境外机构开立的境内外汇账户)112户。

　　数据显示，河口县全面落地边民互市电子化结算，实现边民互市进口业务本币结算全覆盖，累计结算84.21亿元；推动边境小额贸易代理外国自然人出口纳入本币结算范畴，今年前5月结算额16.13亿元；今年前5月河口县开展跨境人民币业务的市场主体达528户，其中首办户91户。(完)

本周研究机构发布行业新动向中越边境河口口岸跨境人民币结算开通至今突破千亿元

　　云南红河6月18日电 (闫鹏起 林刚)人民银行红河州分行河口营业管理部18日通报称，2010年跨境人民币结算试点开展以来至今年5月，中越边境河口口岸跨境人民币累计结算额1072.91亿元(人民币，下同)，成功突破千亿元关口，十余年来年均增速达33%。

　　河口口岸位于云南省红河哈尼族彝族自治州河口瑶族自治县，是中越边境云南段最大的口岸，与越南老街市隔河相望。目前，该口岸跨境人民币收付占本外币跨境收支比重达87%，人民币已成为河口口岸第一大跨境结算货币。

　　据了解，河口营业管理部推动辖区6家外汇指定银行与越南老街省16家银行建立常态化合作关系。目前越方银行开立人民币同业往来账户41户、境外机构开立NRA账户(一般指境内银行为境外机构开立的境内外汇账户)112户。

　　数据显示，河口县全面落地边民互市电子化结算，实现边民互市进口业务本币结算全覆盖，累计结算84.21亿元；推动边境小额贸易代理外国自然人出口纳入本币结算范畴，今年前5月结算额16.13亿元；今年前5月河口县开展跨境人民币业务的市场主体达528户，其中首办户91户。(完)

9月1日起，电动自行车新版安全技术规范正式实施，最高设计车速不得超过25公里每小时，超过后电机自动停止输出，同时对电池组、控制器、限速器提出更严的防篡改要求，并完善北斗定位、通信与动态安全监测等安全功能。新规不是和谁“较劲”，而是把安全阀拧紧在出厂那一刻，把风险控制在出门之前。慢一点不是拖慢生活，而是让每次出行更可预期、更可控。

表面看是“限”，实际上是“保”。为什么车速不能超过25公里每小时？一方面，监管部门和事故研判都在提醒，超速与伤亡密切相关；另一方面，非法改装把小车变“飞车”，速度能飙到80甚至100以上，刹不住更躲不开，后果不堪设想。城市里人车混行多，非机动车与行人距离很近，速度每快一点儿，危险就会多一点儿。把25公里写进强制标准，再配合超速断电与防篡改，能减少“解限”冲动，少一点把马路当赛道的冒险。把速度“锁”回非机动车的合理区间，慢一点儿，通勤才会更安全。

安全要拧紧每一环，新国标“卡住了”关键。关键件防篡改，电池与控制器不匹配时整车无法骑行，这既堵“动手脚”的口子，也为监管和追溯提供了途径。北斗模块用于主动安全与防盗预警，也可选择不开启。选车只需看CCC认证和一车一证的合格证，扫码就能核验真伪，只需一分钟，节省很多时间。一头拧紧制造端的安全底线，一头保证消费者的购买门槛，技术上不再纵容“解速”、管理上不再容忍“炸街”，安全才不是“纸上谈兵”。把标准当底线、把技术当本领，通勤才会从容、安全感才会显著。

“过渡”也要“温度”。新国标对市场切换设定缓冲期，9月起新生产车辆必须达标，旧标准在9月前生产的存量车可销售到11月，12月起销售端全面切换。已购买的不符合新标准的车辆不搞“一刀切”，可结合以旧换新等政策稳步更新，这既给了企业消化库存的时间，也给了消费者选购升级的空间。更新换代正在快速到来，企业还需要用好这一轮标准升级，做更安全的车、做更透明的售后。

速度慢一点儿，是为了行驶更稳；安全多一点儿，才配得上快节奏的生活。让速度守规矩，让技术把车管好，把“速度慢一点儿，安全就多一点儿”变成共识，电动自行车才能真正回到便民与安全的平衡点上，让每天出门的人都能平安回家，这就是新标准想要的答案。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：王聪（武汉市蔡甸区）

责编：丁楚风【责任编辑:杨虹磊】

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