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　　重庆6月22日电 (记者 钟旖)“很过瘾、大开眼界。”22日，在重庆高新区“慢捣公元”文创园内，台湾人民报记者刘世鑫跨上一台大排量重型机车，随着油门发动，浑厚饱满的强劲音浪随之响起。面对机车亲民的定价、过硬的性能与潮流的外观，他表示“直观感受到大陆制造业规模化、智能化带来的竞争优势”。

　　当天，双城新动能·2026两岸媒体川渝行活动在重庆正式启动。近40名两岸媒体人首站参访全球化摩托车研发、生产、销售企业——重庆鑫源摩托车股份有限公司，其完整的产业链布局让人眼前一亮。

　　此前公开报道显示，重庆拥有规模以上摩托车整车企业51家、规模以上零部件企业410余家，具备完备的配套体系。2025年重庆摩托车产量达785.7万辆，居大陆城市首位。

6月22日，台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验重庆产重型机车。记者 何蓬磊 摄

　　台湾被称为“机车之岛”，机车是部分民众日常出行刚需，庞大车友群体对摩托车产品拥有天然认知基础。台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验后说，相较于距离大众日常生活较远的硬核科技，机车、无人机等贴近民生的消费品，是拉近两岸民心、打破信息壁垒最“有感”的交流载体。“人人都骑机车、懂机车，一台好摩托车能快速拉近距离。”

　　苑举正还细数大陆机车产业的三大核心竞争力：一是品质过硬，以张雪机车为代表的大陆品牌站上世界顶级赛场，用国际赛事佳绩印证制造实力；二是产业链全球领先，重庆已建成完整配套体系，企业整车、核心部件自主研发制造能力比肩国际一线品牌；三是价格优势突出，部分重型机车的大陆售价不足5万元人民币，性价比一目了然。

　　“我往返大陆数十次，但少有机会到川渝等西部重点省市，此行尤其关注川渝科技产业领域的发展成就。”台湾《工商时报》要闻组召集人杨日兴在体验完重型机车后表示，重庆机车产业的完整度远超预期，制造企业兼顾多元细分赛道、精密制造工艺成熟，为两岸机车产业互补合作留下广阔空间。(完)

今日官方渠道发布研究成果大陆机车圈粉台湾媒体人

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美国现任防长赫格塞思，对中国来说，是一位非常危险的人物，从他上任仅仅两个多月的表现看，很有可能会引爆美中战争。

这位曾经参加过伊拉克战争的美国陆军少校，退役后加盟了曼哈顿政策研究所，直到2007年离职。同年，他成为政治倡导组织“为自由而战的退伍军人”执行董事。2012年，他创立了“明尼苏达州太平洋共同体”智库。2014年，他加入福克斯新闻，逐渐成为该平台保守派声音的重要代表。由此看来，赫格塞思不仅懂军事，懂战争，还懂政治和战略。

他的政治立场和对华立场是典型的意识形态对抗和冷战思维。

他一贯渲染“中国威胁论”，多次将中国描述为“野心勃勃”的“秩序挑战者”，声称中国与美欧的世界观存在根本对立，并试图通过“主导权争夺”重塑美国21世纪的国际格局。

他还在著作《美国十字军东征》中鼓吹“美国主义”对抗全球，并断言“美中必有一战”，将中国正当的两岸统一目标和维护南海主权污名化为“扩张”。

而在军事方面，他主张通过增强军事力量“重建威慑”，尤其是在对付中国方面，他主张加速推进美日联合军事指挥部计划，加强与日本、韩国、澳大利亚等盟友的安全合作。宣称美军要保持“强大态势”以“吓阻中国”。

当他担任美国防长之后，立即将自己的主张变成行动。

上任之后的首次出访就是菲律宾。承诺美菲共同防御条约坚如磐石，美国将履行强大的承诺，鼓动马科斯政府与中国对抗，在南海搞事。

而他的第二次出访，则是日本。

为了蛊惑日本与中国对抗，裹挟日本武力介入台海局势，他竟然在到达日本本岛之前，先参拜硫磺岛上的日军墓地。还说“硫磺岛体现了我们共有的战士精神，我们对各自国家的忠诚和对职责的坚守，以及我们对先辈英勇之士的共同敬意……美国和日本士兵的勇敢精神将永载史册……他们的英勇事迹永远不会褪色。”

要知道，在1945年2月的硫磺岛战役中，美军伤亡28686人。难道他不知道那是美军对日作战伤亡首次超过日军的战役吗？

在访问日本期间，发表的言论极具敌对性，他说“面对中国共产党的侵略和胁迫行动，美国和日本坚定地站在一起。”他与日本防长达成了诸多决定。最核心的就是组建新的联合作战司令部，并将日本新组建的“统合作战司令部”纳入其中，将日本陆海空自卫队编入联合作战部队的组成力量。

这就等于，美国已经为日本国民自卫队对他国发起进攻作战开了绿灯，绕开了日本宪法禁止国民自卫队境外作战的限制条款。

赫格塞思这一系列举动，都是为了推动和落实他3月中旬出台的阻止中国解放台湾战略。

他在《临时国家国防战略指导意见》中明确，美军要将军事力量从欧洲转移，集中到西太平洋地区，联合日本、韩国、澳大利亚等国，把阻止中国大陆“夺取”台湾和加强本土防御作为首要任务。

由此看来，这个极端反华的美国防长，真可能成为引爆美中战争的人物。我们需要提前做好打一场大战的万全准备。返回搜狐，查看更多

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