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售后服务上门服务电话，智能分配单据：（投资中国）西门子医疗大中华区总裁：中国是全球创新与智造核心枢纽

　　北京6月22日电 (记者 尹倩芸)西门子医疗大中华区总裁、全球领导委员会成员王皓22日接受记者专访时表示，中国不仅是举足轻重的市场，更是企业全球创新与智造的核心枢纽。

　　第四届中国国际供应链促进博览会(“链博会”)当日在北京开幕，今年是西门子医疗首次参展。王皓表示，中国具备从原材料采购到生产制造、销售和售后服务的完整产业链，供应链规模大且多元全面。同时，中国产业链正迈向高端化和绿色化，为企业在华发展提供有力支持。

第四届中国国际供应链促进博览会22日在北京开幕，西门子医疗首次参展。　(西门子医疗 供图)

　　王皓说，目前西门子医疗在华已构建起供应链本土化率超80%的完整价值链，拥有六大研发生产基地，累计150余款产品实现国产并出口全球150多个国家和地区。

　　其中，西门子医疗北京肿瘤医学基地打通了从核心部件到整机、从硬件到软件的完整闭环，成为西门子医疗全球品类最全的放疗研发制造中心；西门子医疗深圳基地是其全球磁共振业务中唯一具有完整价值链的基地，实现了全线磁共振系统的国产化，成为西门子医疗全球高端磁共振设备的核心供给源头。

　　供应链协同也是企业在华布局的重要内容。王皓介绍，公司不仅将整机生产落地中国，更将核心技术零部件的研发与制造环节植根本土，同时推动供应链向“高端、智能、绿色”转型，带动上下游供应商共同成长。一些区域性企业在这一过程中实现技术突破，成长为具备国际竞争力的专精特新“小巨人”企业。

　　王皓强调，近年来中国创新展现出蓬勃生机，对西门子医疗的全球创新至关重要。目前，西门子医疗诸多创新产品已深度融合中国团队的研发成果，“我们不仅要将世界最顶尖的技术产品第一时间引入中国，更要把中国创新、中国成果推向全球。”

　　面向未来，王皓表示，企业将继续加大本地研发与生产投入。预计2027年，其新投资的深圳全新高端医疗设备研发制造基地将投入运营。

　　链博会首日，西门子医疗宣布进一步加大在无锡的投资，持续深化高端医疗器械核心零部件在中国的投入与布局。据介绍，无锡基地近年来在高端影像设备核心部件的本土化方面屡获突破。(完)

本月行业协会传达重要信息（投资中国）西门子医疗大中华区总裁：中国是全球创新与智造核心枢纽

　　北京6月22日电 (记者 尹倩芸)西门子医疗大中华区总裁、全球领导委员会成员王皓22日接受记者专访时表示，中国不仅是举足轻重的市场，更是企业全球创新与智造的核心枢纽。

　　第四届中国国际供应链促进博览会(“链博会”)当日在北京开幕，今年是西门子医疗首次参展。王皓表示，中国具备从原材料采购到生产制造、销售和售后服务的完整产业链，供应链规模大且多元全面。同时，中国产业链正迈向高端化和绿色化，为企业在华发展提供有力支持。

第四届中国国际供应链促进博览会22日在北京开幕，西门子医疗首次参展。　(西门子医疗 供图)

　　王皓说，目前西门子医疗在华已构建起供应链本土化率超80%的完整价值链，拥有六大研发生产基地，累计150余款产品实现国产并出口全球150多个国家和地区。

　　其中，西门子医疗北京肿瘤医学基地打通了从核心部件到整机、从硬件到软件的完整闭环，成为西门子医疗全球品类最全的放疗研发制造中心；西门子医疗深圳基地是其全球磁共振业务中唯一具有完整价值链的基地，实现了全线磁共振系统的国产化，成为西门子医疗全球高端磁共振设备的核心供给源头。

　　供应链协同也是企业在华布局的重要内容。王皓介绍，公司不仅将整机生产落地中国，更将核心技术零部件的研发与制造环节植根本土，同时推动供应链向“高端、智能、绿色”转型，带动上下游供应商共同成长。一些区域性企业在这一过程中实现技术突破，成长为具备国际竞争力的专精特新“小巨人”企业。

　　王皓强调，近年来中国创新展现出蓬勃生机，对西门子医疗的全球创新至关重要。目前，西门子医疗诸多创新产品已深度融合中国团队的研发成果，“我们不仅要将世界最顶尖的技术产品第一时间引入中国，更要把中国创新、中国成果推向全球。”

　　面向未来，王皓表示，企业将继续加大本地研发与生产投入。预计2027年，其新投资的深圳全新高端医疗设备研发制造基地将投入运营。

　　链博会首日，西门子医疗宣布进一步加大在无锡的投资，持续深化高端医疗器械核心零部件在中国的投入与布局。据介绍，无锡基地近年来在高端影像设备核心部件的本土化方面屡获突破。(完)

2025年暑期，随着文旅消费持续升温、亲子游与毕业旅行叠加，国内租车市场迎来“现象级”热潮。近日，神州租车发布2025暑期租车市场数据显示，其订单量创下历史新高、超340个城市“一车难求”、跨城自驾订单量同比增长400%、用户数同比实现两位数增长，其中更有超30万用户暑期租车次数达3次及以上……这个夏天，“租车自驾”已成为大众出行的“顶流选择”，也折射出暑期出行“年轻化、个性化、品质化”的鲜明特征。

暑期租车市场火力全开

神州租车订单量创下历史新高

今年暑期租车市场，“热”是贯穿始终的关键词。从6月下旬起，家庭游、毕业游、跨省游需求集中释放，租车市场便提前进入“热启动”模式，呈现“启动早、峰值高、回落稳”的特征。

神州租车数据显示，2025年暑期租车市场热度空前，订单量不仅创下历史新高，同比增幅更超20%，且从日均数据看，暑期开在路上的车辆数量比去年同期多了近4000辆。全国范围内，超340个城市的租车网点多次刷新出租率峰值，部分热门城市网点甚至出现“一车难求”的现象，更有热门新款车型早在暑期前1个月就被预订一空。

暑期文旅消费的升级浪潮里，租车出行正凭借灵活、私密、高品质的特性，精准契合了大众对深度体验的出行新需求，以及对交通灵活性、私密性的需求，成为暑期文旅消费升级的重要注脚。

长途游成暑期出行主流

热门目的地辐射效应凸显，小众景点杀出黑马选手

长途游的热度在暑期租车市场里体现得尤为明显。神州租车暑期租车市场数据显示，用户平均租期超过4.5天，平均行驶里程达647公里，其中800公里以上的长途订单占比超30%，比去年同期多了近4成。从全国租车热度看，北京、广州、深圳、上海、成都、杭州、西安、昆明、乌鲁木齐、重庆稳居订单量前十，依然是暑期自驾的“主力城市”。

更值得一提的是小众目的地的“逆袭”。在订单涨幅靠前的城市里，小众避暑圣地阿坝增长1325%，断层第一，伊犁、芒市、长白山、婺源、喀什、漳州、大同、张掖、平潭等18座城市也紧随其后，增幅均超110%。这些过去因交通便利性、信息触达度等因素未被广泛选择的目的地，如今因租车自驾的便利被更多人看见——无论是阿坝的高原秘境，还是芒市的傣族风情，游客们开着租来的车说走就走，让小众目的地迅速“出圈”。

值得一提的是，神州租车今年暑期新增的40余家网点，重点覆盖了旅游新城、交通枢纽和县域市场，正好接住了这波“小众热”。许多从未接待过大量自驾客的小城，这个夏天第一次迎来了“租车大军”，成为暑期租车市场新的增长亮点。

暑期跨城自驾需求暴涨400%

新能源车型受青睐

在长途游需求带动下，“跨城自驾”正以惊人的速度成为出行新偏好。随着游客从单点游转向深度游、环线游，“跨城随心还”的出行方式愈发受到青睐，神州租车数据显示，今年暑期跨城订单量同比暴涨400%，首次尝试“异地还车”的用户数更较去年增长近5倍。

从具体路线看，大理-丽江、乌鲁木齐-伊犁、海口-三亚、烟台-威海等经典跨城线路热度最高，许多游客选择“取车后一路玩到底”的模式，在大理租辆车环洱海，到丽江继续驶向香格里拉；或是从乌鲁木齐出发，沿独库公路开往伊犁草原，全程不走回头路，既省去了往返换乘的麻烦，又能深度感受不同城市的烟火气。

跨城出行场景中，新能源车型的订单增长表现相当突出，较去年飙升3124%。这背后是用户对新能源跨城出行的信心提升，新能源车不仅环保省钱，沿途充电也越来越方便，再加上神州租车暑期也持续扩充了续航能力扎实的主流新能源车型阵容，“开电车跨城”终于从“试试看”变成许多游客的“主动选择”。

神州租车这届租车人全在「玩出花」

05后卷豪车、60后抽盲盒、国际游客首选神州

从暑期租车群体来看，“全年龄段自驾”趋势显现，正呈现出“更年轻、更多元、更懂行”的特征。神州租车数据显示，2025年暑期租车市场新老用户数齐头并进，实现两位数增长，更有超30万“租车老炮”在这个暑假租了3次以上。

从年龄上来看，90后及更年轻用户占比过半，其中05后租车人群增加了超200%，他们租豪华车、租6至9座商务车的涨幅更是远高于其他年龄段，拉上三五好友自驾探索神州的青春感直接拉满。而60后“新潮银发族”也在猛猛发力跟上年轻人潮流，他们租新能源车的涨幅比例最高，达到了1110%，还跟风体验上了抽彩蛋车的盲盒，“租车”这件事年轻人不一定比他们玩得溜。

国际玩家也纷纷加入神州租车体验区。暑期在神州租车使用国际驾照的用户增长62.4%，广州、上海、北京、深圳、佛山成了他们打卡中国的热门起点。入境游回暖潮，神州租车凭多语言界面+国际驾照无缝认证，稳稳接住全球旅客的信任，成为他们穿梭中国的“移动第一站”。

从“有车租”到“租好车”

神州租车超6万辆新车焕新暑期出行体验

暑期租车市场的热度，不仅来自需求的爆发，更离不开神州租车在服务端的持续创新。为匹配用户对“出行品质”的更高期待，神州租车今年提前为暑期旺季“上新”超6万辆新车，覆盖经济车型、豪华车、新能源车及6至9座商务车等全品类，既有适合家庭出行的7座SUV，也有满足年轻人社交需求的敞篷车，既有续航扎实的新能源车，也有经典款的豪华轿车，这些“新鲜血液”直接成为暑期订单增长的重要推手。

更让用户直呼“过瘾”的是，神州租车“顺风车”功能也成了用户暑期来神州租车“薅羊毛”的新宠。超5000位用户通过这一功能，以1元的价格开走了4天的沃尔沃S90、4天的宝马3系，甚至3天的奥迪Q5L，还有红旗H9、奔驰GLC、小鹏P7、问界M7等豪车、新能源车也被低价“捡”走。这种新玩法，不仅让高端车型的体验门槛大大降低，更激活了用户“花小钱、开好车”的新需求。

截至目前，其车队规模已突破17万辆，在车队规模、市场占有率、网点覆盖、用户基数等核心指标上稳居行业第一。随着租车需求的持续升温，越来越多用户将租车视为出行“刚需”。更有行业人士指出，暑期租车市场的高涨热度已显现“延续性”，许多用户在暑期租车后，已开始规划国庆假期的自驾行程，这场“出行热”或将从暑期一路“热”到国庆。韩璐(EN053)

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