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售后服务上门服务电话，智能分配单据：前5个月长春新区国际货运班列承运货物同比增长超143%

　　长春6月26日电 (记者 郭佳)记者26日从长春海关获悉，今年1月至5月，长春新区国际货运班列承运货物4816标箱，同比增长143.97%；货值7.85亿元，同比增长135.25%。

一辆卡车在长春新区国际港务区监管作业场内作业。(长春海关供图)

　　近日，在长春新区国际港务区监管作业场，满载汽车零部件、家用电器及特色轻工产品的集装箱完成装箱作业，搭乘中欧班列发往欧洲。依托常态化开行的国际货运班列，长春新区国际港已成为吉林省联通欧亚市场、集散省内跨境进出口货物的核心物流通道。

　　“稳定可靠的物流通道和通关环境，是我们与客户签订长期订单的重要保障。”吉林省物流集团有限公司业务发展部部长唐克表示，今年海关创新优化转关模式，长珲欧班列通关效率显著提升，货运渠道持续拓宽，企业综合物流、通关成本大幅下降。

　　为提升跨境物流通关效能，长春海关所属长春兴隆海关建立“点对点”企业对接服务机制，在监管作业场所派驻专属监管班组，推行全天候预约通关，保障中欧班列货物随到、随检、随放，保障班列快速通关发运。

　　据介绍，下一步长春海关将紧扣长春新区陆港枢纽建设，围绕长满欧、长珲欧班列扩容增量需求持续优化中欧班列监管服务，全面推广铁路快通，深化海关、铁路、企业三方数据互通，持续压缩通关时长，减轻企业跨境物流成本。(完)

今日官方通报行业变化前5个月长春新区国际货运班列承运货物同比增长超143%

　　长春6月26日电 (记者 郭佳)记者26日从长春海关获悉，今年1月至5月，长春新区国际货运班列承运货物4816标箱，同比增长143.97%；货值7.85亿元，同比增长135.25%。

一辆卡车在长春新区国际港务区监管作业场内作业。(长春海关供图)

　　近日，在长春新区国际港务区监管作业场，满载汽车零部件、家用电器及特色轻工产品的集装箱完成装箱作业，搭乘中欧班列发往欧洲。依托常态化开行的国际货运班列，长春新区国际港已成为吉林省联通欧亚市场、集散省内跨境进出口货物的核心物流通道。

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鲁网5月29日讯在夜间交通事故频发、汽车辅助驾驶技术持续演进的背景下,汽车夜视仪正逐步从高端车型走向更广泛的民用市场。近日,国产红外领军品牌“天眼”正式发布新一代汽车夜视仪——NV500,并宣布即日起在多平台开启首发销售。凭借其在夜间安全辅助方面的突破能力,该产品获得全球多家测评平台与科技领域KOL联名推荐,被誉为“新一代夜间安全驾驶标配”。

据悉,NV500汽车夜视仪的核心优势在于其高达500米的活体探测距离。天眼工程师徐工向记者介绍,相较于传统可见光摄像头,该系统基于红外成像原理,可在黑夜、雨雾、山路等复杂环境下,精准识别人、车、动物等热源目标,并在0.1秒内发出生命碰撞预警。这种前置预警能力能够让驾驶者在黑夜中“提前看到”并做出判断,为避免潜在事故争取宝贵时间。

作为一款高度集成的车载终端,NV500不仅具备汽车夜视仪的核心功能,还融合行车记录与车载智能诊断等模块,配置6.4英寸高清悬浮屏,支持可见光、红外成像和双光融合三种视觉模式切换。无论城市夜行还是高速远途,都可灵活应对复杂光线环境,保障驾驶者的全时段视野。

此外,徐工表示,NV500汽车夜视仪还搭载天眼独家Shutterless无快门算法,能够解决传统热成像仪在移动场景下画面易卡顿的问题,确保夜间影像流畅、连续,为突发状况提供稳定清晰的视觉依据。

记者了解到,天眼团队在这款汽车夜视仪发布前,已对NV500进行了多轮极端场景实测,并获得AutoVisionLab、DriveTechReport等国际专业评测平台联合推荐。多位海外车评博主与户外驾驶达人也在试用中反馈,该汽车夜视仪在无照明区域表现突出,大幅扩展了夜行的可视距离与识别能力。

据介绍,NV500汽车夜视仪在设计方面,采用“太空战舰”设计,能够兼容市面所有主流车型,例如特斯拉、比亚迪等,满足私家车、商用车、校车与房车等不同出行场景。同时,NV500还支持快速安装,在记者实际操作过程中,安装过程只花费了不到5分钟。

行业分析人士认为,NV500的推出不仅是天眼品牌的一次产品迭代,更是汽车夜视仪从军工、工业市场逐步迈入民用智能驾驶体系的关键一步。随着夜间主动安全需求上升,具备热感知能力的视觉系统正逐步成为继激光雷达、毫米波雷达之外的重要补盲手段。

NV500汽车夜视仪的出现,回应了现代驾驶者最核心的夜行焦虑:“看不清,就不安全”。它所代表的汽车夜视仪技术,不只是一次视觉能力的升级,更是一种面向未来出行安全的主动守护。（本网记者）

陈波

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