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售后服务上门服务电话，智能分配单据：海南自由贸易港法实施五周年 专家探讨深入实施路径

　　北京6月15日电 (记者 刘亮)今年是《中华人民共和国海南自由贸易港法》颁布实施五周年。如何深入实施海南自由贸易港法，充分发挥其在保障和引领自由贸易港建设中的重要作用，是各方关注的课题。日前，“深入实施海南自由贸易港法研讨会”在北京举行，与会专家对此展开探讨。

“深入实施海南自由贸易港法研讨会”6月14日在北京举行。记者 刘亮 摄

　　中国政法大学校长卢春龙指出，海南自由贸易港法作为统领自贸港建设的基础性、纲领性法律，以国家立法形式将自贸港改革发展的顶层设计固化为制度规范，推动自贸港建设迈入法治化、制度化、规范化发展新阶段。

　　日前，全国人大常委会启动海南自由贸易港法执法检查。中国(海南)改革发展研究院院长迟福林认为，各方高度关注本次全国人大常委会执法检查，高度期待海南自由贸易港法在保障核心政策落地、引领改革创新、协调上下关系等方面发挥重要作用。

　　迟福林建议，一要实现“零关税、低税率、简税制”核心政策的全面落地，以“一线放开”为目标推动“零关税”从目录管理向法治化安排转变，以普惠性制度安排为导向全面落实“低税率”政策，以有利于企业运行为目标尽快出台税费简并方案并上升为法律。二要实现以金融、数据开放为重点的制度型开放新突破，制定实施10至20项左右的海南自由贸易港跨境服务贸易负面清单及配套制度。三要形成自由贸易港建设的上下合力。

　　上海政法学院校长郑少华认为，国家支持、部委授权、地方立法等制度创新模式具有重要作用，上海自贸试验区在多元纠纷解决机制、制度集成创新等方面的成功经验值得海南自由贸易港借鉴。

　　华东政法大学国际金融法律学院院长贺小勇指出，要以法治增强海南自由贸易港政策稳定性、公平性、系统性。要聚焦服务贸易等重点领域，充分利用海南自由贸易港法规制定权打通政策堵点。

　　国家发改委对外经济研究所贸易和投资研究室主任郝洁建议，要把海南自由贸易港法尽快转化为程序性、机制性的法律体系，用足用好海南自由贸易港法规制定权。例如，建立相关部委与海南省间的法定化协调机制与联系机制，建立压力测试的监管沙盒机制等。(完)

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　　中国政法大学校长卢春龙指出，海南自由贸易港法作为统领自贸港建设的基础性、纲领性法律，以国家立法形式将自贸港改革发展的顶层设计固化为制度规范，推动自贸港建设迈入法治化、制度化、规范化发展新阶段。

　　日前，全国人大常委会启动海南自由贸易港法执法检查。中国(海南)改革发展研究院院长迟福林认为，各方高度关注本次全国人大常委会执法检查，高度期待海南自由贸易港法在保障核心政策落地、引领改革创新、协调上下关系等方面发挥重要作用。

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6月13日，骐蔚品牌“长江9号”新能源轻卡下线仪式在贵安新区举行。现场，地上铁租车（深圳）有限公司与贵州瑞骐新能源汽车有限公司现场签订3500台“长江9号”新能源轻卡采购协议。

作为贵安新区一家集新能源商用车研发、销售和服务于一体的本土汽车企业，贵州瑞骐新能源汽车有限公司致力于研发更加贴近市场、更加适应场景运营的低运营成本的纯电动商用车，将“贵安造”新能源商用车推向市场，助力贵州省汽车产业链协同发展。

新车亮相。

奇瑞（贵州）产业基地负责人、贵州瑞骐新能源汽车有限公司总经理胡湘成表示，骐蔚品牌长江9号新时代轻卡正式下线，这不仅是技术的结晶，更是瑞骐新能源汽车携手上下游客户迈向绿色物流未来的重要时刻。

“此次亮相的‘长江9号’新能源轻卡采用的是宁德时代生产的‘天行电池’。在核心三电系统上，实现了高能量密度2C电池与高效能电驱的深度耦合，续航里程在承载1.5吨的情况下可以达到320公里，充电效率较传统新能源轻卡提升50%，从电量20%充到80%仅需要18.5分钟。”据这个贵州瑞骐新能源汽车有限公司轻商研究院院长杨柳介绍，不仅如此，“长江9号”在智能能量管理系统、车身轻量化设计方面也有显著提升。

采购协议签订仪式。

正是这些“贵安造”新能源轻卡的技术创新和特点，吸引了地上铁租车（深圳）有限公司的采购。

“我们跟瑞骐新能源汽车合作有两年多了，这次采购的新能源轻卡是我们之间合作的第四款车。长江九号的设计符合我们的使用预期，这款车除了性能上，它的颜值外观也很不错！”地上铁租车（深圳）有限公司高级副总裁袁果表示，相信“长江9号”以其独特的技术优势，会在市场的竞争下，为新能源物流车行业建立新标杆。

贵州日报天眼新闻记者陈玲

编辑赵文菂

二审丁亚

三审王鲁铨

今日：24时起下调油价