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售后服务上门服务电话，智能分配单据：中欧班列年开行量十年间增长10.8倍

　　北京6月19日电 (记者 刘文文)记者19日从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉，今年6月，中欧班列启用统一品牌满10年。2016年至2025年，中欧班列年开行量增长10.8倍，为促进亚欧经贸往来、服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。

　　国铁集团物流中心方面称，自2016年6月8日中国铁路正式启用中欧班列统一品牌后，中欧班列充分发挥大运量、全天候、安全稳定等优势，受到国际物流市场青睐，开行规模持续扩大，年开行量由2016年的1702列增长到2025年的20022列，10年增长了10.8倍，年均增长31.5%。

4月28日，中欧班列集结中心“四川造”专列从成都国际铁路港出发驶往波兰罗兹。　记者 张浪 摄

　　据介绍，中欧班列运送的货物品类由开行初期的手机、电脑等信息技术(IT)产品逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53个门类、5万多种商品，2025年中欧班列运输货值达677亿美元，较好地满足了沿线国家和地区民众生产生活各类需求，成为中国制造出海和欧洲农牧产品、化工原料、消费品入华的“快车道”。

　　目前，中国境内已有129个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家236个城市，较2016年分别增加113、216个城市，服务范围基本覆盖亚欧全境。(完)

近日行业报告公布新成果中欧班列年开行量十年间增长10.8倍

　　北京6月19日电 (记者 刘文文)记者19日从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉，今年6月，中欧班列启用统一品牌满10年。2016年至2025年，中欧班列年开行量增长10.8倍，为促进亚欧经贸往来、服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。

　　国铁集团物流中心方面称，自2016年6月8日中国铁路正式启用中欧班列统一品牌后，中欧班列充分发挥大运量、全天候、安全稳定等优势，受到国际物流市场青睐，开行规模持续扩大，年开行量由2016年的1702列增长到2025年的20022列，10年增长了10.8倍，年均增长31.5%。

4月28日，中欧班列集结中心“四川造”专列从成都国际铁路港出发驶往波兰罗兹。　记者 张浪 摄

　　据介绍，中欧班列运送的货物品类由开行初期的手机、电脑等信息技术(IT)产品逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53个门类、5万多种商品，2025年中欧班列运输货值达677亿美元，较好地满足了沿线国家和地区民众生产生活各类需求，成为中国制造出海和欧洲农牧产品、化工原料、消费品入华的“快车道”。

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“十四五”即将收官，“十五五”开局在即。在这场关乎未来的布局中，福建立足自身优势，发展尤为亮眼，彰显十足韧性。民营经济的活力迸发，数字技术与产业创新的深度融合，县域经济蓬勃发展，海洋经济高质量发展成效显著。多重优势叠加，共同绘出福建经济高质量发展的底色。

福建的基因里，镌刻着“敢为天下先”的胆魄与“爱拼才会赢”的坚韧。这份特质最生动的载体，是其枝繁叶茂的民营经济。福建“十五五”规划建议明确要“纵深推进新时代民营经济强省战略”。这份战略自信，根植于广大闽企数十年如一日的深耕主业——从一双鞋到巨型轮胎，从一块玻璃到动力电池，它们在“专精特新”中锻造全球竞争力：海安橡胶打破垄断、宁德时代全球领跑、长乐纺织智慧转型，无不印证着坚守实业与锐意创新的强大生命力。福建良好的营商环境也为民营经济发展保驾护航，近期通过的《福建省民营经济促进条例》，从公平竞争、融资促进、科技创新等方面为民营企业发展提供保障。

福建经济的韧性不仅在于“底盘稳”，更在于“引擎强”。作为“数字中国”思想的源头和实践起点，福建通过技术与产业的深度融合，全省数字经济规模从2020年的2.03万亿元跃升至2024年的3.2万亿元，已成为推动高质量发展的核心引擎。近年来，福建加快培育新质生产力，发展壮大新兴产业，深入推进“智改数转”，催生传统产业“老树发新芽”。例如，宁德时代的“灯塔工厂”利用AI进行质量检测，泉州纺织业、武夷山智慧茶园等传统产业也因数字化而焕新。展望“十五五”，福建将围绕人工智能谋篇布局，让人工智能赋能千行百业，助力产业链向高端跃升，推动这棵“大树”持续拔节成长。

如果说民营经济的活力与数字经济的张力是“快变量”，那么推动县域经济发展，则是更为长远的布局。福建“十五五”规划建议明确要“发展壮大县域经济”，这要求各县域必须立足自身资源禀赋，走出特色化、差异化的产业发展之路。最新发布的《福建省县域重点产业链发展白皮书（2025）》及首次亮相的县域重点产业链发展指数，正是对这一战略导向的精准回应。从金融“活水”精准灌溉、专家组团“把脉开方”，到全链条激活科创动能、驱动数智转型，一系列务实举措正汇聚成强大合力……这不仅是县域经济“破圈突围”的密码，更是福建落实“十五五”规划、将宏观战略转化为一地一策微观实践的坚实脚步，为全省经济的山海交响注入了澎湃而均衡的基层动能。

福建素有“闽在海中”的说法，海洋经济已成为福建经济增长的重要蓝色引擎。迈向“十五五”，福建海洋经济的发展路径日益清晰：一是以“政策+科技”双轮驱动，通过《海洋经济促进条例》等制度创新与全球最大海上风电机组等重大技术突破，塑造核心竞争力；二是推动产业体系“向新而行”，在巩固绿色石化等五千亿级集群的同时，加速壮大海洋新能源、生物医药等未来产业；三是坚守“人海和谐”，以美丽海湾建设与全国领先的蓝碳交易实践，探索生态产品价值实现路径。这张从山顶到海洋的“大蓝图”，不仅关乎经济总量的攀升，更关乎发展质量的蝶变，是福建在中国式现代化新征程中经略深蓝、奋勇争先的坚实支柱。

福建经济高质量发展的韧性十足。民营经济的蓬勃活力，为科技产业融合提供了市场化的应用场景与资本支撑；数字技术的创新突破，反哺民营经济转型升级，让“福建制造”迈向“福建智造”；县域经济的提质升级，既为民营经济拓展了下沉市场空间，也为海洋产业输送了腹地资源与人力支撑；而海洋事业的深耕发展，则为全省经济打开了外向型发展的新窗口，让县域特色产品借海出洋，让科创成果乘浪远航。同向而行、同频共振，最终汇聚成惠及千家万户的民生暖流，勾勒出百姓安居乐业、山海协同并进的美好图景。（韦丰）

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