作者:王依昀发布时间:2026-06-26 18:58:39 点击数:06829

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售后服务上门服务电话,智能分配单据:三大因素推动中国发电装机突破40亿千瓦

  北京6月25日电 (记者 阮煜琳)截至5月底,中国发电总装机容量突破40亿千瓦,成为全球首个迈上这一台阶的国家。电力专家认为,这一数字跨越背后是“双碳”目标引领体系化推进、技术驱动降低成本、产业链支撑落地等三大因素的推动。

  中国电力企业联合会规划发展部主任张琳说,从国际上横向对比看,40亿千瓦装机容量约是欧盟和美国装机总和的1.7倍;从中国电力工业发展的纵向对比看,40亿千瓦装机容量是“十四五”初期的1.8倍,是“十三五”初期的2.6倍。中国电力行业的规模化发展与科技创新的驱动密不可分。

  分析主要原因,中国电力企业联合会统计与数智部副主任蒋德斌认为,一是政策锚定方向——“双碳”目标引领体系化推进。2010年到2025年间,中国各电源装机容量快速增长,风电、光伏装机年均增长22.7%和75.7%,分别是火电装机年均增速的4.3倍和14.3倍。这是中国电力装机突破40亿千瓦的最主要驱动力。

  他说,中国2020年明确提出“碳达峰、碳中和”目标,又密集出台“十四五”可再生能源发展规划、绿电市场化交易、新能源消纳保障等一系列配套政策,以空前力度为新能源发展扫清规划、审批、并网、消纳等全链条障碍。

  二是技术驱动降本——光伏风电从“补贴养活”变成“经济首选”。过去十年,光伏组件价格下降超过90%,陆上风电成本与煤电基本持平甚至更低。在大部分地区,光伏已成为最具经济性的电源形式。蒋德斌说,技术进步叠加规模效应,让新能源从“靠补贴”转向“能赚钱”,点燃了市场主体的投资热情。这是装机爆发的根本经济逻辑。

  三是产业链支撑落地——完整制造体系和强大工程能力保障“造得出、装得上”。从硅料、电池片、逆变器到整机、叶片、塔筒,中国拥有全球最完整的新能源装备产业链,全球约80%的光伏组件、60%的风电设备产自中国。同时,特高压输电、抽水蓄能、新型储能等配套能力加速建设,让大面积新增装机“建得成、送得出、消纳得了”。完整的产业体系和强大的施工组织能力,是40亿千瓦从图纸变成现实的关键保障。

  2025年,风电、光伏和生物质新增发电量覆盖全社会新增用电量的97.1%,意味着全社会新增的用电需求几乎全部由绿色能源满足,火电发电量出现了近十年来的首次下降。

  蒋德斌表示,40亿千瓦意味着能源安全保障的底气更足,绿色转型步伐更加坚实,中国正从电力大国向电力强国坚定迈进。(完)

本月行业报告披露新进展三大因素推动中国发电装机突破40亿千瓦

  北京6月25日电 (记者 阮煜琳)截至5月底,中国发电总装机容量突破40亿千瓦,成为全球首个迈上这一台阶的国家。电力专家认为,这一数字跨越背后是“双碳”目标引领体系化推进、技术驱动降低成本、产业链支撑落地等三大因素的推动。

  中国电力企业联合会规划发展部主任张琳说,从国际上横向对比看,40亿千瓦装机容量约是欧盟和美国装机总和的1.7倍;从中国电力工业发展的纵向对比看,40亿千瓦装机容量是“十四五”初期的1.8倍,是“十三五”初期的2.6倍。中国电力行业的规模化发展与科技创新的驱动密不可分。

  分析主要原因,中国电力企业联合会统计与数智部副主任蒋德斌认为,一是政策锚定方向——“双碳”目标引领体系化推进。2010年到2025年间,中国各电源装机容量快速增长,风电、光伏装机年均增长22.7%和75.7%,分别是火电装机年均增速的4.3倍和14.3倍。这是中国电力装机突破40亿千瓦的最主要驱动力。

  他说,中国2020年明确提出“碳达峰、碳中和”目标,又密集出台“十四五”可再生能源发展规划、绿电市场化交易、新能源消纳保障等一系列配套政策,以空前力度为新能源发展扫清规划、审批、并网、消纳等全链条障碍。

  二是技术驱动降本——光伏风电从“补贴养活”变成“经济首选”。过去十年,光伏组件价格下降超过90%,陆上风电成本与煤电基本持平甚至更低。在大部分地区,光伏已成为最具经济性的电源形式。蒋德斌说,技术进步叠加规模效应,让新能源从“靠补贴”转向“能赚钱”,点燃了市场主体的投资热情。这是装机爆发的根本经济逻辑。

  三是产业链支撑落地——完整制造体系和强大工程能力保障“造得出、装得上”。从硅料、电池片、逆变器到整机、叶片、塔筒,中国拥有全球最完整的新能源装备产业链,全球约80%的光伏组件、60%的风电设备产自中国。同时,特高压输电、抽水蓄能、新型储能等配套能力加速建设,让大面积新增装机“建得成、送得出、消纳得了”。完整的产业体系和强大的施工组织能力,是40亿千瓦从图纸变成现实的关键保障。

  2025年,风电、光伏和生物质新增发电量覆盖全社会新增用电量的97.1%,意味着全社会新增的用电需求几乎全部由绿色能源满足,火电发电量出现了近十年来的首次下降。

  蒋德斌表示,40亿千瓦意味着能源安全保障的底气更足,绿色转型步伐更加坚实,中国正从电力大国向电力强国坚定迈进。(完)


11月18日,“世界家轿中国帝豪——400万向上盛典暨第5代帝豪全球上市发布会”于杭州盛大启幕,新车共推出四款配置,限时感恩价6.59万元~8.29万元,2025年11月30日前购车更可享7重豪礼。“世界家轿中国帝豪”不只是一句口号,更是中国汽车工业从追赶到引领的缩影。十六年来,帝豪家族以持续的自我革新,与全球向上者并肩同行,创造了累计销量突破400万的辉煌篇章。第5代帝豪作为全新换代车型,以跃升一代的产品实力,让高品质A级燃油家轿体验一步到位。上市当天,著名演员李晨作为吉利帝豪向上体验官亲临现场,并正式官宣成为首位明星车主,与全球用户共同见证这一重要时刻。

感恩400万,荣耀新篇章。第5代帝豪即日起推出7重上市礼遇,2025年11月30日前购车用户,可享包含1000元订金抵10000元购车金的向上现金礼;限时享价值至高6000元配置权益的向上升舱礼;换购限时享至高4000元补贴的向上焕新礼;帝豪老用户可享3000元专属换购金的向上感恩礼(与向上焕新礼叠加享受);2年4万0息贷款的向上金融礼;首任车主基础流量免费,3年免费娱乐流量(10G/月)的向上流量礼;整车及动力总成4年或15万公里质保(限非营运车主)的向上质保礼。除此之外,作为帝豪持续越级向上,给用户带来超越期待体验精神的延续,用户还可选装千里浩瀚辅助驾驶H3方案。第5代帝豪首次将包含行车、泊车、安全三大维度的高阶辅助驾驶系统带入8万级燃油车型,拥有最高支持120km/h刹停的AEB急刹避险功能和同级唯一AES主动紧急避让功能,为用户提供“沃尔沃”式安全感,真正做到“科技平权、油电同智”。

作为首款基于新一代BMAEvo全球模块化架构打造的全新车型,第5代帝豪在颜值、舒享、安全、驾控、智能五大维度实现全面进阶,完成从底层基因到用户体验的系统性革新,开启“世界家轿中国帝豪”全新征程,引领中国燃油家轿跃升一代!

“颜值”跃升一代:以东方审美,重构A级家轿美学标准

在“实用优先、美学妥协”的A级车市场中,第5代帝豪以颠覆性的设计语言打破同质化困局,将中国文化底蕴与现代科技美学深度融合,重构燃油家轿的审美标准。

前脸搭载12根镀铬纵向直瀑立柱,设计灵感源自“十二时辰”“十二月份”等传统满数意象,既寓意“圆满周全”,亦以模块化语言打破传统格栅的单调格局。“吉目远眺LED前大灯”拥有超170米照射距离,将豪华车型的灯光安全标准引入A级市场,显著提升夜间行车视野。车身侧面以0.618黄金比例腰线与2.2倍轮高比勾勒灵动姿态,配合1885mm同级最宽车身、1.27宽高比、18英寸五星之盾轮毂及544mm超低重心,兼顾优雅气质与稳健操控。

车尾配备LED超红光尾灯,采用豪华车同款波长627-632nm超红光LED,具备300米超远穿透力,恶劣天气下穿透性能提升30%,实现美学与功能的统一。车身配色从万里山河中汲取灵感,推出千山青、墨岩黑、峰芒银、云纱白、松壑蓝、苍烟灰六款国风色彩,将自然意境融入工业设计。

内饰贯彻“豪华平权”理念,大面积软质包覆搭配精致镀铬饰条,触感与质感全面越级。同级首搭豪华水晶挡把、14.6英寸高清大屏及50W无线风冷快充,其中无线快充配备主动散热与遗忘提醒功能,兼顾科技与人性化。新车提供旷野棕、云舒灰、星夜黑三种座舱配色,进一步将“移动的家”打造为科技感与温馨感兼具的品质空间。

“舒享”跃升一代:以B级空间体量,终结A级家轿紧凑时代

第5代帝豪以准B级尺寸与极致空间利用率,彻底改写“A级车必紧凑”的行业认知,实现“空间平权”式舒享体验。

新车车身尺寸达到4815×1885×1480mm,轴距为2755mm,配合85.1%同级最高得房率,营造出远超同级的座舱空间。970mm后排最大头部空间与1480mm最大肘部空间,可轻松容纳三位1.8米乘客,并带来近2拳的膝部空间,为用户提供媲美豪华车的乘坐体验。

储物上,整车设置27处魔术储物空间,配备8.8L隐藏式储物区与6.8L超大扶手箱,轻松收纳日常高频物品。后备箱基础容积达610L,可容纳7个20寸行李箱,后排座椅4:6分折放倒后可扩展至1779L,配合1201mm超宽开口与675mm低地台,全面满足家庭出行的多样化储物需求。

在乘坐品质方面,第5代帝豪搭载同级独有的“8层夹心棉花糖云朵座椅”,以8层复合结构与20mm高密度慢回弹海绵打造云感坐垫,有效过滤路面振动。主驾支持6向电动调节与3档加热功能,兼顾个性化坐姿与全天候舒适。整车实施140项风噪优化与14处声学包布置,系统性阻隔噪声传递,为家庭用户构筑静谧从容的移动空间。

“安全”跃升一代:以全维防护,铸就全场景安全堡垒

第5代帝豪以远超同级的安全配置与结构设计,将主流家轿安全标准提升至全新高度。

整车采用潜艇级笼式车身,高强度钢占比达70%,最高抗拉强度超1500MPa,车身扭转刚度高达26000N·m/deg,奠定驾驶安全基石。前机舱配备“B”型截面超高强钢防撞梁与240mm超长吸能盒,后防撞梁采用“C”型超高强钢+200mm渐变吸能盒,结合S形两折弯吸能设计与同级独有发动机下沉技术,在碰撞中有效引导能量传递,保障乘员舱完整。

安全标准亦延伸至座舱健康与环境感知之中。第5代帝豪以“母婴级”标准严选环保材料,构建“4零”环保体系,整车气味等级达6+级。搭载上帝之眼540°透明底盘,有效消除视觉盲区,提升复杂路况通过信心。新车产自吉利长兴基地——中国首批5G+工业互联网工厂,并采用沃尔沃同源检测标准,确保每一台交付车辆的高品质与高可靠性。

“驾控”跃升一代:双动力加持+大师级底盘调校,成就越开越顺的从容驾趣

面对A级家轿市场的技术停滞,第5代帝豪依托新一代BMAEvo全球模块化架构实现全面重构,以“硬件、系统、生态、AI”四位一体,树立新时代燃油车技术标杆。

动力方面提供1.5TD+7DCT与1.5L+8CVT双组合,全面覆盖性能与舒适需求。1.5TD发动机最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,零百加速7.9秒,百公里油耗低至5.95L,实现性能与油耗的优异平衡;1.5L+8CVT组合则以平顺静谧的输出特性,精准匹配家庭都市通勤场景。

底盘由中欧大师级团队联合调校,操控表现媲美豪华车型,车身侧倾与俯仰控制尤为出色,36.3米百公里制动距离与79km/h麋鹿测试成绩稳居同级前列。基于星睿智算中心算力支持,新车搭载同级独有星睿AIDrive数字调校、AI云动力模型与智慧云诊断系统,如同一位“随车智能伙伴”,通过超百万公里虚拟仿真与持续学习,实现越开越顺的个性化体验,并提供7×24小时全时守护,在隐患发生前精准识别,保障出行安心。

“智能”跃升一代:FlymeAuto智能座舱系统+千里浩瀚辅助驾驶H3方案,实现燃油家轿智能平权

在智能配置“逐级下放”的行业背景下,第5代帝豪以越级的智能实力,打破了燃油车“智能缩水”的行业潜规则,将新势力级智能体验带入主流燃油市场。

新车搭载GEEA3.0电子电气架构,支持OTA无感升级,最快仅需一首歌时间即可完成,彻底终结燃油车智能迭代慢的痛点。全系标配FlymeAuto智能座舱系统与14.6英寸高清大屏,通过多形态桌面、小窗模式、SmartBar等交互优化,大幅降低操作门槛与盲操风险。全面屏手势与手机逻辑高度统一,老少用户皆可轻松上手。全场景智能语音支持毫秒级响应、模糊指令与普通话粤语双语识别,实现“可见即可说,能动口不动手”。

互联生态方面,支持魅族FlymeLink无缝流转,并兼容小米、OPPO、vivo等12大品牌的Carlink及华为/荣耀HUAWEIHiCar无感连接,彻底打破多设备互联壁垒。300余款云端应用即点即用,配合手机虚拟手柄、跨设备会员权益互通等功能,将座舱升级为“智趣生活空间”。

辅助驾驶方面,第5代帝豪将L2级辅助驾驶系统带入6万级市场,集成4大前向防护(FCW前碰撞预警+AEB自动紧急制动+TSR交通标志识别+IHBC智能远近光灯控制)、3大侧向防护(LDW车道偏离预警+LKA车道保持辅助+ELKA紧急车道保持辅助)与3大主动控制功能(ICC智能巡航辅助+ACC自适应巡航系统+TAA大型车辆智慧避让),全面覆盖高速巡航、轨迹纠正与风险规避场景,显著提升行车安全与驾驶便利。

此外,第5代帝豪还搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案,集成26个高精传感器与128TOPS大算力芯片,构建了覆盖全场景的智能驾驶能力。其HNOA高快速路辅助与CNOA城区辅助驾驶功能均支持全国范围覆盖,加之覆盖360多种车位类型的全场景泊车辅助,让每一次城市出行都从容不迫,轻松应对复杂车位停车难题,即便新手也能自信驾驭。在安全维度,拥有最高支持120km/h刹停的AEB急刹避险功能和同级唯一AES主动紧急避让功能,为用户提供“沃尔沃”式安全感,真正做到“科技平权、油电同智”。

16载精工淬炼,400万用户信赖。帝豪家族作为第一个且唯一完成五代进化的中国品牌轿车,始终以“中国家轿引领者”之姿,推动A级家轿价值不断向上。第5代帝豪,于标杆之上再造标杆,以五大维度的全面跃升,重塑A级燃油家轿用户体验,真诚回应用户对高品质出行的期待,更将以全维跃升的崭新姿态,开启中国家轿的价值新纪元,为中国汽车竞逐全球核心市场注入强劲动能。

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  • 使用语言:中文
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