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售后服务上门服务电话，智能分配单据：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　哈尔滨6月22日电 题：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　作者 康健

　　“雨停了，我们要重点对路基边坡溜坍、桥涵水位上升、侧沟排水不畅进行检查，大雨过后最容易出状况。”20日5时许，周传鹏紧了紧雨衣，回头对搭档牛力说。此时，两人已在滨北单线的防洪重点区段连续巡守了许久。雨后泥泞，周传鹏走在前面，视线细细地扫过路基边坡，两人深一脚浅一脚地向198公里65米大桥走去。

铁路员工对铁道路基进行抢修。哈铁供图

　　滨北线是黑龙江省北部交通枢纽通道，承担边境客流、北大荒粮食外运核心任务。这座桥位于黑龙江绥棱县冯友屯旁，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化工务段巡守任务中最关键的点位之一，进入汛期水位一涨，桥台基础经受的考验就来了，巡守的频次也随之加密。今年54岁的周传鹏是绥化工务段绥棱线路车间的一名线路工，已经在这里工作了整整30年，这座桥的每一寸钢轨、每一块石砟他都烂熟于心。

　　大桥全长126米，检查时，两人要逐墩查看、逐段排查，从桥面到桥下、从护锥到路基，一处都不放过。走到中间，周传鹏发现桥台护锥出现了下沉错位，台后路基也有溜坍迹象。周传鹏一把抓起对讲机向车站、调度及车间报告，而他和牛力就守在桥头，用对讲机一遍遍汇报着现场变化，直到抢修队伍抵达。

　　120余名铁路员工迅速调集，轨道车、钩机、发电机等16台大中型抢修设备早以整装待发，运送200吨块石、20根钢轨等路料赶到现场。作业面不足300平方米，大伙儿卸块石、打桩、码砌、装轨束梁，一道道工序有条不紊地推进。大锤声、号子声、对讲机里的联控声交织在一起，忙而有序。

滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。　哈铁供图

　　16时18分，经过9个多小时的连续奋战，滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。周传鹏摘下手套，揉了揉布满血丝的眼睛，不远处，牛力正喝着水，两人相视一笑。(完)

今日官方披露研究成果滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　哈尔滨6月22日电 题：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　作者 康健

　　“雨停了，我们要重点对路基边坡溜坍、桥涵水位上升、侧沟排水不畅进行检查，大雨过后最容易出状况。”20日5时许，周传鹏紧了紧雨衣，回头对搭档牛力说。此时，两人已在滨北单线的防洪重点区段连续巡守了许久。雨后泥泞，周传鹏走在前面，视线细细地扫过路基边坡，两人深一脚浅一脚地向198公里65米大桥走去。

铁路员工对铁道路基进行抢修。哈铁供图

　　滨北线是黑龙江省北部交通枢纽通道，承担边境客流、北大荒粮食外运核心任务。这座桥位于黑龙江绥棱县冯友屯旁，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化工务段巡守任务中最关键的点位之一，进入汛期水位一涨，桥台基础经受的考验就来了，巡守的频次也随之加密。今年54岁的周传鹏是绥化工务段绥棱线路车间的一名线路工，已经在这里工作了整整30年，这座桥的每一寸钢轨、每一块石砟他都烂熟于心。

　　大桥全长126米，检查时，两人要逐墩查看、逐段排查，从桥面到桥下、从护锥到路基，一处都不放过。走到中间，周传鹏发现桥台护锥出现了下沉错位，台后路基也有溜坍迹象。周传鹏一把抓起对讲机向车站、调度及车间报告，而他和牛力就守在桥头，用对讲机一遍遍汇报着现场变化，直到抢修队伍抵达。

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滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。　哈铁供图

　　16时18分，经过9个多小时的连续奋战，滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。周传鹏摘下手套，揉了揉布满血丝的眼睛，不远处，牛力正喝着水，两人相视一笑。(完)

从南京先锋书店的牛皮纸袋，到直播间里一句“想要治愈系书单”的即时回应，再到书店老板用盲盒一夜清空库存——图书盲盒作为将“纸质书”与“盲盒经济”糅合的产物，正悄然重塑着当代青年的阅读习惯与消费图景。图书盲盒，究竟是“开卷有益”的新媒介，还是“娱乐至死”的快消品？当书籍披上游戏化的外衣，我们是在拥抱更广阔的阅读世界，还是在消解知识本身的重量？（12月21日《工人日报》）

从直播间里一句“想要治愈系书单”的温情回应，到书店老板用“图书盲盒”一夜清空库存的营销奇观，图书盲盒正迅速融入当代青年的文化生活。它将“纸质书”的厚重与“盲盒经济”的刺激相糅合，看似为低迷的实体书店注入了一剂强心针，实则也悄然动摇着阅读的本质。在喧嚣的流量与“拆盒即快乐”的表象之下，我们更应保持清醒：“图书盲盒”似乎正以商业逻辑裹挟着文化初心，让阅读远离了原有的模样。唯有回归“开卷有益”的本真，阅读才能真正滋养灵魂。

图书盲盒的兴起，有其现实土壤。在电子阅读盛行、纸质书日渐边缘化的今天，出版行业面临巨大压力。图书盲盒以“未知惊喜”激发好奇心，以“超低价格”吸引年轻消费者，确实在短期内带来了可观销量。如中图网“救灾盲盒”四天售出14万套，京东推出含签名书的订阅盲盒引发抢购，这些案例似乎证明了盲盒模式的可行性。尤其对经济能力有限的年轻人而言，几元钱换十本书，哪怕内容参差，也是一次低成本接触阅读的机会。从这个角度看，图书盲盒似乎成了推广阅读的“新媒介”。

然而，低价与猎奇的背后，隐藏着对书籍价值的矮化与阅读尊严的消解。书籍不同于玩具或日用品，它是思想的载体、文明的结晶。当一本《论语》与三本网络爽文被随机塞进同一个盲盒，当读者关注的不再是内容本身，而是“能不能抽中畅销书”“值不值回票价”，阅读便从一种精神追求，退化为一场赌运气的消费游戏。这种“盲选”机制，本质上是将知识商品化、内容娱乐化，极易催生“拆完即弃”的快消心态。长此以往，读者失去的是选书的能力、读书的耐心，以及与文字深度对话的可能。

更值得警惕的是，图书盲盒极易成为出版社和书店“清库存”的工具。有业内人士指出，部分盲盒中滞销书占比过高，畅销书寥寥无几，所谓“惊喜”不过是精心设计的营销话术。一旦“盲盒”变成“盲坑”，不仅损害消费者信任，更会透支公众对阅读的热情。当读者一次次拆出不符合预期的书籍，又因“不退不换”而无奈接受，阅读的期待感将被挫败感取代。如此循环，非但不能培养阅读习惯，反而可能让人对书籍产生抵触。

出版的初心应是传播知识、启迪思想，而非追逐流量与短期利益。国家新闻出版署已着手推动图书价格立法，部分业内人士也呼吁加强内容建设，这正是对行业乱象的有力回应。我们应倡导：图书可以有创意营销，但不能失去文化底线。图书盲盒若要存在，必须建立在尊重内容、保障品质的基础上——明确分类、合理配比、允许调换、杜绝侵权。职能部门可探索建立“图书盲盒白名单”制度，对优质商家给予支持，同时推动“全民阅读盲盒”公益项目，让知识在漂流中传递温度。

真正的阅读，从不依赖“盲盒”来吸引人。它源于内心的渴望，成于日复一日的坚持。我们期待的，是更多人因为热爱而走进书店，因为求知而翻开书页，而不是被“低价盲抽”吸引，又在失望中离开。

图书盲盒或许能带来一时热闹，但唯有内容为王、阅读为本，才能让书香持久弥漫。慎用“图书盲盒”，不是拒绝创新，而是守护阅读的纯粹，捍卫阅读的价值与尊严。唯有如此，“开卷有益”才不会沦为一句空话，而是真正成为照亮人心的精神之光。（童方萍）

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