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售后服务上门服务电话，智能分配单据：大陆机车圈粉台湾媒体人

　　重庆6月22日电 (记者 钟旖)“很过瘾、大开眼界。”22日，在重庆高新区“慢捣公元”文创园内，台湾人民报记者刘世鑫跨上一台大排量重型机车，随着油门发动，浑厚饱满的强劲音浪随之响起。面对机车亲民的定价、过硬的性能与潮流的外观，他表示“直观感受到大陆制造业规模化、智能化带来的竞争优势”。

　　当天，双城新动能·2026两岸媒体川渝行活动在重庆正式启动。近40名两岸媒体人首站参访全球化摩托车研发、生产、销售企业——重庆鑫源摩托车股份有限公司，其完整的产业链布局让人眼前一亮。

　　此前公开报道显示，重庆拥有规模以上摩托车整车企业51家、规模以上零部件企业410余家，具备完备的配套体系。2025年重庆摩托车产量达785.7万辆，居大陆城市首位。

6月22日，台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验重庆产重型机车。记者 何蓬磊 摄

　　台湾被称为“机车之岛”，机车是部分民众日常出行刚需，庞大车友群体对摩托车产品拥有天然认知基础。台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验后说，相较于距离大众日常生活较远的硬核科技，机车、无人机等贴近民生的消费品，是拉近两岸民心、打破信息壁垒最“有感”的交流载体。“人人都骑机车、懂机车，一台好摩托车能快速拉近距离。”

　　苑举正还细数大陆机车产业的三大核心竞争力：一是品质过硬，以张雪机车为代表的大陆品牌站上世界顶级赛场，用国际赛事佳绩印证制造实力；二是产业链全球领先，重庆已建成完整配套体系，企业整车、核心部件自主研发制造能力比肩国际一线品牌；三是价格优势突出，部分重型机车的大陆售价不足5万元人民币，性价比一目了然。

　　“我往返大陆数十次，但少有机会到川渝等西部重点省市，此行尤其关注川渝科技产业领域的发展成就。”台湾《工商时报》要闻组召集人杨日兴在体验完重型机车后表示，重庆机车产业的完整度远超预期，制造企业兼顾多元细分赛道、精密制造工艺成熟，为两岸机车产业互补合作留下广阔空间。(完)

本月监管部门发布新研究报告大陆机车圈粉台湾媒体人

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　　当天，双城新动能·2026两岸媒体川渝行活动在重庆正式启动。近40名两岸媒体人首站参访全球化摩托车研发、生产、销售企业——重庆鑫源摩托车股份有限公司，其完整的产业链布局让人眼前一亮。

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6月22日，台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验重庆产重型机车。记者 何蓬磊 摄

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近日，长春机场“电梯无线报警系统”科创项目顺利投入使用。该系统融合4G无线通信、移动值守与智能终端管理等先进技术，实现了对传统电梯紧急报警系统的全面智能化升级，为提升机场运营效率与筑牢旅客安全防线注入了强劲动能，标志着长春机场在智慧物联与应急通信领域取得了又一项创新成果。

作为保障旅客出行安全的关键环节，“电梯紧急报警系统”是保障旅客生命安全的重要设施。以往，按照行业规范相关要求，长春机场设立固定值守席位，安排专人24小时轮班，以确保及时响应。然而，由于电梯故障的低发性，固定值守模式易导致人力资源利用率不高、资源配置浪费等问题。为破解这一难题，长春机场以“科技赋能、智能物联”为核心思路，提出以“移动值守”替代“固定值守”的方案。该方案通过在电梯轿厢加装4G无线通话主机，实现与值班人员移动通信终端的实时无缝连接，打破了固定坐席的空间限制。值班人员可通过手持终端随时随地接听呼叫，极大地提升了岗位灵活性与初始响应速度。同时系统具备呼叫防抖、来电号码定位、全程双向高清通话及录音等功能，当求助呼叫接入时，可立即显示电梯编号，帮助救援人员精准定位。项目实测数据显示，应急响应时间从平均4分钟缩短至2分钟以内，降幅高达50%；通信链路可靠性达99.99%，12次模拟困人演练均快速处置，确保了救援力量的高效利用。

此次升级，本质上是构建了“以无线通信为主、原有线通信为辅”的双重保障体系，不仅实现了从“坐席等接”到“移动快响”的根本性转变，更有效释放了人力资源，将其投入到更高效的日常巡检与预防性维护中，全面提升了安全运营效率。未来，长春机场将继续深化物联网、5G、人工智能等前沿技术在设备运维与安全管理等领域的融合与应用，致力于打造更加智能、安全、高效的现代化设备保障体系，以数字化转型为引擎，用科技创新细化工作流程，为吉林省交通运输高质量发展与旅客平安出行保驾护航。

中国吉林网吉刻新闻记者王涛

通讯员马崇峰

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