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售后服务上门服务电话，智能分配单据：“芯青年计划”正式启动 吉利投入3-5 亿元专项资金支持大学生创业

　　在AI加速演进的今天，真实的产业场景不仅是人才培育的前沿阵地，更是青年创业最好的试验田。6月15日，吉利控股集团、李书福公益基金会携手芯位科技，共同启动“吉利·芯位青年创新创业激励计划”(以下简称“芯青年计划”)，计划投入3-5亿元专项资金，面向怀有创业梦想的大学生，提供产业资源和启动支撑。

　　“芯青年计划”先期面向芯位教育体系内高校在校生(含研究生)和校友、芯位全球合作伙伴的在校生(含研究生)，同时也支持外部院校在校生与芯位教育体系内在校生组队申报，鼓励青年学子跨校跨界协同创新。

左起：吉利资本CEO曹项，吉利控股集团高级副总裁杨学良，吉利人才发展集团CEO、芯位科技董事长/全球CEO陆丹，三亚学院校长沈建勇

　　吉利人才发展集团CEO、芯位科技董事长/全球CEO陆丹介绍：“芯位希望通过李书福董事长首创的‘三个校园组合’办学机制与系统平台，初始依托吉利真实的企业资源和实战场景、其后协同更多行业产业的技术平台、真实需求，以芯位科技的通道让大学生不拘泥书本、更多走进实战，在真实产业环境中创新创业。”

　　首批项目锚定 AI及具身智能、智能座舱与智能驾驶、绿色能源及新材料、智能制造、低空经济与商业航天、出行服务与文创等六大核心方向。项目投资将覆盖种子轮到天使轮，助力打通从校园创新到产业落地的关键一环。

　　作为“芯青年计划”的创投项目管理方，吉利资本CEO曹项表示，“我们将与全球优秀高校、科研院所及创新创业孵化器深度合作，联合吉利内外部的技术力量，系统性挖掘和扶持兼具成长潜力和社会价值的项目。此外，我们也会引入更多支持青年创新创业的社会化资本、互补的产业资本以及相关政府创新创业投资平台，协同‘芯青年计划’发展。”

　　人才是社会的财富，创新是时代的引擎。从今年3月公布的从应届高中毕业生中选拔“特才”的“跨时代跃迁人才培养计划”，到此次“芯青年计划”的启动，再到9月即将正式开学的芯位人工智能学院，都是吉利与芯位科技依托“三个校园组合”的全球芯位协同院校、企业及数字资源，应对AI时代创新人才培养的战略布局，让青年人在真实产业场景中锤炼解决真问题的能力，为产业高质量发展持续注入青春动能。

昨日官方通报重大研究成果“芯青年计划”正式启动 吉利投入3-5 亿元专项资金支持大学生创业

　　在AI加速演进的今天，真实的产业场景不仅是人才培育的前沿阵地，更是青年创业最好的试验田。6月15日，吉利控股集团、李书福公益基金会携手芯位科技，共同启动“吉利·芯位青年创新创业激励计划”(以下简称“芯青年计划”)，计划投入3-5亿元专项资金，面向怀有创业梦想的大学生，提供产业资源和启动支撑。

　　“芯青年计划”先期面向芯位教育体系内高校在校生(含研究生)和校友、芯位全球合作伙伴的在校生(含研究生)，同时也支持外部院校在校生与芯位教育体系内在校生组队申报，鼓励青年学子跨校跨界协同创新。

左起：吉利资本CEO曹项，吉利控股集团高级副总裁杨学良，吉利人才发展集团CEO、芯位科技董事长/全球CEO陆丹，三亚学院校长沈建勇

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江南时报讯日前，在南京海事局牵头推动下，南京乌江水道北侧及河口关键淤浅区域疏浚治理工作已顺利完成，标志着乌江水道通航条件得到根本性改善，单航次时间可缩短50%，切实保障水运物流供应链安全稳定畅通，南京区域性航运物流中心建设再上新台阶。

据悉，南京乌江水道位于长江南京段上游与安徽马鞍山市交界水域，长江由驻马河口联通滁河，船舶可经乌江船闸可由南京通往安徽和县、全椒等地，目前月均通航船舶1000余艘次，当前最大可通航1800载重吨船舶，是长江南京段重要的内河联通水道之一。

因受水文条件影响，乌江水道北侧附近水域自然条件下容易产生淤积，形成碍航浅点，船舶通过时有搁浅风险，威胁船舶航行安全。此前为保障通航安全，船舶通过时往往因水深不足需等待潮水进闸，单日最高近30艘船舶同时受阻，通航效率受限，对沿途临港企业正常生产经营造成较大影响。目前疏浚完成后，船舶可无需等待直进直出，单航次时间大幅缩短，大大提高通航效率，为临港企业降低运输成本。

作为南京区域性航运物流中心航运相关任务主办单位，为切实保障船舶通航安全，南京海事局深入贯彻落实上级各项部署要求，将乌江水道综合治理列为年度重点攻坚事项，充分发挥宁马交界水域党建联席会的平台效能，牵头推动航道、船闸及马鞍山、滁州属地政府等单位，组织多次专题会商，统一思想，压实责任，集中各方力量对乌江河口下游等重点淤浅水域实施疏浚，清除水下浅点，有效拓宽和加深航道，使通航条件得到根本性改善。

今年，南京海事局全力服务南京区域性航运物流中心建设，持续发挥海事专业优势，在保障水运物流供应链安全稳定畅通上担当主角。南京海事局高效运行水上交通安全生产专业委员会，会同23家政企单位成立长江干线首个区域性桥梁安全联盟，联合市交通、财政、应急部门印发《南京市船舶碰撞桥梁安全风险隐患排查治理实施方案》，制定“一桥一策”监管指南，联合船检机构、航运公司、港口码头、货主单位成立江苏海事局（南京）危化品船常态化风险隐患排查共治中心，创新施行金陵石化进港通道专用航法，以高水平安全保障水运经济通道循环畅通。

下一步，南京海事局将在南京市委市政府和江苏海事局的正确领导下，持续发挥海事专业优势，保障水运物流供应链安全稳定畅通，以高水平安全护航南京区域性航运物流中心高质量发展。（罗晓东、唐晓凡）

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