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售后服务上门服务电话，智能分配单据：命运多舛不言弃 新疆“90后”皮革匠人用刻刀守艺

　　新疆和静6月22日电 (史玉江)在新疆和静县，提起皮革加工制作技艺非遗代表性传承人尼曼才仁，熟悉他的人都会竖起大拇指：命运多舛，却闯出一片天地。

　　走进这位“90后”蒙古族小伙的工作室，牛皮、马皮、羊角料码得整整齐齐。墙角挂着马笼头、马鞭、雕花皮壶；案上是制作中的皮雕钱包、腰带。

尼曼才仁靠手艺收获口碑。毛阿拉腾图雅 摄

　　“我这辈子就做一件事：把蒙古族皮革加工制作技艺传下去。”尼曼才仁近日受访时说。

　　早年遭遇磨难 靠学皮艺谋生

　　35岁的尼曼才仁出生在和静县牧区，年幼时父母相继离世，靠着亲戚的接济长大。

　　中学时，命运再次给他沉重一击。经医院检查，确诊左侧股骨头缺血性坏死。腿部常年被病痛折磨，别说像同龄人一样奔跑玩耍，就连长时间站立都困难。因没钱承担数万元手术治疗费，只能辍学居家。

　　为了生计，他坚持打工，后厨、杂活都干过，可腿病总拖后腿。“能不能学个坐着干的手艺？”这个念头，让他与皮革加工制作技艺结缘。“马具和皮具，是草原生活的一部分。”

蒙古族传统皮具。史玉江 摄

　　在尼曼才仁看来，皮具是草原上牧民过日子的家伙：马要笼头、马鞭，出门要皮壶、皮囊，日常用钱包、腰带，手工鞣制、雕刻、缝制的最耐用。

　　“生牛皮要反复泡、刮、揉，去掉油脂杂质，才能变软、耐折、不裂缝。”初学皮雕，刻刀不听使唤，尼曼才仁指尖常被划破，伤口结了痂又磨破，久而久之，双手结满硬茧。

　　“那段时间最艰难，皮具销路不好。”尼曼才仁省吃俭用，哪怕吃泡面也要选购好皮料，做工不敷衍；常年忍着骨痛弯腰雕琢皮具。

　　病愈圆梦 让小众非遗技艺贴近大众

　　18岁前后，和静县残联、乡镇干部，对接新疆“集善·乐享健步”助行公益项目，将尼曼才仁纳入公益救助名单，并组织捐款助其摆脱困境。

　　经过专业骨科诊疗和康复理疗，尼曼才仁的病情逐步好转，疼痛大幅减轻，恢复正常行走、站立能力，彻底摆脱常年跛行的困扰。治好腿疾后，尼曼才仁于2014年赴内蒙古系统学习3年高端皮雕技艺，学成后返乡在和静县创办皮具工作室。

　　“马笼头要韧、要合马的脸型；马鞭要挺、握着手舒服；每一道缝线、每一个雕花，都差不得分毫。”尼曼才仁一直打磨技艺，靠手艺收获口碑。

　　如今，尼曼才仁做的马笼头，结实耐用，雕花精致，牧民们用了都夸好；皮壶、皮囊保留传统样式，又改良了封口与提手；皮雕钱包、腰带刻上骏马、草原羊、祥云纹，让小众非遗技艺贴近大众。

图为和静县民俗文化活动现场展示的马具。史玉江 摄

　　近年来，尼曼才仁的作品亮相和静县东归节、民俗展，游客们围着看，还买去当纪念品。

　　从“手艺人”到“传艺人”

　　自从有了自己的工作室，尼曼才仁开始收徒弟，并以当地残疾人为主。他用亲身经历鼓励患病同乡不要放弃对生活的追求，免费教他们鞣皮、雕花、做马具。“我小时候走了很多弯路，现在我会毫无保留地教给他们。”

　　尼曼才仁经营的马具配件与日常皮具均为纯手工制作，还可以私人定制，其中马具配件卖得最好。“我经常来这里购买皮革用具。”老顾客那日苏说。

　　通过手把手倾囊相授，目前，尼曼才仁的5名学徒从选皮、画稿到雕刻、缝制，都能独立完成作品。“跟随师傅学艺半年，已能独立创作，我会用心传承这门传统手艺。”学徒巴特尔考说。

　　如今，尼曼才仁依旧每天坐在工作台前，一刀一刀刻牛皮，一针一线缝皮具。有人劝他做网红摆件赚快钱，他却说：“只要我做的马具、皮具好用，比啥都强。”

　　尼曼才仁没有惊天动地的故事，却有一颗守艺的心。(完)

昨日行业报告传达最新政策命运多舛不言弃 新疆“90后”皮革匠人用刻刀守艺

　　新疆和静6月22日电 (史玉江)在新疆和静县，提起皮革加工制作技艺非遗代表性传承人尼曼才仁，熟悉他的人都会竖起大拇指：命运多舛，却闯出一片天地。

　　走进这位“90后”蒙古族小伙的工作室，牛皮、马皮、羊角料码得整整齐齐。墙角挂着马笼头、马鞭、雕花皮壶；案上是制作中的皮雕钱包、腰带。

尼曼才仁靠手艺收获口碑。毛阿拉腾图雅 摄

　　“我这辈子就做一件事：把蒙古族皮革加工制作技艺传下去。”尼曼才仁近日受访时说。

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蒙古族传统皮具。史玉江 摄

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图为和静县民俗文化活动现场展示的马具。史玉江 摄

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近日，中创新航科技集团股份有限公司与惠州百嘉达新材料科技有限公司与正式签署了《2026-2028年保供框架协议》。

根据协议，百嘉达将在未来三年内，向中创新航供应总计37.3万吨的锂电铜箔产品。若以当前市场均价测算，此份协议所涉订单总产值将接近400亿元人民币。

规模之大、周期之长

在当前产业链合作中颇为瞩目

这笔天价订单背后

是清晰的产业逻辑与供需匹配

中创新航科技集团股份有限公司于2015年在常州金坛成立，2022年于港交所上市。作为全球动力电池与储能系统领域的头部企业之一，中创新航正处于高速扩张期。

目前，中创新航已建立江苏、福建、四川、湖北、安徽、广东等多个产业基地，完成全方位国内产业布局，同时设立欧洲产业基地、泰国产业基地，大力拓展海外产业布局。

基地建设，加速扩张

今年以来

中创新航在全国布局生产基地

除了大本营常州

还包括合肥、武汉、成都等地

9月，中创新航51GWh动力电池及储能电池系统邯郸基地项目一期工程项目备案获批；中创新航与长丰县政府签约新项目，合肥基地规模进一步扩大。

6月，中创新航与武汉经开区签订协议，建设中创新航动力电池及储能系统武汉基地四期项目；中创新航高性能锂电池项目在常州开工。3月，中创新航四川成都项目二期开工……

海外布局方面，2月，中创新航葡萄牙基地动工。此外，泰国Pack工厂已稳定交付。

此外，中创新航还与零跑汽车

成立合资能源公司

见证历史！超越韩国巨头

近日，2025年1-10月

全球电动汽车电池用量数据公布

中创新航表现尤为亮眼

10月，中创新航装车量6.83GWh

同比增长76.5%

增速位居行业首位

凭借这一成绩

中创新航首次超越韩国LG新能源

跃升至全球第三！

数据来源：SNEResearch

LG新能源是韩国最大动力电池生产商。中创新航此次取得历史性突破，与其“动力与储能双轮驱动”的战略密不可分。在动力电池领域，公司产品已配套多家主流车企；在储能业务方面，其出货量已跃居全球前列，成为业绩增长的重要支撑。

当下，动力电池市场竞争日趋激烈

技术创新与成本控制

是企业保持竞争力的关键

中创新航等一批龙头企业

持续扩大研发与生产投入

助力常州新能源产业链

完善与升级

来源：常观

《有料才能》长：红