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售后服务上门服务电话，智能分配单据：珠江口跨江工程狮子洋大桥首套主索鞍完成吊装

　　6月15日，世界首座超2000米双层悬索桥——狮子洋大桥15日凌晨完成主塔首套主索鞍吊装与测量，为后续先导索过江、猫道架设等上部结构施工奠定基础。

　　狮子洋通道是珠江口首条双层复合公路通道，起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市沙田、虎门镇，全长约35公里，是横跨珠江口“A”字形顶端的咽喉要道，是粤港澳大湾区发展的又一重要落子。

　　对于狮子洋大桥而言，全桥几乎所有承重，都将依靠两根直径约1.5米、单根重超4.3万吨的超大型主缆，它们从主跨向两岸延伸，像肩膀一样将荷载重量传递到主塔和锚碇之上。主索鞍位于东、西主塔顶部，是用于支撑主缆、承受主缆荷载、平顺过渡缆形的“基座”。

　　首套主索鞍的安装，为大桥上部结构施工打通了关键工序。目前，项目正冲刺6月底先导索过江关键节点，下半年将开展猫道架设等核心施工任务，为粤港澳大湾区互联互通注入动能。(记者 蔡敏婕 制作 徐妙巧 视频来源 广东交通集团）

本月相关部门发布重要报告珠江口跨江工程狮子洋大桥首套主索鞍完成吊装

　　6月15日，世界首座超2000米双层悬索桥——狮子洋大桥15日凌晨完成主塔首套主索鞍吊装与测量，为后续先导索过江、猫道架设等上部结构施工奠定基础。

　　狮子洋通道是珠江口首条双层复合公路通道，起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市沙田、虎门镇，全长约35公里，是横跨珠江口“A”字形顶端的咽喉要道，是粤港澳大湾区发展的又一重要落子。

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12月1日，自行车智能设备领域迎来重要合作。国际知名自行车智能GPS码表品牌iGPSPORT迹驰，正式宣布与法国世界巡回赛大环赛车队Groupama-FDJCyclingTeam（简称Groupama-FDJ）达成战略合作。这一合作标志着iGPSPORT迹驰正式进入国际顶级自行车赛事的装备序列，将为职业自行车运动带来更先进的技术选择。

Groupama-FDJ车队是拥有悠久历史的世界巡回赛车队之一，成立于1997年，自2005年起便保持着世界巡回赛车队身份，拥有丰富的参赛经验和辉煌战绩。车队曾29次参加环法自行车赛，斩获40个大环赛（GrandTour）赛段冠军，3次古典赛胜利，平均每赛季可取得超20场职业赛事的胜利。

iGPSPORT迹驰自2012年成立以来，便长期专注于自行车智能GPS码表的研发、制造与销售，服务全球超200万用户，在中国、法国、西班牙、日本、韩国等40多个国家和地区极具知名度，是全球最主要的自行车GPS码表品牌之一。此番联手，既是行业头部自行车运动装备品牌与国际顶级车队的深度融合，也意味着iGPSPORT迹驰的优质产品力获得国际顶级赛事的认可。

图：Groupama-FDJ车队

据悉，此次iGPSPORT迹驰为Groupama-FDJ车队提供的运动装备，包括新一代全域导航码表BiNavi系列、超轻薄触屏GPS码表BSC300T，以及全新升级的HR50心率带、SRmini雷达尾灯等iGPSPORT迹驰生态产品。自2026年起，车队将全面装备iGPSPORT迹驰产品，并使用BiNavi领航者智能GPS码表等产品参与所有赛事及日常训练。

长期以来，职业赛场都是检验运动装备性能的试炼场。在世巡赛赛场上，码表需要在高强度震动、极端温度变化和激烈竞技等特殊环境下，保持稳定的数据采集与传输，更要在烈日、阴雨等气候条件下，保证画面清晰可见。此番车队使用的BiNavi领航者GPS码表，不仅在硬件层面装配了3.5英寸超大半透半反屏，阳光、阴雨天都能看得清，更搭载iGPSPORT迹驰自研导航算法等领先技术，可完美适配各类赛事及车队日常训练。

图：Groupama-FDJ车队装配的骑行导航码表——BiNavi领航者

Groupama-FDJ车队方面表示，“我们始终致力于为队员配备最顶级的运动装备。在训练与比赛中，BiNavi已展现出其卓越的产品稳定性、全面的数据显示能力，以及对车队特定需求的出色适应性。我们相信，iGPSPORT迹驰将成为一位出色的合作伙伴，并期待在未来赛场上携手共创佳绩。”

“我们希望能为车队带来时下最前沿的GPS码表，提供更可靠的技术支持，帮助车队在未来的赛事中获得好成绩”，iGPSPORT迹驰相关负责人表示，“与Groupama-FDJ的合作，不仅是商业层面的携手，更希望借此推动全球骑行文化发展，未来，我们将与Groupama-FDJ车队深度共创，进一步为全球用户带来更具创新力、更高品质和更好用的自行车GPS码表等产品。”

正如行业人士所言，此次合作是基于彼此信任下的双向奔赴，将在全球范围内提升iGPSPORT迹驰的品牌影响力，这种基于彼此间专业认可与技术实力的合作模式，也将为自行车运动的发展注入新动力，最终推动整个行业的进步与创新。韩璐(EN053)

西安建筑科技大学科研团队取得燃料电池技术新：突破