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售后服务上门服务电话，智能分配单据：活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来
6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。
走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。
“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。
凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。
技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。
2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。
随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。
“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。
关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。
依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。
天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。
在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。
科技日报记者 陈曦 沈唯
来源：科技日报
昨日官方披露行业研究成果活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来
6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。
走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。
“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。
凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。
技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。
2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。
随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。
“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。
关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。
依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。
天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。
在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。
科技日报记者 陈曦 沈唯
来源：科技日报
当夜幕降临，城市的喧嚣渐渐沉淀，亲爱的听众朋友们，欢迎您继续收听十堰广播电台的晚间节目《太和夜话》，我是主持人晨曦。今晚，让我们一起走进太和医院妇科，聆听一个关于青春、隐忍与希望的真实故事。
23岁的小丽（化名），本应是如花般绽放的年纪，却因一种难以言说的身体“不同”，在沉默与孤独中度过了整整十年。她所面对的，不仅是身体的缺憾，更是心灵深处无法触及的痛楚。今晚的节目中，我们将一同了解她是如何在太和医院医护人员的帮助下，走出阴霾，迎接新的人生。
在过去的二十三年里，“月经”这个话题，小丽始终无法参与。高中时，每当同学们讨论起“那几天”的不适，她只能低头沉默，把所有的困惑和自卑埋藏在心底。她曾在无数个深夜偷偷搜索自己的症状，却越查越心寒，甚至开始质疑自己：“为什么只有我没有？我是不是……不配做女孩？”
这一切，母亲都看在眼里。看着女儿一天天变得沉默，放学就把自己关在房间里，她的心像被揪紧了一样难受。多次劝说女儿去医院，小丽却总是摇头说：“没用的。”那些年，母亲不知在女儿房门外流了多少眼泪。
终于，在母亲的陪伴和鼓励下，小丽鼓起勇气走进了太和医院妇科。接诊的张春莲主任静静地坐在她对面，耐心倾听她埋藏了十年的不安、自卑与委屈。检查结果出来了——“MRKH综合征”，即先天性无子宫无阴道。那一刻，空气仿佛凝固，母女俩的心都沉入了谷底。
“我永远都不能当妈妈了吗？我还能被爱吗？”小丽的声音颤抖着，向医生发出近乎绝望的求助。
“孩子，别怕。”张春莲主任语气温和而坚定，“你的染色体正常，卵巢功能完好，女性特征一样不少。你只是比别人多了一道需要医学帮助跨越的坎。”
在张主任的耐心解释下，小丽了解到“腹腔镜下腹膜代阴道成形术”这一成熟的微创手术方式。该手术通过在腹部开几个小孔，选取具有弹性和润滑功能的腹膜，构建形态和功能都接近天然的人工阴道。相比传统开腹手术，它具有创伤小、恢复快的优势，也能帮助患者在术后尽快回归正常生活。
经过妇科团队的全面评估，手术如期进行。在腹腔镜的高清视野下，张春莲主任带领团队精准操作，小心游离合适的腹膜组织，一步步构建出全新的人工阴道。手术非常成功，新建的阴道在深度、宽度及黏膜状态方面均达到了理想标准。
术后没几天，小丽就能在家人的搀扶下慢慢行走。随着身体的恢复，她心中的阴霾也渐渐散去。“我真的觉得……我和其他女孩没什么不同了！”复诊时，她的声音中洋溢着新生的喜悦。
张春莲主任表示，MRKH综合征虽然属于罕见病，但并非无法治疗。“我们已经帮助许多这样的姑娘成功迈过了这道坎。每一位有类似困扰的女孩，都值得被关爱，也都有权利追求完整的人生。”
截至目前，太和医院已成功开展此类手术十余例，标志着该院在女性生殖道畸形矫正领域已达到国内先进水平。
医者仁心，以技护新生。每一次对罕见疾病的突破，都是对生命尊严的有力守护。愿每一个独特的生命都能被温柔以待，愿每一盏心灯都能照亮前行的路。
这里是《太和夜话》，感谢您的收听。明晚同一时间，我们继续聆听这座城市里，更多关于希望与重生的温暖故事。晚安，十堰。
（节目雷勇龚艳琳通讯员：李毓霞播音：晨曦林欣乐乔）
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