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售后服务上门服务电话，智能分配单据：世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　西藏那曲6月27日电 题：世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　作者 胡钟艺 潘雨洁 祁增蓓

　　上午9时40分，唐古拉山脚下的安多火车站迎来首班列车。

　　“慢点！4号车厢有乘客需要供氧，咱们推个轮椅来。”站台上，车站客运员李文刚一边搀扶下车旅客一边和同事沟通。

　　这座世界海拔最高的铁路客运站坐落于西藏自治区那曲市安多县，海拔4702米，是青藏铁路驶入西藏的“北大门”，于2006年7月1日随青藏铁路全线通车同步投用。该站全年风大雪多，六级以上大风达140余天。

6月14日，西藏自治区那曲市安多县，青藏铁路列车抵达安多火车站。(无人机照片)马铭言 摄

　　目前，每趟经停安多火车站的列车仅停留三分钟左右。对于该站值守人员来说，迎送旅客的各项工作都要“慢一点”：顶着狂风在稀薄空气中行走，片刻便会感到胸闷气短、视线昏沉，上下台阶迈腿沉重。

　　“现在站里制氧机、空调、热饮机、担架、轮椅等设备都很全，氧气瓶每过几个月拉过来一批，还有医用高压氧舱，能够满足旅客的供氧需求。”那曲站派出所安多警务区负责人泽旺贡布介绍。

　　“前几天下大雪，站内积雪深度超6厘米，扫雪时喘不过气，得几个人轮着慢慢干。”李文刚说。

6月14日，西藏自治区那曲市安多县，民众在安多火车站准备乘车。马铭言 摄

　　通火车后，安多县牧民欧加已数不清坐过多少次，行李也从麻袋变成旅行箱。

　　“休息时跟家人一起坐火车去拉萨转转，五个多小时就到。”欧加说：“以前走土路一整天，很难熬，现在火车上供氧供暖、安全舒服，价格也便宜，娃娃、老人都坐得起。”

　　二十年来，安多火车站累计到发旅客总量达140.9万人次。据悉，该站在设计时曾先后三次修改图纸，把站址从7公里外挪到县城边，便于民众步行抵达。

　　泽旺贡布已在安多火车站值守十九年。刚来时，他和同事在候车室打地铺，如今食宿区设在玻璃温室大棚内，小菜地上种着萝卜、生菜、西红柿，“车站已经成为可以休息、放松的家”。

　　2025年底，距离安多火车站180余公里的安多县雁石坪镇乘降所开通，该县4个乡镇、藏北高原近万名民众从雁石坪镇前往最近的安多县城不再需要走蜿蜒曲折的公路、翻越海拔5000米以上的唐古拉山垭口，往返时间减少近十个小时。

6月14日，航拍西藏自治区那曲市安多县城。马铭言 摄

　　如今，安多县铁路、公路立体交通网络全面优化，乡镇、行政村道路通畅率达100%、91%，城区街道宽阔整洁，商铺门店林立。2025年该县地区生产总值21.24亿元(人民币)，昔日高寒牧区正蜕变为初具规模的“天路明珠”现代化小镇。(完)

今日相关部门传达行业研究成果世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

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　　上午9时40分，唐古拉山脚下的安多火车站迎来首班列车。

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6月14日，西藏自治区那曲市安多县，青藏铁路列车抵达安多火车站。(无人机照片)马铭言 摄

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6月14日，航拍西藏自治区那曲市安多县城。马铭言 摄

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江门，这里曾是数百万华侨远渡重洋的起点，如今，它正以独特的侨乡魅力在粤港澳大湾区建设中焕发新生。人民日报海外网“MyHome”“OurWorld”摄制组近期打卡江门，让我们一起走进这座的“中国侨都”。

江门是中国最早、规模最大的移民发源地之一，海外侨胞家族脉络可追溯数代，移民史跨越百年，今天，江门更有近400万侨胞遍布世界各地，江门因此享有“中国侨都”的美誉。位于江门的中国侨都华侨华人博物馆事国内馆藏丰富的侨乡主题博物馆，这里收藏着侨胞们“下南洋”的血泪史诗。馆内有一件展品，那是个打着补丁的旧皮箱，曾装着一个少年的全部家当：一包家乡土、两件粗布衣，还有母亲塞进的陈皮罐。从苦力契约到侨批银信，从异国打拼到反哺桑梓，每一件展品都在诉说，无论走得多远，根永远在江门。

中国侨都华侨华人博物馆海外网杨皓铭/摄

与江门的“侨都”之名相称的另一处景观，便是开平碉楼。看过《让子弹飞》的朋友一定对这片碉楼群不陌生。它们是华侨用血汗钱筑起的"东方城堡"。开平碉楼是中国乡土建筑的一个特殊类型，是集防卫、居住和中西建筑艺术于一体的多层塔楼式建筑有古希腊、古罗马及伊斯兰等风格多种。在2007年，“开平碉楼与古村落”成为中国第35处世界遗产，中国由此诞生了首个华侨文化的世界遗产项目。

开平碉楼海外网杨皓铭/摄

远航时含在嘴里防晕船，咳嗽时加水熬煮能入药，在江门，连空气都飘着陈皮的醇香。被称为"软黄金"的陈皮曾救过无数华侨的命。新会人家嫁女儿，陪嫁老陈皮比黄金更珍贵。当陈皮的香气漫开，人们终于懂得：侨胞们带走的行囊里，装的是家乡水土；带回的财富中，酿的是岁月深情。

陈皮村海外网杨皓铭/摄

除了人，自然也在记录着江门的历史。在江门的广东新会小鸟天堂国家湿地公园便藏着一处自然的奇迹：一株300多岁的老榕树独木成林，滋养着上万只鹭鸟。"到处都是鸟声，到处都是鸟影..."巴金先生曾在此写下传世名篇。乘着轻舟划过树林，在白鹭掠水的瞬间，人们仿佛能听见了生态江门的呼吸。"百鸟归巢"不仅是自然奇观，更是游子归乡的隐喻。

小鸟天堂海外网杨皓铭/摄

在自然与人文交织铺就的底蕴之外，江门也正以强劲的产业实力书写着新时代的篇章。如今飞驰全国的高铁，其中一部分便"出生"在江门！走进中车智能工厂，机械臂正在组装高铁的“躯干”。如今CRH6型动车组已“跑”进20多条城际（市域）铁路，覆盖40多个地级及以上城市，成为我国城际（市域）铁路的“标配”。

江门中车轨道交通装备有限公司展厅的动车组模型海外网杨皓铭/摄

江门，它既是数百万华侨魂牵梦萦的“家”，又敞开怀抱，让全世界的精彩在这里相遇、碰撞、融合。从当年为谋生“闯出去”，到今天带着梦想和活力“返回来”，江门用它的方式告诉我们：真正的家乡，是走得再远也忘不了的味道，是变得再新也丢不掉的根脉，更是面向未来永远敞开的大门。

责编：孙晓璇、谢明

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