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售后服务上门服务电话,智能分配单据:活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来
6月17日,科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动,走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地,记者深切感受到,科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。
走进爱思达展厅,一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业,凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品,已助力商业航天火箭成功入轨46次。
“整流罩每减重1公斤,省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍,为更高效地减重,研发团队夜以继日攻坚克难,自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此,企业还实现了整流罩多种分离方式,且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。
凭借持续自主创新,爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头,在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。
技术创新的澎湃动能,正加速转化为产业链的集聚效应。如今,东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链,成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。
2024年末,东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》,明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。
随后,记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内,“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。
“在这里,新能源汽车必须通过严苛检验,合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍,基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心,具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。
关键技术的领先优势,正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”,构建起产学研用深度融合的协同创新网络。
依托这一深度的协同创新机制,科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例,该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。
天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍,该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设,一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链,一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑,加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。
在这条路径上,企业不再是单点突破的技术攻坚者,而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领,从测试赋能到生态反哺,科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量,一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。
科技日报记者 陈曦 沈唯
来源:科技日报
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6月17日,科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动,走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地,记者深切感受到,科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。
走进爱思达展厅,一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业,凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品,已助力商业航天火箭成功入轨46次。
“整流罩每减重1公斤,省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍,为更高效地减重,研发团队夜以继日攻坚克难,自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此,企业还实现了整流罩多种分离方式,且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。
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技术创新的澎湃动能,正加速转化为产业链的集聚效应。如今,东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链,成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。
2024年末,东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》,明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。
随后,记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内,“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。
“在这里,新能源汽车必须通过严苛检验,合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍,基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心,具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。
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天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍,该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设,一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链,一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑,加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。
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科技日报记者 陈曦 沈唯
来源:科技日报
随着绿色家居理念深入人心,2025年家电消费市场的“节能属性”愈发凸显,空调作为居家高频耗电大户,“省电能力”已成为消费者选购时的核心考量。但真正的节能空调,并非单纯依赖高能效标识,更需要底层技术的革新与配置的精准适配,才能在长期使用中实现“低耗不减舒适”。今天,我们就聚焦2025年最受关注的省电空调品类,从技术解析到三款实力省电空调实测,帮你理清选购思路,找到适配家庭的节能优选。
海信空调变频S架构:解锁省电的三大核心优势
海信空调的省电能力,始于核心技术的突破。海信空调变频S架构作为空调省电的“中枢大脑”,整合了自主算力、算法与频率调节能力,从核心芯片、半导体器件到变频算法均实现全自主研发,构建起“达温快、控温准、省电强”的三重优势。
其搭载的超强算力变频芯片,能每秒4万次动态调控运行参数,与环境变化实时同步;升级的十代变频算法让压缩机3秒速启、1秒升频至50Hz,冷暖效率直接拉满;搭配频率调节半导体器件,精准执行变频指令,驱动压缩机丝滑运行,从启动到运行全程杜绝无效能耗。
满配奢享款:海信大薄荷空调易省电Ultra(KFR-35GW/A330UPro-X1)
适用人群:预算充足、追求极致舒适与全面功能的家庭
海信大薄荷空调易省电Ultra搭载海信空调自主研发的变频S架构,核心技术拉满,APF值高达6.20,远超国家一级能效标准,从根源上奠定了超强省电基础。开启AI模式后,电费能再省50%,而且通过海信爱家APP还可实时查看耗电量,让用电情况一目了然、全程透明。
而且海信大薄荷空调易省电Ultra硬件配置同样硬核,外机冷凝器采用双排56根5.0mm铜管,内机蒸发器为32根双排5.0mm铜管,这一满配设计让换热效率提升12.7%,进一步强化了节能表现。
在省电的同时,海信易省电Ultra的舒适体验从不打折。海信大薄荷空调易省电Ultra配备双翼柔风科技,外导风板768个丘陵纹理+10个蝶翼扫风叶片,能够精准防直吹,同时还支持天幕风、喷流风等多模式,可灵活适配客厅、卧室等不同使用场景。
更值得一提的是,海信易省电Ultra带来了全面的健康空气解决方案。海信大薄荷空调易省电Ultra的新风量高达60m³/h,采用微正压换新风技术,能将卧室CO₂浓度稳定控制在