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售后服务上门服务电话，智能分配单据：大湾区学子乘“荔枝专列”畅游东莞乐享端午

　　广州6月19日电(郭军 方杰 马鑫宇)6月19日端午佳节，一支由48名广东高考学子及随行家长组成的旅行团，搭乘G6237次“荔枝专列”从广州南站抵达虎门站，亲身感受路地携手推出的端午便民惠民特色服务。

大湾区学子首乘“荔枝专列”畅游东莞乐享端午。国铁广州局 供图

　　正值岭南荔枝丰收上市、端午文旅消费升温、暑期客流逐步攀升的关键节点，国铁广州局联合东莞市文化广电旅游体育局精准对接学生出行需求，创新推出“乘高铁，品荔枝，粤游粤精彩”毕业季惠民系列活动，以路地协同赋能文旅融合，让群众出行有实惠、游玩有体验、消费有热度。

　　本次活动聚焦青少年群体出行，推出覆盖面广、落地便捷的专属惠民政策，优惠范围涵盖国铁广州局264趟动车组列车。14周岁及以上中小学在校生、2026届应届高考生及随行家长，购买指定车次二等座可享受八折优惠。为最大限度便民利民，铁路部门创新采用“先购票、后退费”服务模式，将服务关口前移，在虎门站专门设置退费专窗，工作人员现场核验准考证、身份证件，快速为旅客办理20%票款差额退还手续，退费高效即时到账，大幅简化办理流程，让惠民政策真正直达旅客、落到实处。

　　依托高铁客流优势，政企联动叠加多元文旅福利，打造“一票享百惠”一站式消费新场景。学子及家长出站后可同步领取东莞专属文旅优惠券，凭高铁车票即可享受景区游览、酒店住宿、特色餐饮、荔枝采摘等百余项让利优惠。东莞市文化广电旅游体育局还专门编制了荔枝采摘地图、烧鹅美食攻略，为游客深度游览东莞提供精准指引。同时，活动深度融合地方特色资源，依托粤超足球赛、粤BA、镇BA等热门体育IP，串联荔枝采摘、端午龙舟、本土美食等特色业态，叠加专属打车优惠礼包，丰富暑期文旅体验场景，有效拉动属地文旅消费升温。

　　国铁广州局党校教授、铁路运输专家金一兵认为，此次“荔枝专列”特色服务，是铁路部门深化“高铁+文旅”融合、服务地方经济发展的生动实践。铁路部门立足季节性市场特点，以定制化票制、精细化服务、场景化联动，将时令农产、民俗文化、体育赛事等资源串珠成链，成功把高铁客流优势转化为地方文旅消费增量，为城市季节性经济、特色文旅产业发展注入新动能。

　　据悉，本次毕业季惠民系列活动将持续至2026年7月5日。(完)

本月官方发布行业研究成果大湾区学子乘“荔枝专列”畅游东莞乐享端午

　　广州6月19日电(郭军 方杰 马鑫宇)6月19日端午佳节，一支由48名广东高考学子及随行家长组成的旅行团，搭乘G6237次“荔枝专列”从广州南站抵达虎门站，亲身感受路地携手推出的端午便民惠民特色服务。

大湾区学子首乘“荔枝专列”畅游东莞乐享端午。国铁广州局 供图

　　正值岭南荔枝丰收上市、端午文旅消费升温、暑期客流逐步攀升的关键节点，国铁广州局联合东莞市文化广电旅游体育局精准对接学生出行需求，创新推出“乘高铁，品荔枝，粤游粤精彩”毕业季惠民系列活动，以路地协同赋能文旅融合，让群众出行有实惠、游玩有体验、消费有热度。

　　本次活动聚焦青少年群体出行，推出覆盖面广、落地便捷的专属惠民政策，优惠范围涵盖国铁广州局264趟动车组列车。14周岁及以上中小学在校生、2026届应届高考生及随行家长，购买指定车次二等座可享受八折优惠。为最大限度便民利民，铁路部门创新采用“先购票、后退费”服务模式，将服务关口前移，在虎门站专门设置退费专窗，工作人员现场核验准考证、身份证件，快速为旅客办理20%票款差额退还手续，退费高效即时到账，大幅简化办理流程，让惠民政策真正直达旅客、落到实处。

　　依托高铁客流优势，政企联动叠加多元文旅福利，打造“一票享百惠”一站式消费新场景。学子及家长出站后可同步领取东莞专属文旅优惠券，凭高铁车票即可享受景区游览、酒店住宿、特色餐饮、荔枝采摘等百余项让利优惠。东莞市文化广电旅游体育局还专门编制了荔枝采摘地图、烧鹅美食攻略，为游客深度游览东莞提供精准指引。同时，活动深度融合地方特色资源，依托粤超足球赛、粤BA、镇BA等热门体育IP，串联荔枝采摘、端午龙舟、本土美食等特色业态，叠加专属打车优惠礼包，丰富暑期文旅体验场景，有效拉动属地文旅消费升温。

　　国铁广州局党校教授、铁路运输专家金一兵认为，此次“荔枝专列”特色服务，是铁路部门深化“高铁+文旅”融合、服务地方经济发展的生动实践。铁路部门立足季节性市场特点，以定制化票制、精细化服务、场景化联动，将时令农产、民俗文化、体育赛事等资源串珠成链，成功把高铁客流优势转化为地方文旅消费增量，为城市季节性经济、特色文旅产业发展注入新动能。

　　据悉，本次毕业季惠民系列活动将持续至2026年7月5日。(完)

大皖新闻讯12月25日，记者从淮南市政府新闻办召开的发布会上了解到，“十四五”时期，该市锚定“交通建设大会战”目标，推动交通运输领域实现全方位突破、系统性提升，为全市经济社会高质量发展筑牢交通根基，书写了一幅“路通八方、运达四海、惠及民生”的发展画卷。

改革投资双轮驱发展动能再升级

五年来，淮南市以改革破解难题，以投资强化支撑，为交通发展注入强劲动力。扛起开办运输企业“一件事”国家试点重任，通过流程再造、数据共享，将办理时限由20天压缩至3天，创新“1+N”审批模式，让企业开业运营效率大幅提升。该改革成果获国家发改委、安徽省发文推广，入选多项国家级、省级典型案例，为全国优化交通领域营商环境提供“淮南样本”。

面对资金短缺困境，淮南组建交通控股集团，构建多元化投融资体系，“十四五”期间预计完成交通固定资产投资275亿元，是“十三五”的2.1倍，超过前两个五年规划投资总和，形成“高速引领、干线支撑、民生覆盖”的多元投资格局，推动交通基础设施建设提档加速。

铁水公网全域联立体交通成骨架

从公路到港航，从城市到乡村，淮南市全方位织密立体交通网络。高速公路建设开启自主投资新篇章，路网从“二纵二横”向“四纵四横”加速迈进，S16合周高速寿县段已通车，多条高速有序推进，目前高速网覆盖率位居全省第5位、皖北第2位，为融入长三角、承接产业转移构建高效通道。

国省干线新建改建205.8公里，完成350公里路段大中修工程；农村公路提质改造、养护、安防工程累计完成4338公里，打通农村出行“最后一公里”，截至2025年全市交通路网总里程达10044.2公里，形成“干支相连、城乡互通”格局。港航发展乘势而上，8个港口项目开工、5个建成投用，396.6公里航道贯通，1758万吨港口吞吐量实现大幅增长，“通江达海、干支联动”的内河航运体系基本成型。

服务民生提质效绿色出行惠全民

聚焦群众需求，淮南市持续完善运输服务体系，让交通发展成果惠及更多市民。构建覆盖城乡的客货运网络，拥有客运班线124条、农村客运站35个、候车亭及招呼站507个，794个建制村公交通达率超75%，具备条件的建制村实现100%通达；“十四五”预计完成公路货运量64660万吨、货运周转量371.55亿吨公里，较“十三五”分别增长3%、19%，为实体经济提供高效物流保障。

坚持公交优先发展，成功创建省级“优先发展公共交通示范城市”，荣获国家绿色出行达标城市称号。完成534台农村客运车辆公交化改造，购置1036辆新能源纯电动公交车，更新率全省第一；优化调整及新开通公交线路30条，开行8条旅游定制线路，罗山公交停保场等基础设施有序推进，让城乡群众出行更绿色、舒适、便捷。

大皖新闻记者张安浩文/图

爱乐国风乐队奏响中：【外文化交】流新篇章获授索马里文化交流使者荣誉