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本周监管部门传达重大研究成果安徽推进土地生态治理 “工业锈带”变身“生活秀带”，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:售后服务维修中心电话，支持多渠道服务

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：安徽推进土地生态治理 “工业锈带”变身“生活秀带”

　　合肥6月25日电 (记者 张俊)“从重大基建节地创新到老旧工业和城区有机更新，安徽正探索土地生态治理新路径，推动国土空间高效利用与生态价值双向提升。”安徽省自然资源厅耕地保护监督处处长陈峰25日在第36个全国“土地日”安徽主场活动上说。

　　位于合肥的瑶海天地商业街区是城镇低效用地转型的典型样本。该项目原址为1956年建成的合肥电机厂，394亩土地曾因产业调整陷入低效闲置。改造遵循“修旧如旧、新旧共生”原则，完整保留1.3万平方米红砖老厂房的工业肌理，植入文创商业、公共绿地、品质居住等复合功能，让沉寂的工业遗存变身区域活力商圈，实现从“工业锈带”到“生活秀带”的蝶变，既延续城市工业文脉，也推动土地产出效益显著提升。

6月25日，工作人员在全国“土地日”安徽主场活动中向小朋友介绍土地生态治理成果。安徽省自然资源厅 供图

　　毗邻骆岗公园的合肥园博500千伏变电站，是重大基建节地的创新实践。项目创新“三站合一”集约建设模式，采用全户内、半地下、子母站形式布局，将500千伏与220千伏变电站合并布置，搭配全电缆出线等节地工艺。项目占地47.7亩，仅为同等级常规变电站的40%。陈峰介绍，全户内设计既降低设备运行的环境影响，也与片区生态定位相契合，有效破解了城市核心区土地紧张与重大基建落地的矛盾。

　　近年来，安徽持续落实最严格的耕地保护与节约用地制度，坚持耕地、生态一体化保护，通过智慧耕保监管、存量土地盘活、废弃矿山生态修复等多元举措，统筹粮食安全保障与国土生态提质，以精细化寸土善治赋能全省高质量发展。

　　2025年，安徽省批准建设用地32.65万亩，供应国有建设用地33.26万亩，批地、供地总量均居全国前列；全省耕地面积8427.22万亩，超额完成目标任务。(完)

昨日行业报告传递新成果安徽推进土地生态治理 “工业锈带”变身“生活秀带”

　　合肥6月25日电 (记者 张俊)“从重大基建节地创新到老旧工业和城区有机更新，安徽正探索土地生态治理新路径，推动国土空间高效利用与生态价值双向提升。”安徽省自然资源厅耕地保护监督处处长陈峰25日在第36个全国“土地日”安徽主场活动上说。

　　位于合肥的瑶海天地商业街区是城镇低效用地转型的典型样本。该项目原址为1956年建成的合肥电机厂，394亩土地曾因产业调整陷入低效闲置。改造遵循“修旧如旧、新旧共生”原则，完整保留1.3万平方米红砖老厂房的工业肌理，植入文创商业、公共绿地、品质居住等复合功能，让沉寂的工业遗存变身区域活力商圈，实现从“工业锈带”到“生活秀带”的蝶变，既延续城市工业文脉，也推动土地产出效益显著提升。

6月25日，工作人员在全国“土地日”安徽主场活动中向小朋友介绍土地生态治理成果。安徽省自然资源厅 供图

　　毗邻骆岗公园的合肥园博500千伏变电站，是重大基建节地的创新实践。项目创新“三站合一”集约建设模式，采用全户内、半地下、子母站形式布局，将500千伏与220千伏变电站合并布置，搭配全电缆出线等节地工艺。项目占地47.7亩，仅为同等级常规变电站的40%。陈峰介绍，全户内设计既降低设备运行的环境影响，也与片区生态定位相契合，有效破解了城市核心区土地紧张与重大基建落地的矛盾。

　　近年来，安徽持续落实最严格的耕地保护与节约用地制度，坚持耕地、生态一体化保护，通过智慧耕保监管、存量土地盘活、废弃矿山生态修复等多元举措，统筹粮食安全保障与国土生态提质，以精细化寸土善治赋能全省高质量发展。

　　2025年，安徽省批准建设用地32.65万亩，供应国有建设用地33.26万亩，批地、供地总量均居全国前列；全省耕地面积8427.22万亩，超额完成目标任务。(完)

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者赵波实习生孙雨彤

9月15日，山东路—鞍山路东北象限智慧停车场正式启用，这座“藏”在高架桥下的多功能停车场，破解了周边居民“停车难、出行烦”难题，成为城市空间高效利用的民生典范。

桥下空间变“宝藏停车场”，功能复合服务民生

9月15日下午，记者来到位于山东路鞍山路的这座智慧停车场发现，停车场选址极具巧思，地下停车场在鞍山五路设置一处出入口，充分利用山东路—鞍山路交叉口东北角的高架桥下空间，占地面积约8000平方米，按政府定价三类停车场标准运营，每小时2元，白天10元封顶，夜晚5元封顶，全天最高15元，包月240元每月，兼顾实用性与性价比。“现在停车是真方便了，还不贵，停一天一夜才10来块钱。”车主马先生说，以前在这附近到处找车位，今天发现了这处“宝藏”停车场。

项目采用“地面+地下一层”立体结构，功能划分清晰：地下一层专注解决“停车刚需”，设置99个社会停车位，精准对接周边小区、学校的停车需求；地面层则规划为公交服务场站，未来还将通过在建的4、8号线地铁出入口连接通道，实现“私家车停稳即转公交、地铁”的“P+R”换乘模式，市民驾车至此停放后，无需多跑路就能快速切换出行方式，大幅提升通勤效率，有效缓解区域交通拥堵。

科技+绿色双赋能，泊车体验再升级

“自去年6月开工以来，我们通过精细化管控与数字化管理，让停车场建设既高效又优质。”青岛城发城市更新有限公司项目负责人介绍，这座停车场还将配备20个充电桩，方便新能源车辆充电，从设计到建设全程以市民需求为核心，用科技与绿色理念解决停车难题，让市民泊车更便捷、更安心。

在体验优化上，停车场处处藏着“科技小心思”：搭载的智能引导系统，通过车位上方的实时指示灯，让“空车位”一目了然，驾驶者无需反复绕寻，轻松实现“秒找位”；引入的“被动式”导光管采光装置，如同给地下车库装上“阳光管道”，将自然光高效导入室内，白天无需开启照明灯，既节能又避免强光刺眼的安全隐患。同时，建筑外墙采用高性能保温材料与Low-e玻璃窗，强化隔热通风效果，显著降低日常运营能耗；室内广泛使用绿色建材，经专业检测，苯、甲醛、TVOC、氨等有害物质浓度比国家标准低20%以上，让市民在停车场也能放心停留。

出入口设计显巧思，换乘出行更顺畅

为进一步提升通行效率，停车场在出入口规划上充分考虑人车分流与换乘便捷性：车行出入口设于鞍山五路，采用“单进单出”模式，避免车辆进出拥堵，保障通行有序；人行出入口则分别设于南侧、西侧、东侧，其中西侧出入口可直达公交首发站，还专门配备连接地铁层、车库层及地上公交车层的专用电梯—无论是驾车市民停好车转公交、地铁，还是公交乘客下车后取车，都能实现“少走冤枉路”，真正做到“无缝衔接”。

此外，停车场内还配套建设480平方米附属区域，包含公共服务设施与卫生间，进一步完善便民功能，让“停车+出行”的全流程更舒适、更贴心。这座集“智慧停车、绿色低碳、便捷换乘”于一体的停车场，不仅是城市高架桥下空间高效利用的生动实践，更用实打实的民生服务，为青岛市民的出行幸福感“加码”。

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