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售后服务上门服务电话，智能分配单据：“青少年人工智能素养培育国际高峰论坛”在京举行

　　北京6月19日电 (记者 高凯)作为BIBF(北京图博会)会议期间的重点活动，“青少年人工智能素养培育国际高峰论坛”日前在北京科学中心举行。近30位来自国内外的教育界、出版界、文化界专家汇聚一堂，共话青少年人工智能素养培育及文化走出去的话题。

“青少年人工智能素养培育国际高峰论坛”在京举行。主办方供图

　　该论坛由首都文化科技集团主办，北京工艺美术出版社承办。论坛期间，还举行了北京工美社与海内外相关单位的战略协议签订仪式。

　　北京青年政治学院原院长乔东亮，生命树文化促进中心理事长张明舟，香港真铎学校校长陈德安，土耳其引拓国际版权代理驻华首席代表张晟，香港国际青少年人工智能教育研究会会长苏跃飞等嘉宾，围绕人工智能通识教育的体系建设、教材开发及国际合作进行了深入研讨。

　　与会专家一致认为，人工智能通识教育已成为全球基础教育改革发展的重要趋势。中国在相关教材建设、教学工具研发以及国际化实践等方面取得的成果，既有效提升了本国青少年的数字素养与智能素养，也为推进全球教育公平、培育智能时代所需人才贡献了中国方案与中国智慧。随着版权合作不断深化、推广渠道持续拓宽，更多优质的中国原创人工智能教育资源将走向世界，积极服务中华文化海外传播与中外文明交流互鉴。

　　论坛期间，北京工美社分别与马来西亚汉文化中心、香港真铎学校、艺海纳星(北京)国际文化传媒有限公司三家文化单位就《人工智能通识教育》教材签署战略合作框架协议，助力优质国产人工智能教育教材走向国际，积极服务中华文化海外传播与中外文明交流互鉴。

　　据介绍，北京出版社与北京工美社共同打造的小学到高中全学段《人工智能通识教育》教材，严格落实教育部相关指南要求，将AI知识与生活场景、跨学科应用深度融合，在传授技术认知的同时，注重培养学生观察生活、提出问题、运用科技、遵守伦理等核心能力。(完)

今日监管部门披露新政策“青少年人工智能素养培育国际高峰论坛”在京举行

　　北京6月19日电 (记者 高凯)作为BIBF(北京图博会)会议期间的重点活动，“青少年人工智能素养培育国际高峰论坛”日前在北京科学中心举行。近30位来自国内外的教育界、出版界、文化界专家汇聚一堂，共话青少年人工智能素养培育及文化走出去的话题。

“青少年人工智能素养培育国际高峰论坛”在京举行。主办方供图

　　该论坛由首都文化科技集团主办，北京工艺美术出版社承办。论坛期间，还举行了北京工美社与海内外相关单位的战略协议签订仪式。

　　北京青年政治学院原院长乔东亮，生命树文化促进中心理事长张明舟，香港真铎学校校长陈德安，土耳其引拓国际版权代理驻华首席代表张晟，香港国际青少年人工智能教育研究会会长苏跃飞等嘉宾，围绕人工智能通识教育的体系建设、教材开发及国际合作进行了深入研讨。

　　与会专家一致认为，人工智能通识教育已成为全球基础教育改革发展的重要趋势。中国在相关教材建设、教学工具研发以及国际化实践等方面取得的成果，既有效提升了本国青少年的数字素养与智能素养，也为推进全球教育公平、培育智能时代所需人才贡献了中国方案与中国智慧。随着版权合作不断深化、推广渠道持续拓宽，更多优质的中国原创人工智能教育资源将走向世界，积极服务中华文化海外传播与中外文明交流互鉴。

　　论坛期间，北京工美社分别与马来西亚汉文化中心、香港真铎学校、艺海纳星(北京)国际文化传媒有限公司三家文化单位就《人工智能通识教育》教材签署战略合作框架协议，助力优质国产人工智能教育教材走向国际，积极服务中华文化海外传播与中外文明交流互鉴。

　　据介绍，北京出版社与北京工美社共同打造的小学到高中全学段《人工智能通识教育》教材，严格落实教育部相关指南要求，将AI知识与生活场景、跨学科应用深度融合，在传授技术认知的同时，注重培养学生观察生活、提出问题、运用科技、遵守伦理等核心能力。(完)

近日，法国喷气发动机制造商赛峰集团负责人表示，对波音公司今年达到737MAX喷气式飞机的关键生产里程碑充满信心。赛峰集团首席执行官奥利维尔·安德里斯表示，波音1月份的生产开局良好，已超越欧洲竞争对手空客的数据，实现了近两年来首次单月交付量增长。他预计波音上半年将达到每月38架MAX飞机的产量，年底前将达到每月42架。

对波音而言，达到每月42架的产量是一个重要的里程碑，因为这意味着其产能将逐步恢复到危机前的水平（每月56架左右）。然而，波音公司尚未透露何时能达到这一目标。此前，由于阿拉斯加航空公司一架客机发生舱门爆炸事件，美国联邦航空管理局（FAA）对波音飞机数量进行了限制，规定其产量不得超过每月38架。FAA表示，只有波音达到一系列临时安全指标，才能取消这一限制。业内消息人士透露，波音公司目前每月生产的737MAX飞机数量还不到30架。

波音公司首席执行官凯利·奥特伯格（KellyOrtberg）上个月曾对分析师表示，希望今年能获得FAA的批准，并在年底前实现42架飞机的目标。但他补充说，波音公司仍有一些工作要做，以确保其系统稳定。

赛峰集团与GEAerospace共同拥有发动机制造商CFM国际公司，该公司生产的LEAP发动机为737MAX和一些竞争对手的空客飞机提供动力。作为发动机制造商，赛峰集团对喷气式客机生产的公开评论相对较少，但其对波音生产计划的表态具有重要参考价值。

安德里斯表示，波音公司在其设施中拥有“三位数”的LEAP-1B发动机库存，这意味着其至少有足够的发动机可供50架双引擎MAX喷气式飞机使用。这无疑为波音提高产量提供了保障。

尽管对波音的产能充满信心，但赛峰集团在早些时候公布业绩时也警告称，供应链仍然对增长构成风险。航空制造业的供应链复杂而庞大，任何一个环节出现问题都可能影响到整机的生产进度。因此，波音在提高产量的过程中，仍需密切关注供应链的稳定性。

波音737MAX飞机的生产情况备受关注。赛峰集团负责人的积极表态，无疑给波音公司注入了一针强心剂。然而，波音能否如期达到生产目标，仍取决于其能否克服FAA的限制、稳定供应链，并确保生产过程的顺利进行。返回搜狐，查看更多

办：鸡肋的事