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售后服务上门服务电话，智能分配单据：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　哈尔滨6月22日电 题：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　作者 康健

　　“雨停了，我们要重点对路基边坡溜坍、桥涵水位上升、侧沟排水不畅进行检查，大雨过后最容易出状况。”20日5时许，周传鹏紧了紧雨衣，回头对搭档牛力说。此时，两人已在滨北单线的防洪重点区段连续巡守了许久。雨后泥泞，周传鹏走在前面，视线细细地扫过路基边坡，两人深一脚浅一脚地向198公里65米大桥走去。

铁路员工对铁道路基进行抢修。哈铁供图

　　滨北线是黑龙江省北部交通枢纽通道，承担边境客流、北大荒粮食外运核心任务。这座桥位于黑龙江绥棱县冯友屯旁，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化工务段巡守任务中最关键的点位之一，进入汛期水位一涨，桥台基础经受的考验就来了，巡守的频次也随之加密。今年54岁的周传鹏是绥化工务段绥棱线路车间的一名线路工，已经在这里工作了整整30年，这座桥的每一寸钢轨、每一块石砟他都烂熟于心。

　　大桥全长126米，检查时，两人要逐墩查看、逐段排查，从桥面到桥下、从护锥到路基，一处都不放过。走到中间，周传鹏发现桥台护锥出现了下沉错位，台后路基也有溜坍迹象。周传鹏一把抓起对讲机向车站、调度及车间报告，而他和牛力就守在桥头，用对讲机一遍遍汇报着现场变化，直到抢修队伍抵达。

　　120余名铁路员工迅速调集，轨道车、钩机、发电机等16台大中型抢修设备早以整装待发，运送200吨块石、20根钢轨等路料赶到现场。作业面不足300平方米，大伙儿卸块石、打桩、码砌、装轨束梁，一道道工序有条不紊地推进。大锤声、号子声、对讲机里的联控声交织在一起，忙而有序。

滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。　哈铁供图

　　16时18分，经过9个多小时的连续奋战，滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。周传鹏摘下手套，揉了揉布满血丝的眼睛，不远处，牛力正喝着水，两人相视一笑。(完)

本周行业报告传递重大进展滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　哈尔滨6月22日电 题：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　作者 康健

　　“雨停了，我们要重点对路基边坡溜坍、桥涵水位上升、侧沟排水不畅进行检查，大雨过后最容易出状况。”20日5时许，周传鹏紧了紧雨衣，回头对搭档牛力说。此时，两人已在滨北单线的防洪重点区段连续巡守了许久。雨后泥泞，周传鹏走在前面，视线细细地扫过路基边坡，两人深一脚浅一脚地向198公里65米大桥走去。

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　　大桥全长126米，检查时，两人要逐墩查看、逐段排查，从桥面到桥下、从护锥到路基，一处都不放过。走到中间，周传鹏发现桥台护锥出现了下沉错位，台后路基也有溜坍迹象。周传鹏一把抓起对讲机向车站、调度及车间报告，而他和牛力就守在桥头，用对讲机一遍遍汇报着现场变化，直到抢修队伍抵达。

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12月20日，长沙银行发布公告，公司董事会于2025年12月19日收到董事长赵小中的书面辞职报告。因到龄离任，赵小中申请辞去长沙银行董事长、董事，董事会战略与可持续发展委员会主任委员及委员、董事会消费者权益保护委员会委员职务，同时将不再担任本行法定代表人。辞职后，赵小中不再担任本行任何职务。赵小中的辞职报告自送达董事会之日起生效。

公告称，赵小中在本行成立之初即进入公司，自2015年9月起担任本行行长，自2021年12月起担任长沙银行党委书记、董事长，见证参与了本行从无到有、发展壮大的全过程，是长沙银行长期稳健发展的奠基者、引领者和实践者。任职期间，赵小中以高度的敬业精神和扎实的专业素养，尽忠职守、率先垂范，团结带领全行员工坚决贯彻落实党中央、国务院各项决策部署，认真执行各项金融政策和监管要求，积极对接国家战略，深度融入地方发展，用心服务实体经济，致力于“打造特色鲜明、创新驱动、价值领先的现代生态银行”，全面推动数字化转型、综合化经营与精细化管理，持续深耕县域金融“一号工程”，不断提升公司治理效能，精心谋划并推动新十年战略落地落实，为本行未来发展明确了路径、奠定了基础、积淀了经验。

公告表示，在赵小中的带领下，本行始终保持“稳中有进、稳中提质”的发展态势，规模、效益同步提升，资产质量保持稳健，品牌影响不断扩大，实现了与区域经济共生共荣、协同发展的高质量互动。在其董事长任内，本行相继实现获批基金托管资格、完成湖南县域机构全覆盖、资产规模突破万亿、行业排名进入全球200强等多项里程碑式成就。

赵小中以敏锐的行业洞察、坚定的战略定力和务实的工作作风，为本行高质量发展打下坚实基础，其贡献将长久惠及全行。董事会对赵小中的辞任深感不舍，向赵小中为本行发展做出的卓越贡献表示衷心的感谢并致以崇高的敬意！

温情民政绘就幸福底：色