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售后服务上门服务电话，智能分配单据：浙江首个水上“一站式”解纷中心正式运行

　　杭州6月18日电(王逸飞 王庭轩)记者18日从浙江海事局获悉，浙江省首个水上“一站式”解纷中心——舟山水上“一站式”解纷中心当日在舟山普陀融治理中心正式揭牌，标志着浙江省海事矛盾纠纷化解工作迈入集约化、便民化新阶段。

　　据悉，舟山有着临港海洋产业集聚的区位优势，港口航运往来密集，船舶作业、海上运输、渔业捕捞等产业活动频繁，随之产生的船舶碰撞事故、船员薪资纠纷、海洋污染赔偿等各类水上相关纠纷时有发生。以往水上纠纷处置存在权责交叉、调处分散、法情衔接不足等问题，当事人往往需要多部门往返奔走，纠纷化解效率偏低。

海事调解员与法官在共享法庭开展船员薪资争议调解。浙江海事局供图

　　此次落地的舟山水上“一站式”解纷中心，依托舟山市普陀区成熟的基层融治理体系，整合行政执法、司法审判、基层治理、法律服务等多方资源，集法律咨询、现场调解、线上远程调解、司法确认等服务于一体，真正实现水上纠纷化解“最多跑一地”。

　　该中心最大的优势是完全融入地方基层治理网络。“我们主动对接街道、社区综治网格，海事执法人员和基层治理工作人员信息共享、联合调处，很多小矛盾在萌芽阶段就能就地化解，不用等到矛盾激化再走复杂流程。”浙江海事局相关负责人介绍。

　　在执法司法衔接方面，宁波海事法院安排法官长期驻点办公，内设专业调解室与微型法庭，实现调解、司法确认、庭审审理一体化落地。宁波海事法院相关负责人介绍：“双方达成调解协议的，可现场办理司法确认手续，调解文书直接具备法律效力；针对分歧较大、调解无果的复杂案件，可在中心直接开庭审理，无需当事人异地奔波、多头对接。”

　　此外，海上纠纷涉及利益复杂，当事人易产生对立情绪。为此，舟山水上“一站式”解纷中心还特设心理调解室，配备专业心理咨询人员。

　　据悉，在正式揭牌前，该中心已完成阶段性试运行工作，成功妥善处置多起跨领域、复杂化水上纠纷，并持续精简优化办事流程，有效降低了船员、航运企业的维权成本。(完)

本月行业报告传递政策新进展浙江首个水上“一站式”解纷中心正式运行

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海事调解员与法官在共享法庭开展船员薪资争议调解。浙江海事局供图

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鲁网12月25日讯近日，中交一航局二公司参建的G4231南京至九江高速公路无为至安庆段项目顺利通过交工验收，为全线通车运营打下了坚实基础。

项目位于安徽省安庆市，全长119.2公里，双向四车道，设计时速120公里，中交一航局二公司承建标段全长约9公里，其中路基长约6.6公里，共有桥梁13座、枢纽1处、互通1处。

2023年7月开工建设以来，项目团队始终坚守“质量为本、精益求精”的核心原则。从原材料进场检验、关键工序管控到成品质量验收，建立全链条质量管理体系。面对钢混组合梁施工难题，优化施工方案，大力开展微改良、微创新活动，创新采用“一体式过渡筒”工艺，解决密闭空间施工、工期紧等难题，保障项目优质履约。

该项目是支撑长江经济带、长三角一体化国家战略实施的重点工程，是安徽省高速公路网布局“横八”线的重要组成部分。建成后，将进一步完善安徽省高速公路路网结构，打造长江北岸沿江综合立体交通走廊，提高安徽省沿江各市与长三角城市群其他城市的互联互通水平，促进区域资源开发和经济社会协调发展。（通讯员黄宁）

刘亮亮

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