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　　衢州6月26日电(奚金燕 周慧敏)26日，随着首航飞机从跑道腾空而起，由浙江省机场集团首个自主投资建设的通用机场——衢州开化机场正式投运。

衢州开化机场迎来“首飞”。浙江省机场集团 供图

　　这是浙江省机场集团在“9+12+N”通用机场布局中实现山区节点的重要突破，亦是织密浙西山区低空基础设施网络，完善低空飞行服务保障体系的重要成果。

　　衢州开化机场位于开化县华埠镇罗丰村，地处浙皖赣三省交界，是浙江省11个区域性通用机场之一，也是该省山区县首个投运的通用机场。机场按A2类通用机场标准建设，飞行区等级2B。建有800米跑道及6个固定翼机位和6个直升机机位，配套建设综合楼、机库、特种车库、动力中心等设施。

　　作为浙江省“十四五”通用航空发展规划重点项目，机场自2023年底启动主体工程建设，2025年底获中国民用航空华东地区管理局正式命名为“衢州开化机场”，并于2026年5月全面通过竣工验收。在浙江省机场集团的统筹指导下，在开化县政府的支持下，机场从“山头林立”到“项目完工”，顺利完成了从建设到投运的全流程推进。

　　机场投运当日，浙江省应急管理厅与开化县政府为“浙江省区域性航空应急救援基地”揭牌。作为浙江省10个航空救援备勤基地之一，机场将承担起区域应急救援的重任。同时，低空经济产业园、航校训练基地、航空科普研学基地、低空应用实训基地及低空新基建战略合作等一批产业项目集中签约。机场未来将开展短途运输、航校培训、高空跳伞、飞手实训等业务，推动开化旅游业态升级和区域低空经济发展。开化县还将依托机场，加快浙江省级低空经济“先飞区”试点和“飞行小镇”建设，促进产业集聚与配套升级。

　　从一片荒山到跑道如银色缎带镶嵌于青山之间，衢州开化机场的投运，不仅为开化县插上了腾飞的翅膀，更将为浙江低空经济发展注入新的空中动能。(完)

今日官方传达研究成果衢州开化机场投运 织密浙西山区低空网络

　　衢州6月26日电(奚金燕 周慧敏)26日，随着首航飞机从跑道腾空而起，由浙江省机场集团首个自主投资建设的通用机场——衢州开化机场正式投运。

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　　衢州开化机场位于开化县华埠镇罗丰村，地处浙皖赣三省交界，是浙江省11个区域性通用机场之一，也是该省山区县首个投运的通用机场。机场按A2类通用机场标准建设，飞行区等级2B。建有800米跑道及6个固定翼机位和6个直升机机位，配套建设综合楼、机库、特种车库、动力中心等设施。

　　作为浙江省“十四五”通用航空发展规划重点项目，机场自2023年底启动主体工程建设，2025年底获中国民用航空华东地区管理局正式命名为“衢州开化机场”，并于2026年5月全面通过竣工验收。在浙江省机场集团的统筹指导下，在开化县政府的支持下，机场从“山头林立”到“项目完工”，顺利完成了从建设到投运的全流程推进。

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在数字经济浪潮奔涌、国企改革持续深化的时代背景下，绵阳安鼎元作为四川安州发展集团旗下专业的国有资产管理平台，勇立潮头，以深刻的变革意识和前瞻的战略视野，全面拥抱数字化转型，致力于重构国有资产管理生态，在探索实践中形成了具有借鉴意义的“安鼎元路径”，为新时期国企提升资产管理效能、培育新质生产力提供了有益样本。

系统重构：数字底座夯实资产管理新生态

健全的制度与先进的数字技术是驱动管理现代化的双引擎。安鼎元以制度重建为先导，全面修订并完善《资产管理制度》，明晰资产从“入口”到“出口”的全生命周期管理规范。在集团的统筹规划与大力支持下，安鼎元历时一年精心打造并成功上线资产数字化管理系统。

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智能跃升：数据驱动激活资产价值新潜能

在夯实数字化系统的基础上，安鼎元着力向智能化运营纵深推进。通过部署智能监控与高级数据分析功能，实现了对资产运营状态的实时感知、风险预警与深度洞察，充分挖掘数据要素价值。

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坚持以“管理创新”与“技术创新”双轮驱动，彻底重塑国有资产的运营逻辑与价值创造方式。推动角色由传统的“资产看守者”向现代化的“资产经营者”转变，着力提升经济效益；推行以早会制度为代表的精细化管理，确保工作动态实时同步、问题难点快速响应；针对历史遗留的复杂问题，成立专项攻坚小组，综合运用法律尽调、商务协商、资产置换等多元化手段，成功化解多起老旧资产权属纠纷，释放了被束缚的资产价值。

从制度重构到技术赋能，从流程优化到模式创新，安鼎元以数字化为笔，以智能化为墨，正在奋力书写国有资产管理现代化的崭新篇章。这场静水深流而又成效显著的变革，生动诠释了“向数据要效益、向智能要潜力、向创新要活力”的高质量发展逻辑，也为深化国企改革提升行动提供了颇具价值的实践范例。（四川安州发展集团）【吴一凡】

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