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售后服务上门服务电话，智能分配单据：“中国机遇2.0”打脸“中国冲击2.0”

　　近年来，随着中国电动汽车、光伏和半导体等高科技产业在全球市场崭露头角，西方舆论场中开始流行一种名为“中国冲击2.0”(China Shock 2.0)的焦虑叙事。

　　这种论调将欧洲制造业的困境归咎于所谓的中国产能过剩、补贴政策及汇率低估，甚至耸人听闻地宣称中国制造业的“过剩产能”正在威胁全球经济。

　　最近，欧洲所谓“中国冲击2.0”的论调明显升温。英国《每日电讯报》6月3日以《中国冲击2.0可能会摧毁我们所熟知的欧洲》为题，称中国制造业正对欧洲，尤其是德国核心产业造成强烈冲击；法国总统马克龙更直言，中国出口正“扼杀欧洲大部分工业”。

　　中山大学国际关系学院副院长孙兴杰接受三里河采访时表示，这种“甩锅式”的叙事，不仅难以掩盖欧洲经济结构性问题的本质，更低估了市场逻辑与全球化分工的韧性。所谓“中国冲击2.0”的论调，实则是西方部分群体面对产业竞争失势时的认知失调。

　　三里河注意到，“中国冲击2.0”论的核心逻辑，是通过寻找外部假想敌来解释内部溃败。如，西方媒体经常将欧洲国家制造业岗位的流失简单归因于中国出口，却刻意回避了本身经济长期存在的沉疴痼疾。

　　其一，欧洲传统制造业的困境源于其创新体制僵化与能源成本高企。在全球数字化转型和绿色转型的双重赛道上，部分欧洲企业未能及时迭代。

　　孙兴杰表示，俄乌冲突之后，欧洲一直面临极高的能源成本，这次美伊冲突大概也是如此，直接推高了整个工业体系的成本。在新一轮人工智能引领的产业革命中，欧洲也已经落伍。“欧洲既没有大模型，也没有算力，甚至算法也没有做起来。”

　　其二，将制造业的阵痛怪罪于中国，是典型的刻舟求剑。如，法国、德国等传统工业国当前的产业困境，很大程度源于其长期依赖的俄罗斯廉价能源模式因俄乌冲突崩盘，以及其高度依赖的出口市场正在实现技术自主。

　　在孙兴杰看来，这种供需结构的双重改变，是地缘政治变动与全球价值链重塑的必然结果，试图用“中国冲击论”来掩盖欧洲自身能源政策和产业战略的失误，无异于讳疾忌医。

　　此外，所谓“中国冲击2.0”的论调，将中国高技术产品的出口激增定性为扭曲市场的行为，这本身还是一种双重标准的贸易霸凌逻辑。

　　事实上，正如中方所回应的，中国产品之所以具备竞争力，核心在于持续研发投入和超大规模市场锤炼。以电动汽车为例，中国车企在全球最激烈的市场中杀出重围，其竞争力源于技术迭代速度和供应链效率，而非单一的补贴。

　　值得警惕的是，所谓“中国冲击2.0”的论调试图在舆论层面制造恐慌，切断中欧深度的经济共生关系，但这在现实商业逻辑中根本行不通。

　　正如相关分析指出的那样，如果中国限制稀土或传统制程芯片出口，欧洲厂房12周内就会倒闭。

　　这直接戳穿了“脱钩”的虚伪泡沫。中欧之间是高度协同的产供链共同体。如，德国汽车巨头在中国市场的销量占比极高，其利润反哺了欧洲本土的研发与就业。

　　西方一些机构、媒体对中国的科技和产业创新感到焦虑，出于种种原因抛出了所谓“中国冲击2.0”的论调，但更多声音提到的是一个相反的词汇，那就是“中国机遇2.0”。

　　对各国企业而言，“中国机遇2.0”意味着全方位的创新赋能、高收益的投资机会。对全球发展而言，“中国机遇2.0”意味着更可及的先进技术、更普惠的成果共享。

　　孙兴杰认为，欧洲与其沉溺于“铁锈带”的悲情，更应回归理性，认清中国高技术产业的崛起是市场化创新的结果。在这个深度交融的世界，合作共赢才是正道，寻找替罪羊永远无法治愈自身竞争力的缺失。

　　(“三里河”工作室)

今日官方通报行业研究成果“中国机遇2.0”打脸“中国冲击2.0”

　　近年来，随着中国电动汽车、光伏和半导体等高科技产业在全球市场崭露头角，西方舆论场中开始流行一种名为“中国冲击2.0”(China Shock 2.0)的焦虑叙事。

　　这种论调将欧洲制造业的困境归咎于所谓的中国产能过剩、补贴政策及汇率低估，甚至耸人听闻地宣称中国制造业的“过剩产能”正在威胁全球经济。

　　最近，欧洲所谓“中国冲击2.0”的论调明显升温。英国《每日电讯报》6月3日以《中国冲击2.0可能会摧毁我们所熟知的欧洲》为题，称中国制造业正对欧洲，尤其是德国核心产业造成强烈冲击；法国总统马克龙更直言，中国出口正“扼杀欧洲大部分工业”。

　　中山大学国际关系学院副院长孙兴杰接受三里河采访时表示，这种“甩锅式”的叙事，不仅难以掩盖欧洲经济结构性问题的本质，更低估了市场逻辑与全球化分工的韧性。所谓“中国冲击2.0”的论调，实则是西方部分群体面对产业竞争失势时的认知失调。

　　三里河注意到，“中国冲击2.0”论的核心逻辑，是通过寻找外部假想敌来解释内部溃败。如，西方媒体经常将欧洲国家制造业岗位的流失简单归因于中国出口，却刻意回避了本身经济长期存在的沉疴痼疾。

　　其一，欧洲传统制造业的困境源于其创新体制僵化与能源成本高企。在全球数字化转型和绿色转型的双重赛道上，部分欧洲企业未能及时迭代。

　　孙兴杰表示，俄乌冲突之后，欧洲一直面临极高的能源成本，这次美伊冲突大概也是如此，直接推高了整个工业体系的成本。在新一轮人工智能引领的产业革命中，欧洲也已经落伍。“欧洲既没有大模型，也没有算力，甚至算法也没有做起来。”

　　其二，将制造业的阵痛怪罪于中国，是典型的刻舟求剑。如，法国、德国等传统工业国当前的产业困境，很大程度源于其长期依赖的俄罗斯廉价能源模式因俄乌冲突崩盘，以及其高度依赖的出口市场正在实现技术自主。

　　在孙兴杰看来，这种供需结构的双重改变，是地缘政治变动与全球价值链重塑的必然结果，试图用“中国冲击论”来掩盖欧洲自身能源政策和产业战略的失误，无异于讳疾忌医。

　　此外，所谓“中国冲击2.0”的论调，将中国高技术产品的出口激增定性为扭曲市场的行为，这本身还是一种双重标准的贸易霸凌逻辑。

　　事实上，正如中方所回应的，中国产品之所以具备竞争力，核心在于持续研发投入和超大规模市场锤炼。以电动汽车为例，中国车企在全球最激烈的市场中杀出重围，其竞争力源于技术迭代速度和供应链效率，而非单一的补贴。

　　值得警惕的是，所谓“中国冲击2.0”的论调试图在舆论层面制造恐慌，切断中欧深度的经济共生关系，但这在现实商业逻辑中根本行不通。

　　正如相关分析指出的那样，如果中国限制稀土或传统制程芯片出口，欧洲厂房12周内就会倒闭。

　　这直接戳穿了“脱钩”的虚伪泡沫。中欧之间是高度协同的产供链共同体。如，德国汽车巨头在中国市场的销量占比极高，其利润反哺了欧洲本土的研发与就业。

　　西方一些机构、媒体对中国的科技和产业创新感到焦虑，出于种种原因抛出了所谓“中国冲击2.0”的论调，但更多声音提到的是一个相反的词汇，那就是“中国机遇2.0”。

　　对各国企业而言，“中国机遇2.0”意味着全方位的创新赋能、高收益的投资机会。对全球发展而言，“中国机遇2.0”意味着更可及的先进技术、更普惠的成果共享。

　　孙兴杰认为，欧洲与其沉溺于“铁锈带”的悲情，更应回归理性，认清中国高技术产业的崛起是市场化创新的结果。在这个深度交融的世界，合作共赢才是正道，寻找替罪羊永远无法治愈自身竞争力的缺失。

　　(“三里河”工作室)

1至11月全省规上工业增加值同比增长7.9%，高于全国平均水平1.9个百分点

河北工业经济逐新向优

工业化是现代化的基础和核心动力。

从省工信厅获悉，1至11月，全省规上工业增加值同比增长7.9%，高于全国平均水平1.9个百分点，排名全国第7位。

这组亮眼数字，彰显了河北工业经济底盘稳、韧劲足，新动能持续高成长。

看行业，1至11月，全省40个大类行业中有28个行业增加值保持同比增长。其中，计算机通信和其他电子设备制造业、通用设备制造业、电气机械和器材制造业等14个行业两位数增长。

看产品，1至11月，河北规模以上工业442种产品中有243种产品产量同比增长。

今年以来，河北优化提升传统产业，培育壮大新兴产业，推动各项惠企政策落地见效，九大工业主导产业增势良好，累计增速均保持正增长，全省规模以上工业经济保持平稳增长。首钢智新等5家企业入围胡润2025全球独角兽榜。

向高攀升，传统动能焕新升级。

4个月前，河钢集团邯钢公司技术中心镀锌超高强钢研发团队负责人宋志超在市场调研中得知，某头部车企研发新款新能源汽车，对汽车门槛梁提出轻量化、更耐蚀等需求。

宋志超团队迅速响应，提前介入帮助客户选材、设计产品，为其研发出1200兆帕级别镀锌超高强钢。“首批产品交付后，一次性通过试模认证并迅速转化为批量订单，产品强度更高、性能更优，可使零件减重20%左右、耐腐性能提升30%以上。”宋志超说。

今年以来，邯钢先后开发了1200兆帕级别镀锌超高强钢、1500兆帕马氏体钢等高强钢产品，持续拓展新能源汽车用钢高端市场。1至11月，邯钢冷轧和涂镀800兆帕以上汽车用超高强钢产量突破28万吨，同比增长50%。

河钢集团强化科技创新，推动创新链和产业链无缝对接。1至11月，河钢集团累计研发投入超过140亿元，开发高附加值新产品156个。其中，32个产品填补国内空白，27个产品替代进口。

让“铁疙瘩”变成“金娃娃”，河北加快推动钢铁产品由原料级向材料级转变，河钢集团成为中国第一大家电用钢制造商和第二大汽车用钢制造商，国内每3辆新能源汽车就有1辆搭载“首钢芯”……1至11月，河北先进钢铁产业增加值同比增长9.7%。

在化工领域，河北凯意新材料科技有限公司碳四新材料一体化项目一期投产，河北旭阳能源有限公司氨基醇产业化项目一期投产，助力企业向绿色化工、精细化工转型发展。

传统产业加快向高攀升的同时，新兴产业的发展成为一大亮点。

1至11月，河北规模以上工业战略性新兴产业增加值同比增长10.6%，比全省平均水平高2.7个百分点，延续了今年以来两位数快速增长态势。

“这是今年我们结合雄安新区应用场景需求最新研发的一款机器人。”在雄安科创中心中试基地，北京普龙科技有限公司（以下简称“普龙科技”）技术人员正在测试一款轻量化管网隧道AI巡检机器人。

这款产品经过测试验证后，有望用于地下管廊、轨交隧道、石油管线等场景。落地雄安新区的普龙科技，今年持续加大研发投入，不断丰富产品线，企业也在加快壮大。1至11月，普龙科技主营业务收入较去年翻了一番。

机器人被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”。1至11月，河北机器人产业“加速跑”，工业机器人、服务机器人产量分别同比增长45.9%、102.1%。

装备制造业是工业经济高质量发展的重要基石。数据显示，1至11月，河北规模以上装备制造业增加值同比增长10.4%，拉动全省规上工业增加值增速2.1个百分点。其中，计算机、通信和其他电子设备制造业，通用设备制造业，电气机械和器材制造业3个行业拉动作用较大，拉动全省装备制造业增速6.0个百分点。

河北省装备制造行业协会秘书长周大鹏表示，河北打出一系列政策组合拳，抢抓大规模设备更新带来的发展机遇，持续推动装备制造业高端化、智能化、绿色化发展，潜在需求加快释放，装备制造业总体呈现出平稳增长的态势。

今年以来，河北遴选重点工业和技改项目，组织开展两批次重点工业和技改项目2428个，计划总投资1.1万亿元。1至11月，全省工业领域设备工器具购置投资增长32.6%，对工业投资贡献率为58.3%，助推全省产业转型升级。

加快培育壮大新质生产力，产业创新驱动力持续激活。

12月22日，在合盈数据（怀来）科技产业园，一排排服务器机柜整齐排列，指示灯闪烁不停。该产业园负责人介绍：“园区已陆续建成13个地块，投运IT容量700兆瓦，全力打造环京地区首个绿色零碳数据中心集群。”

算力澎湃，向新而行。河北持续夯实数据基础设施底座，全省综合算力指数连续两年排名全国第1。在城市算力分指数排名中，廊坊、张家口领跑全国。

据工信部2025年第三季度算力统筹监测数据显示，河北第三季度在用机架规模224.5万架，智算规模249EFLOPS（EFLOPS是指每秒百亿亿次浮点运算次数），均居全国第一位。

推动算力赋能千行百业。紧抓人工智能机遇，河北目前在钢铁、化工、港口、医疗等26个领域研发垂直大模型292个。

技术革命浪潮迭起，未来产业加快布局。1至11月，全省高技术产业投资同比增长23.2%，拉动全省投资增长1.5个百分点，对全省固定资产投资贡献率达24.5%。（河北日报记者米彦泽）

河北五超微视频：｜赛场外烟火气十足文化市集秒变进货现场