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售后服务上门服务电话，智能分配单据：浙江首个水上“一站式”解纷中心正式运行

　　杭州6月18日电(王逸飞 王庭轩)记者18日从浙江海事局获悉，浙江省首个水上“一站式”解纷中心——舟山水上“一站式”解纷中心当日在舟山普陀融治理中心正式揭牌，标志着浙江省海事矛盾纠纷化解工作迈入集约化、便民化新阶段。

　　据悉，舟山有着临港海洋产业集聚的区位优势，港口航运往来密集，船舶作业、海上运输、渔业捕捞等产业活动频繁，随之产生的船舶碰撞事故、船员薪资纠纷、海洋污染赔偿等各类水上相关纠纷时有发生。以往水上纠纷处置存在权责交叉、调处分散、法情衔接不足等问题，当事人往往需要多部门往返奔走，纠纷化解效率偏低。

海事调解员与法官在共享法庭开展船员薪资争议调解。浙江海事局供图

　　此次落地的舟山水上“一站式”解纷中心，依托舟山市普陀区成熟的基层融治理体系，整合行政执法、司法审判、基层治理、法律服务等多方资源，集法律咨询、现场调解、线上远程调解、司法确认等服务于一体，真正实现水上纠纷化解“最多跑一地”。

　　该中心最大的优势是完全融入地方基层治理网络。“我们主动对接街道、社区综治网格，海事执法人员和基层治理工作人员信息共享、联合调处，很多小矛盾在萌芽阶段就能就地化解，不用等到矛盾激化再走复杂流程。”浙江海事局相关负责人介绍。

　　在执法司法衔接方面，宁波海事法院安排法官长期驻点办公，内设专业调解室与微型法庭，实现调解、司法确认、庭审审理一体化落地。宁波海事法院相关负责人介绍：“双方达成调解协议的，可现场办理司法确认手续，调解文书直接具备法律效力；针对分歧较大、调解无果的复杂案件，可在中心直接开庭审理，无需当事人异地奔波、多头对接。”

　　此外，海上纠纷涉及利益复杂，当事人易产生对立情绪。为此，舟山水上“一站式”解纷中心还特设心理调解室，配备专业心理咨询人员。

　　据悉，在正式揭牌前，该中心已完成阶段性试运行工作，成功妥善处置多起跨领域、复杂化水上纠纷，并持续精简优化办事流程，有效降低了船员、航运企业的维权成本。(完)

今日监管部门传达研究成果浙江首个水上“一站式”解纷中心正式运行

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海事调解员与法官在共享法庭开展船员薪资争议调解。浙江海事局供图

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今年以来，浙江积极布局新兴市场，二手车出口持续升温，前4月全省二手车出口量超3.7万辆，同比增长超50%。

今天，浙江二手车出口发展大会暨跨国采购对接活动在台州启动。在二手车展示展销区现场，来自俄罗斯、巴西、墨西哥等27个国家和地区的海外采购商正在对接洽谈。塞尔维亚客商卓凡常驻浙江，做外贸出口已有15年。他告诉记者，根据最新政策，塞尔维亚允许从中国进口二手车，这让他看到巨大商机。

塞尔维亚采购商卓凡：塞尔维亚的二手车市场，规模比新车市场更大，有很大的潜力。

接待卓凡的是台州的一家二手车出口企业。就在昨晚，公司166辆出口二手车刚刚运抵迪拜，当地客户又准备追加200台左右的订单。

浙江凯和贸易有限公司副总经理李慧玲：去年我们的销量1到5月份是2000多台，今年1到5月份我们已经完成6000多台，我们已经完成了去年三倍的增长。

企业介绍，近年来，发展中国家和地区对二手车的需求日益旺盛。随着我国国产汽车品牌的国际影响力不断提升，高性价比的中国二手车很受欢迎。作为全国首批二手车出口试点城市，台州多部门积极为企业牵线搭桥，在中亚、欧洲等市场设立海外展厅，并打造二手车市场交易平台、出口“飞地市场”等。目前，当地二手车出口市场已覆盖中东、非洲、南美等55个国家地区。

全联汽车经销商商会二手车出口分会会长陈海峰：浙江本来就是外贸的一个大省，而且是我们汽车产业非常发达的地区。通过二手车出口，再带动整个产业链的协同出海。

接下来，相关部门还将组织全省二手车出口企业抱团出海，通过举办专业展会等，拓宽浙江二手车海外销售合作渠道。

迎泽大街“西段开始”安装中：华灯