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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

本周行业协会公开重要研究成果封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

今年，杭州迎来近几年比较罕见的低密房源销售潮，年初时就有数据统计显示，2025年将是一个改善大年。临近年末，潮新闻美好生活研究院再次统计了目前在售或将售的低密项目。

注：以上数据来源于潮新闻美好生活研究院，具体楼盘信息以售楼处通知为准

调查显示，杭州仍有77个纯低密或含低密房源的项目可售，虽没有统计房源库存数量，不过从上图中我们依旧能看出，这是一个比较庞大的数字。

首先从区域来看，萧山区的低密项目最多，有20个；其次是临平区，有13个；再紧接着，就是西湖区的12个。可见，从市中心向外延伸，大部分低密产品还是聚集在城市外围。

其次是物业类型。记者粗略地统计了下，在已经公示了规划物业类型的项目中，60%都是叠墅项目，从实际情况看，这个数字或许更高，可见，叠墅是当下开发商打造低密项目的主流产品，特别是在上城区和西湖区，低密项目大部分都设计成了叠墅项目。

叠墅产品的主流面积段基本在200㎡以上。通常为上中下叠，上下叠算是稀缺品。剩余的主要为排屋类型，而合院和洋房产品比较稀少。

而大家最关心的便是价格。数据显示，这些低密房源，绝大部分户型面积都在200㎡以上，甚至从实际角度看，低于180㎡的户型，很难在低密产品中“施展拳脚”，舒适性也会大打折扣。

按板块来看，杭州低密的高阶产品几乎集中在市中心，资源稀缺性依旧是这类产品的核心价值点。

比如上城区的城东新城安琪儿板块，元起潮观府的叠墅在售价格82396元/㎡，总价2000万元起步，这几乎给整个安琪儿目前在售楼盘的低密房源定了个基调。哪怕是与其对标的钱二板块和望江新城，都会在这个总价之上。

江南岸，像萧山的世纪城板块，以及湖墅、文晖板块的少量楼盘，都会在这个级别之上，接下来，如果高层房源定价8万元/㎡以上的奥映鸣翠，能在年底前开出其叠墅产品，或许在单价上能与湖墅板块的传麒府一较高下，创出新高。

接下来那档，就是主力总价在1000万-2000万元，这也是杭州当下低密产品的主力价格段。

主城区中，运河和山景资源，是低密产品的主打优势。例如运河新城的运河樾项目，越秀把最高端系列也拿出来了，项目主打面积230-350㎡，总价1500万元起；而金茂在板块里直接拿下两宗地，都有低密房源，总价预估都在1500万元以上。

与此相同的是丁桥的天阳，连续拿下桃花湖边上两宗低密地之后，开出总价超1500万元的叠墅产品，也创造了丁桥板块低密房源的新高。

另外，低密房源库存比较集中的还有之江龙坞、下沙（含金沙湖）以及闲林等板块，一个比较有趣的现象是，金沙湖目前已经独立于下沙板块的价格体系，其低密产品在售价格都在5.5万元/㎡以上，像久映颂月府、青森轩、湖映金沙轩这三个楼盘清一色推出排屋房源，总价1500万元起步，甚至要高出良渚一些楼盘的低密房源。

而像闲林，比如东海闲湖城的御龙湾，因为规划较早，仍有小面积段的户型，总价甚至能控制在1000万元以内。而同板块的云檐里和华著璟城里，总价大部分在1000万元之内。

总体而言，年底前杭州低密库存不少，且大都在1500万元以上，这个价格要在短时间内去化或许不太现实，大部分项目都要接受市场慢慢消化，甚至有可能面临滞销的窘境。

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