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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

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日前，全新一代奥迪Q3预告图正式发布。新车将会采用奥迪家族全新的设计理念，依旧会推出汽油版、柴油版、混动版，以及SUV与Sportback两种车身形式。据悉，新车预计将于2025年夏季正式发布。

根据预告图来看，新车最明显的特征便是将会采用分体式大灯组设计，上方与前机舱盖相连接的是长条形的LED日间行车灯组，预计将会加入点阵式的像素光源，并带有流水转向灯功能；下方的则是与前包围融为一体的远近光灯组，整体造型预计与奥迪全新的Q系列家族形成一致化的设计。

其它细节方面，可以看出新车的前翼子板拥有一条凌厉的折线，隆起的前机舱盖线条搭配内凹式的轮眉曲线，增加了视觉上的力量感。

根据此前的谍照来看，新车将会推出SLine的套件版本，会配备蜂窝网状前格栅，并搭配大尺寸轮圈以及红色的制动卡钳；同时新车还会采用隐藏式的排气布局，并会同期推出Sportback轿跑版本。另根据此前消息，全新奥迪Q3的内饰应该与全新奥迪A5类似，均采用曲面显示屏。

动力方面，全新奥迪Q3依旧会推出汽油、柴油和混动版多种动力形式可选，其中插电版本的纯电续航里程会超过100公里；传动系统上，新车还将标配七速DSG双离合变速箱，并且有quattro四驱系统可选。不过，根据目前的市场环境，不知道RSQ3这一型号是否会得以保留。

颍上中转站踏新前行碳寻：物流发展新路