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　　重庆6月22日电 (记者 钟旖)“很过瘾、大开眼界。”22日，在重庆高新区“慢捣公元”文创园内，台湾人民报记者刘世鑫跨上一台大排量重型机车，随着油门发动，浑厚饱满的强劲音浪随之响起。面对机车亲民的定价、过硬的性能与潮流的外观，他表示“直观感受到大陆制造业规模化、智能化带来的竞争优势”。

　　当天，双城新动能·2026两岸媒体川渝行活动在重庆正式启动。近40名两岸媒体人首站参访全球化摩托车研发、生产、销售企业——重庆鑫源摩托车股份有限公司，其完整的产业链布局让人眼前一亮。

　　此前公开报道显示，重庆拥有规模以上摩托车整车企业51家、规模以上零部件企业410余家，具备完备的配套体系。2025年重庆摩托车产量达785.7万辆，居大陆城市首位。

6月22日，台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验重庆产重型机车。记者 何蓬磊 摄

　　台湾被称为“机车之岛”，机车是部分民众日常出行刚需，庞大车友群体对摩托车产品拥有天然认知基础。台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验后说，相较于距离大众日常生活较远的硬核科技，机车、无人机等贴近民生的消费品，是拉近两岸民心、打破信息壁垒最“有感”的交流载体。“人人都骑机车、懂机车，一台好摩托车能快速拉近距离。”

　　苑举正还细数大陆机车产业的三大核心竞争力：一是品质过硬，以张雪机车为代表的大陆品牌站上世界顶级赛场，用国际赛事佳绩印证制造实力；二是产业链全球领先，重庆已建成完整配套体系，企业整车、核心部件自主研发制造能力比肩国际一线品牌；三是价格优势突出，部分重型机车的大陆售价不足5万元人民币，性价比一目了然。

　　“我往返大陆数十次，但少有机会到川渝等西部重点省市，此行尤其关注川渝科技产业领域的发展成就。”台湾《工商时报》要闻组召集人杨日兴在体验完重型机车后表示，重庆机车产业的完整度远超预期，制造企业兼顾多元细分赛道、精密制造工艺成熟，为两岸机车产业互补合作留下广阔空间。(完)

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近日，随着内蒙古、山东、河南、甘肃等多个省（区）相继成功举办分站赛，2025年全国健身气功站点联赛暨段位积分赛的各省分站赛已渐入收官阶段。各地选拔出的精英队伍正蓄势待发，即将齐聚安徽黄山，角逐全国总决赛的最高荣誉。

山东省健身气功站点联赛于9月25日至28日率先完成，比赛分为分区赛（东、西部赛区）及总决赛两个阶段进行，同时设置健身气功·易筋经、五禽戏、八段锦、太极养生杖、马王堆导引术五个集体项目，吸引了全省18支基层队伍、逾130名健身气功爱好者参加。

（健身气功站点联赛山东省分站赛）

内蒙古自治区作为赛事组织规模较大的地区之一，于9月至10月间，创新性地设立了呼伦贝尔、锡林郭勒盟、巴彦淖尔、包头四大赛区，吸引了近千名健身气功爱好者参与，最终遴选出四支优秀代表队出征总决赛。

（健身气功站点联赛内蒙古地区分站赛）

河南省分站赛于10月13日-16日在新乡举办，省内17支代表队的164人在健身气功·易筋经、五禽戏、八段锦、马王堆导引术、导引养生功十二法和太极养生杖6个项目上激烈竞技。

（健身气功站点联赛河南省分站赛）

同期的甘肃省分站赛则均定于10月13日-18日在定西举行，14支市、州代表队及省内的13支高校代表队，共260余名运动员参加本次比赛。

（健身气功站点联赛甘肃省分站赛）

这些分站赛的成功举办，不仅检验了各省健身气功的发展成果，更通过层层选拔，激发了基层站点和广大习练者的参与热情。全国健身气功站点联赛的核心目标之一，正是推动基层站点的规范化与活力建设。赛事为散布于城乡的各个健身气功站点提供了一个明确的、高水平的奋斗目标。为了备战联赛，各站点自发组织训练，优化教学方案，吸引了更多群众加入，有效增强了站点的凝聚力和组织能力，使“站点”真正成为全民健身的前沿阵地和稳固基石。

健身气功站点联赛搭建的竞技平台，极大地激发了习练者“以赛促练”的内生动力。为了在比赛中取得好成绩、获得宝贵的段位积分，运动员们不再满足于日常锻炼，而是更加注重功法的规范、细节的打磨和表现力的提升。这种从“活动式习练”向“专业化精进”的转变，整体拉升了健身气功的习练水准，培养了更多技术精湛的骨干人才，为项目的可持续发展注入了强劲动能。

随着各省分站赛陆续收官，全国健身气功站点联赛即将迎来高潮。11月1日-2日即将在黄山举办的全国健身气功站点联赛总决赛，将不仅是技艺的比拼，更是一次全国健身气功成果的集中展示，必将进一步推动健身气功事业的繁荣发展，为健康中国建设和全民健身战略的深入实施贡献力量。韩璐(EN053)

一战机飞行训练中：掉落机炮吊舱和空油箱