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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车

　　北京6月22日电 (陈杭 周杰 高韦懿)记者22日从北京市水务局获悉，随着最后一批交通标线施划完成，北京温潮减河工程关键节点——温榆河左堤路桥正式建成投入使用，按期实现主汛期前通车目标。这座桥梁是温潮减河工程首座完工并投入使用的跨河路桥。

温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车。北京市水务局供图

　　此次通车的温榆河左堤路桥位于温潮减河起点，横跨温榆河与温潮减河交汇处。桥梁全长267米，设计为双向单车道，整体呈南北走向，贯通了温榆河左堤防汛巡护通道，将有力保障防汛巡查与应急处置车辆快速抵达重点防护区域，提升险情处置效率，在北京主汛期将要来临之际，为安全度汛筑牢坚实防线。同时，桥梁配套的慢行通道衔接了温榆河及在建温潮减河未来的滨水绿道，可满足市民休闲游览需求，并为附近居民提供出行便利。

　　据温潮减河工程项目负责人介绍，该桥梁建设过程中面临地下水位高、冬季施工气温低、汛前工期紧张等挑战。北京市水务建设管理事务中心组织施工单位优化全流程施工组织，分区分段设置导行路前置施工等一系列管理与技术手段，系统性完善基坑支护、冬季保温养护、水下桩基护壁等专项措施。工程完工后，桥梁荷载及通行配套各项功能性试验全部顺利通过，主体与附属设施各项技术指标均满足设计要求。在严守质量安全底线的前提下，桥梁顺利按照计划节点完工通车。

　　温潮减河工程是“通州堰”分洪体系的重要一环，不仅承担着流域分洪泄洪的关键任务，还兼顾生态修复和滨水休闲等综合功能，主要建设内容包括新挖河道13公里、新建改建桥梁20座及配套水闸等，计划2027年底完工。目前，工程整体形象进度已过半。下一步，北京市水务建设管理事务中心将充分依托温榆河左堤路桥通车形成的交通优势，进一步优化施工组织，稳步推动温潮减河工程有序建设。(完)

本周行业报告披露重要进展北京温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车

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温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车。北京市水务局供图

　　此次通车的温榆河左堤路桥位于温潮减河起点，横跨温榆河与温潮减河交汇处。桥梁全长267米，设计为双向单车道，整体呈南北走向，贯通了温榆河左堤防汛巡护通道，将有力保障防汛巡查与应急处置车辆快速抵达重点防护区域，提升险情处置效率，在北京主汛期将要来临之际，为安全度汛筑牢坚实防线。同时，桥梁配套的慢行通道衔接了温榆河及在建温潮减河未来的滨水绿道，可满足市民休闲游览需求，并为附近居民提供出行便利。

　　据温潮减河工程项目负责人介绍，该桥梁建设过程中面临地下水位高、冬季施工气温低、汛前工期紧张等挑战。北京市水务建设管理事务中心组织施工单位优化全流程施工组织，分区分段设置导行路前置施工等一系列管理与技术手段，系统性完善基坑支护、冬季保温养护、水下桩基护壁等专项措施。工程完工后，桥梁荷载及通行配套各项功能性试验全部顺利通过，主体与附属设施各项技术指标均满足设计要求。在严守质量安全底线的前提下，桥梁顺利按照计划节点完工通车。

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中国网8月15日讯据中国驻日本大使馆微信公众号消息，15日，中国驻日本大使馆发言人就日方涉靖国神社消极动向答记者问。

问：8月15日是日本战败80周年纪念日，日本首相石破茂向靖国神社供奉祭品，部分内阁成员和国会议员前往参拜，请问中方对此有何评论？

答：80年前的今天，日本接受《波茨坦公告》，宣布无条件投降。中国人民同世界人民一道，打败了日本军国主义侵略者和法西斯主义，取得了正义战胜邪恶、光明战胜黑暗、进步战胜反动的伟大胜利。这一历史性时刻值得国际社会永远铭记。但时至今日，日本一些势力仍然试图美化侵略、否认侵略、歪曲历史、篡改历史，甚至为当年的战争罪犯翻案招魂。这一行径令人不齿，也是自取其辱，是对联合国宪章的挑战，对战后国际秩序的挑战，对人类良知的挑战，也是对所有战胜国人民的挑战。

靖国神社是日本军国主义发动侵略战争的精神工具和象征，供奉有罪恶滔天的14名二战甲级战犯。靖国神社问题的本质，是日方能否正确认识并深刻反省侵略历史，能否恪守在历史问题上作出的表态和承诺，能否遵守联合国宪章宗旨和原则、坚持走和平发展道路，是关乎侵略与反侵略、正义与邪恶、光明与黑暗的大是大非问题。日本领导人和政客对靖国神社顶礼膜拜，再次反映出日方对待侵略历史的错误态度，反映出日本军国主义始终阴魂不散，进一步加剧亚洲邻国和国际社会对日本国家走向的强烈担忧和质疑。

今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。正确认识和对待历史，是日本战后重返国际社会的重要前提，是日本同周边国家发展关系的政治基础，更是检验日本能否恪守和平发展承诺的一杆标尺。我们敦促日方正视并反省侵略历史，在靖国神社等历史问题上谨言慎行，同军国主义彻底切割，坚持和平发展道路，以实际行动取信于亚洲邻国和国际社会。【李平书】

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