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售后服务上门服务电话，智能分配单据：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　哈尔滨6月22日电 题：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　作者 康健

　　“雨停了，我们要重点对路基边坡溜坍、桥涵水位上升、侧沟排水不畅进行检查，大雨过后最容易出状况。”20日5时许，周传鹏紧了紧雨衣，回头对搭档牛力说。此时，两人已在滨北单线的防洪重点区段连续巡守了许久。雨后泥泞，周传鹏走在前面，视线细细地扫过路基边坡，两人深一脚浅一脚地向198公里65米大桥走去。

铁路员工对铁道路基进行抢修。哈铁供图

　　滨北线是黑龙江省北部交通枢纽通道，承担边境客流、北大荒粮食外运核心任务。这座桥位于黑龙江绥棱县冯友屯旁，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化工务段巡守任务中最关键的点位之一，进入汛期水位一涨，桥台基础经受的考验就来了，巡守的频次也随之加密。今年54岁的周传鹏是绥化工务段绥棱线路车间的一名线路工，已经在这里工作了整整30年，这座桥的每一寸钢轨、每一块石砟他都烂熟于心。

　　大桥全长126米，检查时，两人要逐墩查看、逐段排查，从桥面到桥下、从护锥到路基，一处都不放过。走到中间，周传鹏发现桥台护锥出现了下沉错位，台后路基也有溜坍迹象。周传鹏一把抓起对讲机向车站、调度及车间报告，而他和牛力就守在桥头，用对讲机一遍遍汇报着现场变化，直到抢修队伍抵达。

　　120余名铁路员工迅速调集，轨道车、钩机、发电机等16台大中型抢修设备早以整装待发，运送200吨块石、20根钢轨等路料赶到现场。作业面不足300平方米，大伙儿卸块石、打桩、码砌、装轨束梁，一道道工序有条不紊地推进。大锤声、号子声、对讲机里的联控声交织在一起，忙而有序。

滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。　哈铁供图

　　16时18分，经过9个多小时的连续奋战，滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。周传鹏摘下手套，揉了揉布满血丝的眼睛，不远处，牛力正喝着水，两人相视一笑。(完)

近期行业报告发布新研究成果滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　哈尔滨6月22日电 题：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　作者 康健

　　“雨停了，我们要重点对路基边坡溜坍、桥涵水位上升、侧沟排水不畅进行检查，大雨过后最容易出状况。”20日5时许，周传鹏紧了紧雨衣，回头对搭档牛力说。此时，两人已在滨北单线的防洪重点区段连续巡守了许久。雨后泥泞，周传鹏走在前面，视线细细地扫过路基边坡，两人深一脚浅一脚地向198公里65米大桥走去。

铁路员工对铁道路基进行抢修。哈铁供图

　　滨北线是黑龙江省北部交通枢纽通道，承担边境客流、北大荒粮食外运核心任务。这座桥位于黑龙江绥棱县冯友屯旁，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化工务段巡守任务中最关键的点位之一，进入汛期水位一涨，桥台基础经受的考验就来了，巡守的频次也随之加密。今年54岁的周传鹏是绥化工务段绥棱线路车间的一名线路工，已经在这里工作了整整30年，这座桥的每一寸钢轨、每一块石砟他都烂熟于心。

　　大桥全长126米，检查时，两人要逐墩查看、逐段排查，从桥面到桥下、从护锥到路基，一处都不放过。走到中间，周传鹏发现桥台护锥出现了下沉错位，台后路基也有溜坍迹象。周传鹏一把抓起对讲机向车站、调度及车间报告，而他和牛力就守在桥头，用对讲机一遍遍汇报着现场变化，直到抢修队伍抵达。

　　120余名铁路员工迅速调集，轨道车、钩机、发电机等16台大中型抢修设备早以整装待发，运送200吨块石、20根钢轨等路料赶到现场。作业面不足300平方米，大伙儿卸块石、打桩、码砌、装轨束梁，一道道工序有条不紊地推进。大锤声、号子声、对讲机里的联控声交织在一起，忙而有序。

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　　16时18分，经过9个多小时的连续奋战，滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。周传鹏摘下手套，揉了揉布满血丝的眼睛，不远处，牛力正喝着水，两人相视一笑。(完)

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者尚青龙

8月13日，锦湖轮胎公布了2025年二季度及上半年财务数据。尤为值得关注的是，锦湖轮胎二季度收入12213亿韩元（折人民币约62亿元）、营业利润1752亿韩元（折人民币约9亿元），营业利润率14.3%，均创出了单季度最佳表现。在二季度强劲势头的拉动下，上半年锦湖轮胎整体业绩实现快速增长，收入24275亿韩元（折人民币约123亿元），同比增长11.5%；营业利润3217亿韩元（折人民币约16亿元），同比增长8.3%。业内人士指出，锦湖轮胎业绩的快速增长得益于其独到的发展战略、持续提升的全球品牌认知度和科技创新能力，共同驱动业绩持续攀升，塑造了面向未来的核心竞争力。

今年以来，锦湖轮胎持续推进全球化布局，聚焦高收益市场，在北美、欧洲和中国均保持稳健的销售增长，销售额与去年同期相比，北美增长了24.1%，欧洲增长了12.9%，中国增长了12.8%。

同时，通过优化全球领先的智能制造体系、供应链及销售网络，拉动新车配套轮胎供应和替换轮胎市场增长。特别是高附加值的大尺寸轮胎和新能源轮胎表现亮眼，二季度锦湖轮胎大尺寸轮胎销售占比达43.4%，新能源汽车配套供货占比达20.3%。

在研发和产品创新方面，锦湖轮胎也在不断实现新的突破，多款产品在专业测试和产品评选中屡获佳绩。“EcstaSportS”在欧洲AutoBild夏季胎专项测评中获评第一名，并在美国知名轮胎测评与零售平台TIRERACK极限性能夏季胎测评中获得第二名；“EcstaSport”荣获DieReifentester高性能轮胎测评“特优”级评价，并在TIRERACK超高性能夏季胎测评中获得第二名。2025年，锦湖轮胎在欧洲市场推出了冬季胎“WinterCraftWP52+”，以出色的雪地、湿地制动性能赢得赞誉；在韩国市场推出了轿车四季胎“SOLUSADVANCE”，提高用户驾乘体验并有效降低油耗，得到用户和市场认可。

相关分析人士指出，预计下半年锦湖轮胎将继续聚焦北美、欧洲和中国市场，通过优化产品组合、增加高附加值产品占比等方式，强化自身盈利能力，实现年度目标。锦湖轮胎也表示，2025年是锦湖轮胎高端品牌飞跃的元年，将通过品牌、产品、技术和运营等持续创新，强化全球市场地位。

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