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售后服务上门服务电话，智能分配单据：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　哈尔滨6月22日电 题：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　作者 康健

　　“雨停了，我们要重点对路基边坡溜坍、桥涵水位上升、侧沟排水不畅进行检查，大雨过后最容易出状况。”20日5时许，周传鹏紧了紧雨衣，回头对搭档牛力说。此时，两人已在滨北单线的防洪重点区段连续巡守了许久。雨后泥泞，周传鹏走在前面，视线细细地扫过路基边坡，两人深一脚浅一脚地向198公里65米大桥走去。

铁路员工对铁道路基进行抢修。哈铁供图

　　滨北线是黑龙江省北部交通枢纽通道，承担边境客流、北大荒粮食外运核心任务。这座桥位于黑龙江绥棱县冯友屯旁，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化工务段巡守任务中最关键的点位之一，进入汛期水位一涨，桥台基础经受的考验就来了，巡守的频次也随之加密。今年54岁的周传鹏是绥化工务段绥棱线路车间的一名线路工，已经在这里工作了整整30年，这座桥的每一寸钢轨、每一块石砟他都烂熟于心。

　　大桥全长126米，检查时，两人要逐墩查看、逐段排查，从桥面到桥下、从护锥到路基，一处都不放过。走到中间，周传鹏发现桥台护锥出现了下沉错位，台后路基也有溜坍迹象。周传鹏一把抓起对讲机向车站、调度及车间报告，而他和牛力就守在桥头，用对讲机一遍遍汇报着现场变化，直到抢修队伍抵达。

　　120余名铁路员工迅速调集，轨道车、钩机、发电机等16台大中型抢修设备早以整装待发，运送200吨块石、20根钢轨等路料赶到现场。作业面不足300平方米，大伙儿卸块石、打桩、码砌、装轨束梁，一道道工序有条不紊地推进。大锤声、号子声、对讲机里的联控声交织在一起，忙而有序。

滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。　哈铁供图

　　16时18分，经过9个多小时的连续奋战，滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。周传鹏摘下手套，揉了揉布满血丝的眼睛，不远处，牛力正喝着水，两人相视一笑。(完)

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　　哈尔滨6月22日电 题：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　作者 康健

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　　大桥全长126米，检查时，两人要逐墩查看、逐段排查，从桥面到桥下、从护锥到路基，一处都不放过。走到中间，周传鹏发现桥台护锥出现了下沉错位，台后路基也有溜坍迹象。周传鹏一把抓起对讲机向车站、调度及车间报告，而他和牛力就守在桥头，用对讲机一遍遍汇报着现场变化，直到抢修队伍抵达。

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南报网讯（记者程锦欣）10月18日19时35分，“苏超”半决赛南京队对阵泰州队的比赛打响。昨夜，南京奥体中心体育场的记分牌定格在8比9，南京队以一分之差无缘决赛。从5月11日南京队的首轮比赛打响至今，走过160个日夜，南京队今年“苏超”的旅程来到了终点。

南京日报/紫金山新闻记者崔晓摄

18日晚，虽阴有小雨，但现场热情不减，61565名观众共同见证南京队“拼至最后一秒”的坚持以及与泰州队力争上游的勇气，现场观赛人数再度创下“苏超”现场观赛人数纪录。

今年“苏超”常规赛阶段，南京队7胜3平2负排名第二，泰州队5胜3平4负排名第六，两队曾在第12轮交手。本场比赛的阵容方面，南京队22号宋子文豪、24号司俊琰、32号马俊、91号冯伯元等出战，与此前和泰州队交锋时的阵容有所不同。

本场比赛上半场，双方球员快速进入状态，比赛节奏很快。双方互有来往，在比赛进行至第16分钟时，南京队凭借积极跑位和配合，由10号球员滕帅率先破门，以一粒精彩进球打破僵局。下半场开始，第72分钟，泰州队球员顶住压力，力破南京队球门，比分来到1比1。最终，本场比赛常规时段结束，双方战成1比1平，进入点球决胜负。经过激烈的比拼，比赛得分停在8比9，南京队以一分之差惜别今年“苏超”。

本场比赛，双方球员在场上展现出顽强拼搏、永不放弃的精神。赛事间隙，欢乐的气氛再次被展演环节点燃。12名代表穿戴“食礼秦淮”、南京雨花茶、南京盐水鸭等品牌农产品玩偶服装，组成一支“南京品牌农产品全明星战队”上场。“这次非常荣幸能够参加‘苏超’‘三农’主题的表演，我们为南京加油，也为泰州加油！”南京新农发展集团有限责任公司团委书记胡实表示。

“我们继续战斗！”本场比赛结束后，看台上的球迷久久不愿离去，为前来谢场的南京队球员加油鼓劲。今年“苏超”，南京队展现的是顽强拼搏的品质，是胜不骄败不馁的意志，这群平均年龄27岁的大男孩，怀着赤子之心，创造出这个夏天最难忘的足球回忆。

“继续跑，带着赤子的骄傲……为了心中的美好，不妥协直到变老。”伴着《追梦赤子心》的旋律，“南京蓝”的故事未完待续。南京队，明年“苏超”赛场再见！

25莎拉绝：地翻盘马《科斯深陷》泥潭欲拿9000美军进行最后一搏