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售后服务上门服务电话，智能分配单据：多部门推动平台经济“大手”牵“小手”
北京6月19日电 (记者 刘亮)工信部等七部门日前联合印发《促进平台经济大中小企业协同发展行动方案(2026—2028年)》。此举旨在系统推进大中小企业创新协同发展，推动平台经济的发展水平迈上新台阶。
平台经济是以互联网平台为载体、大中小企业共生的新型经济形态，在促进创新创业、推动产业升级、培育发展新动能等方面发挥重要作用。近几年中央经济工作会议、国家“十五五”规划对推动平台经济创新健康发展作出一系列重大决策部署。
工信部信息通信管理局介绍，当前，我国平台经济发展正处于转型升级的关键时期。迫切需要把握“十五五”经济社会发展和技术产业变革新形势新要求，促进平台经济大中小企业协同发展。
政策出台，反映了当前一些急迫“破局”的现实问题。
例如，一些大型平台企业处于生态核心地位，是掌握技术、数据与规则的“关键少数”，但其技术溢出效应尚未充分释放，部分核心算法、数据资源仍封闭在自有生态圈内。作为生态基底的“绝大多数”，中小企业凭借庞大的群体规模、灵活的机制优势，在技术迭代、场景创新及模式验证中发挥着“探索先锋”作用，极大地繁荣了平台生态。大中小企业若能实现优势互补、协同发展，必能更好推动平台经济发展。
对此，行动方案绘制了发展蓝图，提出到2028年，推动平台经济大中小企业协同发展水平显著提升，形成一批可复制推广的协同创新模式，培育一批平台经济领域制造业单项冠军企业。技术、数据等要素开放共享程度不断提高，发布3批平台开放清单，遴选不少于100个平台资源开放场景试点项目。打造不少于10个服务平台及60个可落地的智能服务应用场景。
同时，行动方案围绕推动平台经济大中小企业协同发展水平显著提升的目标，提出多方面工作举措，例如：促进大中小企业加强创新合作、支持大中小企业协同出海、引导平台企业加快技术、数据、算力等要素与中小企业开放共享等。
“行动方案的出台，标志着我国平台经济正迈向多元化、协同化发展的新阶段。”中国信息通信研究院院长余晓晖表示，行动方案积极推动“破壁垒、促开放、强协同”，将让大企业在能力开放中获得生态活力，让中小企业在要素流通中释放创新潜能，推动平台经济的发展水平迈上新台阶。(完)
今日行业协会披露行业新成果多部门推动平台经济“大手”牵“小手”
北京6月19日电 (记者 刘亮)工信部等七部门日前联合印发《促进平台经济大中小企业协同发展行动方案(2026—2028年)》。此举旨在系统推进大中小企业创新协同发展，推动平台经济的发展水平迈上新台阶。
平台经济是以互联网平台为载体、大中小企业共生的新型经济形态，在促进创新创业、推动产业升级、培育发展新动能等方面发挥重要作用。近几年中央经济工作会议、国家“十五五”规划对推动平台经济创新健康发展作出一系列重大决策部署。
工信部信息通信管理局介绍，当前，我国平台经济发展正处于转型升级的关键时期。迫切需要把握“十五五”经济社会发展和技术产业变革新形势新要求，促进平台经济大中小企业协同发展。
政策出台，反映了当前一些急迫“破局”的现实问题。
例如，一些大型平台企业处于生态核心地位，是掌握技术、数据与规则的“关键少数”，但其技术溢出效应尚未充分释放，部分核心算法、数据资源仍封闭在自有生态圈内。作为生态基底的“绝大多数”，中小企业凭借庞大的群体规模、灵活的机制优势，在技术迭代、场景创新及模式验证中发挥着“探索先锋”作用，极大地繁荣了平台生态。大中小企业若能实现优势互补、协同发展，必能更好推动平台经济发展。
对此，行动方案绘制了发展蓝图，提出到2028年，推动平台经济大中小企业协同发展水平显著提升，形成一批可复制推广的协同创新模式，培育一批平台经济领域制造业单项冠军企业。技术、数据等要素开放共享程度不断提高，发布3批平台开放清单，遴选不少于100个平台资源开放场景试点项目。打造不少于10个服务平台及60个可落地的智能服务应用场景。
同时，行动方案围绕推动平台经济大中小企业协同发展水平显著提升的目标，提出多方面工作举措，例如：促进大中小企业加强创新合作、支持大中小企业协同出海、引导平台企业加快技术、数据、算力等要素与中小企业开放共享等。
“行动方案的出台，标志着我国平台经济正迈向多元化、协同化发展的新阶段。”中国信息通信研究院院长余晓晖表示，行动方案积极推动“破壁垒、促开放、强协同”，将让大企业在能力开放中获得生态活力，让中小企业在要素流通中释放创新潜能，推动平台经济的发展水平迈上新台阶。(完)
大河网讯近日,长安跨越星塔与跨越星光华中区域上市品鉴会在郑州召开。作为黄河流域重要的物流枢纽,郑州串联南北、贯通东西,城配高频周转、城际长途运输、产业专项配送等多元场景交织,对车辆的综合性能提出了严苛要求。此次长安跨越带来的两款新车,正是针对性破解中原运输痛点的实力之作。
星塔以全动力矩阵适配不同需求,燃油版搭载1.6L/2.0L四阶段发动机,百公里油耗低至9.3L,郑州至洛阳、开封的城际运输一年能省近3000元油费;纯电版搭载宁德/亿纬一线电池,320km~475km续航满足市区“一日三趟”配送,2C快充18分钟就能补能20%~80%,在物流园歇脚即可满电出发。
空间与实用性上,星塔1.8米宽体驾驶室搭配贯通式连排座椅,行业首创的平躺功能让长途驾驶可随时休息,星塔纯电版的通风座椅适配郑州夏季湿热气候。3.8米长(双排3.05米)、1.85米宽的货箱,能轻松容纳建材、果蔬等各类货物,27个全车挂钩(双排挂钩23个)与加厚龙门架,确保高速颠簸中货物稳固无损。
智能配置聚焦实用,11.5寸高清大屏(旗舰版13寸)支持倒车影像、导航画面、音乐播放/音效调节、语音控制、手机互联等功能,功能强大,使用流畅便捷。旗舰版的AEB主动刹车、车道偏离预警等20+项智能辅助功能,为郑州早晚高峰路况增添安全保障。
跨越星光则是城配市场的“空间与经济双优选手”,7.8m³货箱容积,41%得仓率,装载能力领先同级。1200mm宽侧门、1385mm宽尾门与270°双开门设计,配合505mm低货台,二七商圈电商包裹、工业园区电子配件等装卸效率提升20%,叉车可直接进出。
经济性表现亮眼,百公里13.95kWh超低电耗,按郑州工商业电价计算每公里成本仅0.1元,年省运营成本超2万元。5款宁德/亿纬电池可选,300km~470km续航覆盖不同场景,2C快充18分钟补能20%~80%,补能效率堪比加油。
除此之外,跨越星光多场景适配能力进一步拓宽使用边界,3座货运、7座(3+2+2)/9座(2+2+2+3)客运版,用户可按需选择。前排合规三人座贯通式大沙发座椅,宽度达1380mm,行业领先,侧躺休息更方便,且中间座椅可放倒为扶手桌板。搭载13寸高清智能大屏,集车机互联、语音唤醒、倒车影像、地图导航等于一体,支持远程控车,还有智能辅助驾驶系统让城市运输更安全省心。
星塔与跨越星光的到来,为中原物流市场注入了新活力。它们精准踩中了运输人对“高效、经济、舒适”的核心诉求,也彰显了长安跨越深耕区域市场的决心。未来,随着长安跨越服务网络的全力支撑,这两款车型必将成为中原物流人创富路上的得力伙伴,推动黄河流域物流运输向更高质量、更可持续的方向发展。（何金）
林辉审核：莫韶华