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售后服务上门服务电话，智能分配单据：河南发布55个重大国际产业合作项目

　　郑州6月18日电 (王佳宁 陈贵洋)谈及刚刚发布的55个重大国际产业合作项目，河南省发展和改革委员会相关负责人18日向表示，此举意味着对外开放再次提速。

　　在这份2026年重大国际产业合作项目名单上，外商投资项目达27个，总投资252.19亿元(人民币，下同)，涵盖新一代信息技术、现代装备、新能源与智能网联汽车、绿色石化与新材料等领域。

　　项目名单显示，位于郑州航空港经济综合实验区的卢森堡SolarCleano光伏运维机器人生产基地项目，是郑州—卢森堡“空中丝绸之路”开通以来首批落地中国的卢森堡实体制造业外资项目，首批C1大型光伏运维机器人已下线。

　　SolarCleano中国公司总经理史显军18日受访称，该基地生产的机器人主要销往中东、澳大利亚及中国西北地区，预计今年底将完成20至30台C1机型机器人组装工作。

　　为配合项目落地，河南官方印发的《2026年河南省重大国际产业合作项目实施方案》明确，今年年底前入库项目全面完成年度投资计划，形成一批标志性对外开放成果。

　　河南省社会科学院原院长张占仓分析认为，河南以重大项目为抓手，以实体项目链接全球要素资源，逐渐由物流枢纽向产业基地升级，有利于其稳固外资底盘、优化跨境产业链布局，对内陆城市畅通内外循环、实现国际产业协作有一定借鉴意义。

　　官方数据显示，今年前5个月，该省外贸进出口总值4328.5亿元，同比增长超26%，累计进出口总值已超去年上半年。(完)

昨日行业报告传递新政策河南发布55个重大国际产业合作项目

　　郑州6月18日电 (王佳宁 陈贵洋)谈及刚刚发布的55个重大国际产业合作项目，河南省发展和改革委员会相关负责人18日向表示，此举意味着对外开放再次提速。

　　在这份2026年重大国际产业合作项目名单上，外商投资项目达27个，总投资252.19亿元(人民币，下同)，涵盖新一代信息技术、现代装备、新能源与智能网联汽车、绿色石化与新材料等领域。

　　项目名单显示，位于郑州航空港经济综合实验区的卢森堡SolarCleano光伏运维机器人生产基地项目，是郑州—卢森堡“空中丝绸之路”开通以来首批落地中国的卢森堡实体制造业外资项目，首批C1大型光伏运维机器人已下线。

　　SolarCleano中国公司总经理史显军18日受访称，该基地生产的机器人主要销往中东、澳大利亚及中国西北地区，预计今年底将完成20至30台C1机型机器人组装工作。

　　为配合项目落地，河南官方印发的《2026年河南省重大国际产业合作项目实施方案》明确，今年年底前入库项目全面完成年度投资计划，形成一批标志性对外开放成果。

　　河南省社会科学院原院长张占仓分析认为，河南以重大项目为抓手，以实体项目链接全球要素资源，逐渐由物流枢纽向产业基地升级，有利于其稳固外资底盘、优化跨境产业链布局，对内陆城市畅通内外循环、实现国际产业协作有一定借鉴意义。

　　官方数据显示，今年前5个月，该省外贸进出口总值4328.5亿元，同比增长超26%，累计进出口总值已超去年上半年。(完)

最新！全球最大多用途纸浆运输船在连江交付，它有哪些隐藏“独门秘籍”，今天带你一起揭秘。

马尾造船供图。

5日，在连江粗芦岛，由福建船政重工股份有限公司旗下骨干企业福建省马尾造船股份有限公司（以下简称“马尾造船”）为中信金租建造的85000吨级多用途纸浆船（MW466-1）顺利交付。该船是目前全球最大吨位的多用途纸浆运输船，主要往返于远东和南美等地，标志着我国在纸浆船建造领域取得了又一重大突破。

这个“全球最大”是标杆之作

近年来，我国用纸安全问题日益凸显，纸浆高度依赖进口，纸浆海运话语权掌握在国外船东手中，同时中国汽车产业蓬勃发展，出口量持续增长，在汽车运输船无法满足需求的情况下，使用纸浆船加可折叠框架箱模式能够有效缓解出口压力，MW466-1船总长225米，型宽36米，载重量85000吨，服务航速15.5节，具备极强的适应性和装载效率，可运输纸浆、集装箱、新能源汽车等多种货品。

“作为当前全球最大的多用途纸浆船，该船集高效运输与绿色科技于一身，配备高压SCR系统、开式脱硫塔等先进环保设备，满足船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求且碳排放低于基线50%，经济性突出，成为践行‘双碳’战略的标杆之作。”福建船政党委委员、副总经理黄招德表示，在各方通力协作下，项目推进克服重重挑战，比合同交期提前148天完成建造任务，在交付使用前已在连江黄岐半岛附近海域开展了为期5天的海上试航，适航性能良好，再次彰显“福建船政速度”“中国制造实力”。

它还有不少隐藏“独门秘籍”

该船不仅货舱密封性、干燥性良好，可充分保证纸浆货品运输质量和安全，并且升级了“可折叠商品车专用框架”功能，增加针对新能源车的“一对一”温度监测和预警系统，保障新能源车运输安全。

“该船的成功建造将以高效环保的运输方式，助力中国实现解决纸浆进口‘卡脖子’问题，同时有效助力‘中国车’加速出海。”中信金融租赁有关人员表示。

这艘巨轮还有不少隐藏“独门秘籍”。福建船政研发设计院设计一部副部长罗益根告诉记者，MW466-1舱盖为背载式液压舱盖，单片重量达280吨，是当前国内同类型船舶中最大、最重的单片舱盖。制造部采用先将舱盖分块施工，再进行总拼的方式，完成了高精度要求的全船舱盖制作，随后船装部门仅用20天完成全船舱盖轨道、基座安装等关键工序。

回望百年船政，从“师夷长技以自强”到“自主创新立潮头”，始终传承“爱国、科学、创新、图强”的精神血脉，让图纸上的蓝图化为劈波斩浪的国之重器。“85000吨级多用途纸浆船的顺利交付，不仅是福建船政深耕专精特新、丰富产品谱系的又一硕果，更是我们践行绿色造船、奋勇争先服务国家战略的重要支撑。”黄招德表示，该船型马尾造船共承接两艘订单，第2艘预计在今年7月交付使用。未来，将继续以技术创新为引擎，以客户需求为导向，携手各方伙伴，助力“海上福州”建设，共谱海洋强国新篇章。

（记者林文婧通讯员吴其法）

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