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售后服务上门服务电话，智能分配单据：签证费48年没涨，一涨就是5倍，日本开始薅游客的羊毛了

　　48年来，日本首次大幅调涨签证费，离境税也同步翻三倍。

　　据日本共同社报道，日本将于7月1日起上调国际观光旅客税(俗称离境税)，同时将上调外国人签证费用。

　　日本进门加费、出门征税图什么？

　　日本此番政策调整，打出一套“进门+出门”双向加负组合拳。

　　进门端，单次旅游签证费由3000日元上涨至1.5万日元；多次往返签证费同步翻五倍。出门端，将从现行1000日元离境税提升至3000日元。

　　日本政府给出的解释是，旨在应对过度旅游、改善旅游基础设施，并缓解通胀与汇率波动压力。

　　然而，日本入境旅游近期已在降温。2026年前5个月，日本入境游客累计同比下降1.1%。

　　“筛走低收入游客的可能性更大。”中国人民大学公共管理学院教授许光建认为，观光立国政策指导下，日本旅游市场发展很成熟。从入境游客数据看，目前并不存在全域性的过度旅游压力。

　　而对于日本政府提及的缓解通胀与汇率波动压力，稍加推敲便知，此说法更站不住脚。

　　北京师范大学教授万喆表示，离境税和签证费均属于涉外税费，并不介入国内商品供需和货币流通，因此对平抑国内物价几乎没有作用，这种小规模收费调整更不足以对冲汇率波动。

　　离境税与签证费调整后，日本2026财年合计收入约增加2000亿日元，这相对于日本庞大的外汇储备(日本财政部数据，约1.3万亿美元)和全球日元交易规模，不过是杯水车薪。

　　日本的财政账，算清楚了吗？

　　“日本坚持调增相关税费，核心驱动力是缓解沉重的财政压力。”商务部国际贸易经济合作研究院学术委员会副主任张建平表示。

　　2026年4月，日本国家债务总额已达1363.9万亿日元，这一数字，比日本国内生产总值(GDP)的两倍还多。

　　与日本大额的政府债务相比，调整旅游税费预计带来的收入仍然是个小数字。但与外汇及通胀问题不同，它可能成为日本财政健全化中一块低成本、低阻力的补丁。

　　从成本角度看，政府只需修改收费标准，机场边检、签证系统、人员、流程都是现成的，无需额外行政费用。

　　而从阻力角度看，这一举措巧妙地规避了日本国内最敏感的民意地带。“向没有投票权的外国游客和少部分出境国民征税，是一种政治成本比较低的开源手段，能避免在国内直接加税引发政治风险。”张建平解释称。

　　不过，这两项调整是否真能使日本政府的收入增加，还存在很多不确定性。

　　万喆指出，调整税费后，预算敏感型的游客可能减少赴日本旅游计划，这反过来会冲击旅游业，甚至引起餐饮、住宿行业连锁反应，间接影响其他收入。

　　同是出境环节，中国是怎样做的？

　　同样是人员往来的出入环节，中国做法截然相反。中国现行税法体系中，对本国公民或外国旅客离境均没有设置离境税。

　　更关键的是，中国对境外旅客在离境时给予增值税退税优惠，且在近年来进一步将离境退税起退点下调、现金退税限额提升。

　　在第八届中国国际进口博览会举办期间，上海市税务局在展会现场首次设立离境退税“即买即退”集中退付点，在文创馆门口，工作人员协助外籍人员办理离境退税手续。记者 殷立勤 摄

　　数据也证实了这些政策效果。2025年，全国离境退税销售额同比增长近1倍，入境游客总花费同比增长39.2%。

　　两种政策取向，折射出两种不同的治理思路。

　　中国以退税让利降低准入门槛，在便利游客的同时，撬动大额入境消费增量，提升服务业开放水平。

　　“五一”假期，成都宽窄巷子景区迎来旅游高峰。图为外国游客选购特色产品。记者 安源 摄

　　日本在财政僵局下，选择向跨境人群收费补漏洞，不惜削弱观光立国政策的吸引力。

　　这两种思路形成鲜明对照，短期看，直接加税加费是最省时省力的方法；长期看，谁能把游客留得住、让游客愿花钱，促进当地服务业发展，谁才能真正实现旅游财政的正循环。(中新经纬微信公众号 文：张芷菡)

近日监管部门发布重要信息签证费48年没涨，一涨就是5倍，日本开始薅游客的羊毛了

　　48年来，日本首次大幅调涨签证费，离境税也同步翻三倍。

　　据日本共同社报道，日本将于7月1日起上调国际观光旅客税(俗称离境税)，同时将上调外国人签证费用。

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　　进门端，单次旅游签证费由3000日元上涨至1.5万日元；多次往返签证费同步翻五倍。出门端，将从现行1000日元离境税提升至3000日元。

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　　2026年4月，日本国家债务总额已达1363.9万亿日元，这一数字，比日本国内生产总值(GDP)的两倍还多。

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　　不过，这两项调整是否真能使日本政府的收入增加，还存在很多不确定性。

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　　同样是人员往来的出入环节，中国做法截然相反。中国现行税法体系中，对本国公民或外国旅客离境均没有设置离境税。

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北京讯——2025年11月28日，“全球首创全动压空气轴承产业化成果发布会”在北京首钢园香格里拉酒店圆满落幕。

此次盛会标志着我国在超精密制造领域取得了重大突破，成功打破了国外长期的技术封锁，实现了全动压空气轴承技术的自主可控与产业化应用。

技术自主创新，填补国内空白

全动压空气轴承，作为高精尖装备制造的核心部件，以其零接触、无磨损、高精度等特性，被誉为轴承工业的“皇冠明珠”。

长期以来，该技术受制于国际技术垄断和封锁及禁售，成为我国航空航天、半导体制造等战略产业发展的瓶颈。

此次发布的全动压空气轴承产业化成果，是北京璞剑空气轴承技术应用研究院与北京璞剑复合材料应用技术研究院历经二十五年潜心研究的结晶。

通过联合产业链战略合作企业，成功攻克了从创新构型设计、核心材料研发到超精密制造工艺的全产业链技术难题，填补了国内相关领域产业化空白，展现了我国在该领域的强大自主创新能力。

两大产品问世，解决行业痛点

基于全动压空气轴承核心技术，本次发布会推出了两大创新产品——璞剑AI计算机超算服务器散热模组与超高速微型鼓风机。

面对全球算力需求的爆发式增长，数据中心散热效率及噪声污染问题日益凸显。璞剑AI计算机超算服务器散热模组以其超高效热交换能力、低噪声、节能降耗等优势，为高端算力设备提供了革命性的散热解决方案；超高速微型鼓风机则以其高转速、小体积的特性，广泛适用于航空航天、医疗设备等多个高端领域，精准解决了行业痛点。

行业精英汇聚，共谋产业发展

本次发布会汇聚了来自科研院所、行业协会及产业链上下游企业的众多专家学者和产业精英。科技部原副部长吴忠泽；工信部信息经济专家委员会顾问、人民邮电报社集团原总编辑武锁宁；中国互联网协会应用创新委员会副会长、中国产业发展促进会数智经济产业创新集群理事长陆军作主题演讲。

中国工程院、中国科学院的多位院士也全程给予指导，电科芯片（600877）、安泰科技（000969）等多位领导亲临现场，围绕全动压空气轴承技术创新与产业发展进行了深入交流，为项目的高质量发展提供了宝贵建议。同时，多家行业骨干企业作为协办单位参与其中，共同见证了这一产业成果的发布，并就产业链协同发展路径进行了探讨。

战略签约合作，推动产业化进程

发布会现场举行了隆重的战略签约仪式，多家产业链上下游企业达成合作。

这一举措不仅促进了全动压空气轴承技术的产业化应用与市场推广，更为我国在高端制造领域形成了更加紧密的产业联盟，为技术的全球化应用奠定了坚实基础。

展望未来，共绘产业新蓝图

专家技术团队负责人罗立峰院长表示，全动压空气轴承产业化成果的发布是我国高精尖制造产业自主创新的重要里程碑。

未来，璞剑研究院将继续深化核心技术研发，拓展应用场景，推动产业链上下游协同创新，助力我国从“制造大国”向“制造强国”迈进，为全球产业升级贡献更多中国智慧与方案。

此次发布会的成功举办，不仅展示了我国在高端制造领域的最新成果，更为全球产业升级提供了新的动力与方向。

期待与全球合作伙伴携手共进，在全动压空气轴承产业领域共创辉煌未来！韩璐(EN053)

福建：舰第七次海试疑似进行抗冲击试验