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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车

　　北京6月22日电 (陈杭 周杰 高韦懿)记者22日从北京市水务局获悉，随着最后一批交通标线施划完成，北京温潮减河工程关键节点——温榆河左堤路桥正式建成投入使用，按期实现主汛期前通车目标。这座桥梁是温潮减河工程首座完工并投入使用的跨河路桥。

温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车。北京市水务局供图

　　此次通车的温榆河左堤路桥位于温潮减河起点，横跨温榆河与温潮减河交汇处。桥梁全长267米，设计为双向单车道，整体呈南北走向，贯通了温榆河左堤防汛巡护通道，将有力保障防汛巡查与应急处置车辆快速抵达重点防护区域，提升险情处置效率，在北京主汛期将要来临之际，为安全度汛筑牢坚实防线。同时，桥梁配套的慢行通道衔接了温榆河及在建温潮减河未来的滨水绿道，可满足市民休闲游览需求，并为附近居民提供出行便利。

　　据温潮减河工程项目负责人介绍，该桥梁建设过程中面临地下水位高、冬季施工气温低、汛前工期紧张等挑战。北京市水务建设管理事务中心组织施工单位优化全流程施工组织，分区分段设置导行路前置施工等一系列管理与技术手段，系统性完善基坑支护、冬季保温养护、水下桩基护壁等专项措施。工程完工后，桥梁荷载及通行配套各项功能性试验全部顺利通过，主体与附属设施各项技术指标均满足设计要求。在严守质量安全底线的前提下，桥梁顺利按照计划节点完工通车。

　　温潮减河工程是“通州堰”分洪体系的重要一环，不仅承担着流域分洪泄洪的关键任务，还兼顾生态修复和滨水休闲等综合功能，主要建设内容包括新挖河道13公里、新建改建桥梁20座及配套水闸等，计划2027年底完工。目前，工程整体形象进度已过半。下一步，北京市水务建设管理事务中心将充分依托温榆河左堤路桥通车形成的交通优势，进一步优化施工组织，稳步推动温潮减河工程有序建设。(完)

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温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车。北京市水务局供图

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央视新闻客户端讯《中国油气行业“十四五”发展成就报告》显示，中国正加速迈向现代油气产业发展新阶段，能源结构日趋多元均衡，2030年我国天然气产量将达到3000亿立方米。

报告显示，“十四五”期间我国累计新增探明地质储量石油70亿吨、天然气7万亿立方米，分别较“十三五”增长约43%、40%，油气产量创历史新高。

中国石油集团经济技术研究院副院长吴谋远：石油产量预计在今年有可能达到2.15至2.16亿吨之间，天然气在“十四五”期间是一个大发展，每年天然气的产量新增130亿立方米左右，在“十五五”期间，预计每年保持100亿立方米以上的新增量，2030年左右增长到3000亿立方米。

报告预计，未来十年，我国能源结构将呈现“煤减、油气稳、非化石升”的特征。到2060年，我国化石能源、水电核电、风电、光电占比分别为23%、19%、25%、30%。

中国石油集团经济技术研究院副院长吴谋远：未来五年，化石能源与可再生能源融合发展，实现整个能源体系的健康、稳定、高韧性，清洁能源继续保持快速增长态势。可再生能源90%以上需要通过电力的方式进行消纳，未来整个终端用能电气化也是一个很重要的转型大方向。

随着人工智能与新型高载能行业的快速发展，报告预计到2060年，我国电力需求将突破20万亿千瓦时，较2025年水平翻一番；终端电气化率将达到62%，年均提升0.9个百分点。

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