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售后服务上门服务电话,智能分配单据:中新健康|博瑞医药老板的资本把戏玩脱了?
北京6月21日电(记者 赵方园)减重新药刚拿到受理通知还不到一周,公司实控人就因涉嫌操纵证券市场被警方带走。
博瑞医药近日公告,因涉嫌操纵证券市场,公司实际控制人袁建栋被公安机关取保候审。
作为公司创始人,袁建栋在公司内部拥有绝对掌控力,除董事长与总经理外,还同时代行财务总监、董事会秘书两项核心高管职责。
此番实控人涉刑,不仅让这家市值百亿的减重药赛道热门企业陷入风口浪尖,也使公司治理结构及核心管理职能高度集中等问题再次受到市场关注。
一人身兼四职,公司治理亮起红灯
取保候审属于刑事诉讼强制措施之一,不代表案件已形成最终结论。截至目前,博瑞医药尚未披露本次涉嫌操纵证券市场案的具体情况,包括涉案时间、涉案标的、案件所处阶段等关键信息。
针对实控人涉案可能引发的市场担忧,博瑞医药在公告中表示,公司日常经营活动由各职能部门负责,“不会对公司日常生产经营活动产生影响”。不过,从公司治理架构来看,袁建栋在经营管理体系中承担着多重核心职责。财务总监负责财务管理及定期报告编制,董事会秘书承担信息披露、投资者关系管理等职责,均属于上市公司规范运作体系中的重要岗位。
对此,博瑞医药在公告中明确承诺,将尽快于一个月内完成财务总监、董事会秘书补选工作,并及时完善“三会一层”治理架构,履行信息披露义务,以确保相关工作平稳衔接。
管理层动荡早有预兆。2026年3月底,原董事、财务总监邹元来辞职;5月下旬,董事、董事会秘书丁楠因个人工作调整离任。随后,财务总监和董秘空缺一直由袁建栋代行,直至此次案发。今年4月,袁建栋之女袁芬妮进入董事会担任非独立董事,家族色彩进一步加深。袁芬妮1997年出生,本科毕业于加州大学圣地亚哥分校,后在哈佛医学院获免疫学医学硕士学位,现任弘晖基金创业合伙人,外界普遍认为这是二代接班的铺垫。
截至2026年一季度末,袁建栋直接持有公司1.135亿股,持股占比26.83%,其母钟伟芳直接持股5.33%,且持有公司股东苏州博瑞鑫稳管理咨询合伙企业(有限合伙)49.72%的权益并担任执行事务合伙人;该合伙企业持有公司6.33%的股份。家族合计可支配投票权比例较高,对公司决策具有重大影响。
公司业绩承压,家族色彩进一步加深
自2001年成立以来,博瑞医药已有二十余年的发展历史。公司前身博瑞基因生物技术(苏州)有限公司在苏州工业园区注册成立,最初主营医药原料药及中间体制造;2010年全资收购江苏森然化工,奠定泰兴生产基地基础;2019年11月成功在上交所科创板挂牌上市。
在港股上市热潮助推下,博瑞医药于2025年10月30日首次向港交所递表,今年5月18日又重新递交H股发行及上市申请,正处于创新药转型关键期。
不过,博瑞医药基本盘却已显露出增长疲态。
2023年、2024年博瑞医药分别实现营收11.8亿元、12.83亿元;归母净利润2.02亿元、1.89亿元。连续两年“增收不增利”后,2025年博瑞医药营利双降。2025年营业收入12.24亿元,同比下降4.59%;归母净利润回落至5451.47万元,同比下跌71.18%;扣非后净利润仅有2608.94万元,同比降幅达85.55%。
对于2025年业绩大幅下滑,博瑞医药在该年年报中将“受流感趋势变化及竞争格局变化影响,奥司他韦原料药及制剂需求及价格产生下滑,使得抗病毒类产品收入、毛利额均较去年同期大幅减少”列为第一个原因。今年一季度,该公司营收同比增长30.52%,但扣非归母净利润同比下滑47.58%至421.14万元。
再看资金结构。当前,博瑞医药创新药临床的持续高投入,再加上产能扩张,苏州制剂基地、研发中心等多个项目同步推进。2026年一季度末,总资产增长至65.35亿元,但长期借款从7.3亿元跳升至15.74亿元,应付债券增至7.6亿元,财务杠杆明显加码。此外,公司2025年还获准注册3亿元中期票据,并完成两期共3亿元科技创新债券发行。
分析人士指出,实控人涉嫌操纵市场被取保候审,这一治理瑕疵可能对港股上市进程产生不利影响。港交所对上市公司治理要求较为严格,若公司治理及内控问题未能及时整改,可能在上市审核中面临监管质询,甚至延缓上市进度。
从“养鱼”到“试药”,争议掌门屡触监管红线
袁建栋并非首次站在舆论与监管的风口浪尖。作为博瑞医药的创始人,袁建栋1970年出生,拥有北京大学化学学士学位及美国纽约州立大学化学博士学位。
不过,袁建栋最为外界熟知的,是他对锦鲤养殖近乎痴迷的热爱。
公开信息显示,为满足个人观赏鱼养殖需求,2016年1月1日至2019年9月24日,袁建栋累计投入3228.50万元,并在苏州旺山修建专属锦鲤园。保荐机构民生证券曾专程实地清点,确认其拥有成形锦鲤212条。这一巨额个人爱好支出曾引发上交所对博瑞医药的问询。
更值得关注的是,博瑞医药曾两度因借热点题材引发股价异动并遭监管处罚。
2020年2月,新冠相关概念股轮番上涨,博瑞医药发布关于瑞德西韦的研发进展公告,将研发阶段的小中试样品描述为”批量生产",被监管认定披露内容失真,对企业与时任高管出具警示函并记入诚信档案。
2023年10月,袁建栋在一次机构投资者电话会议上称,自己亲自试用公司在研减重药BGM0504注射液近两个月后,“从91公斤降到了76公斤,这个效果还是非常明显的”。该言论迅速引发市场轰动,博瑞医药次日股价涨停,涨幅达20%。
随后江苏证监局出具警示函,指出BGM0504注射液用于减重尚处于临床试验阶段,有效性尚不明确,袁建栋关于药效的相关言论具有误导性,违反了《上市公司信息披露管理办法》。
风波过后,这款药物的研发工作仍在继续推进。6月12日,公司公告BGM0504新药上市申请已正式获国家药监局受理,四个规格同步获批受理号,此前III期研究已达成主要终点及所有关键次要终点。这意味着公司距这款减重新药正式上市,只剩审评审批最后一关。
然而当前国内GLP-1赛道已是红海。目前礼来的替尔泊肽、诺和诺德的司美格鲁肽两款GLP-1类产品已在全球占据主流份额。国内药企方面,信达生物GLP-1/GCG双靶点玛仕度肽已获批,恒瑞医药HRS9531注射液与翰森制药自主研发的GLP-1/GIP双受体激动剂奥莱泊肽注射液的上市许可申请先后获国家药监局受理,加上华东医药、众生睿创等企业管线也在同步推进。博瑞医药BGM0504即便上市,未来也将直面激烈价格战与市场份额争夺。
一边是持续烧钱的创新管线,一边是拥挤的竞争赛道,再加上实控人取保候审案件悬而未决,博瑞医药的转型之路正面临多重考验。(完)
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针对实控人涉案可能引发的市场担忧,博瑞医药在公告中表示,公司日常经营活动由各职能部门负责,“不会对公司日常生产经营活动产生影响”。不过,从公司治理架构来看,袁建栋在经营管理体系中承担着多重核心职责。财务总监负责财务管理及定期报告编制,董事会秘书承担信息披露、投资者关系管理等职责,均属于上市公司规范运作体系中的重要岗位。
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截至2026年一季度末,袁建栋直接持有公司1.135亿股,持股占比26.83%,其母钟伟芳直接持股5.33%,且持有公司股东苏州博瑞鑫稳管理咨询合伙企业(有限合伙)49.72%的权益并担任执行事务合伙人;该合伙企业持有公司6.33%的股份。家族合计可支配投票权比例较高,对公司决策具有重大影响。
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自2001年成立以来,博瑞医药已有二十余年的发展历史。公司前身博瑞基因生物技术(苏州)有限公司在苏州工业园区注册成立,最初主营医药原料药及中间体制造;2010年全资收购江苏森然化工,奠定泰兴生产基地基础;2019年11月成功在上交所科创板挂牌上市。
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不过,博瑞医药基本盘却已显露出增长疲态。
2023年、2024年博瑞医药分别实现营收11.8亿元、12.83亿元;归母净利润2.02亿元、1.89亿元。连续两年“增收不增利”后,2025年博瑞医药营利双降。2025年营业收入12.24亿元,同比下降4.59%;归母净利润回落至5451.47万元,同比下跌71.18%;扣非后净利润仅有2608.94万元,同比降幅达85.55%。
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2023年10月,袁建栋在一次机构投资者电话会议上称,自己亲自试用公司在研减重药BGM0504注射液近两个月后,“从91公斤降到了76公斤,这个效果还是非常明显的”。该言论迅速引发市场轰动,博瑞医药次日股价涨停,涨幅达20%。
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然而当前国内GLP-1赛道已是红海。目前礼来的替尔泊肽、诺和诺德的司美格鲁肽两款GLP-1类产品已在全球占据主流份额。国内药企方面,信达生物GLP-1/GCG双靶点玛仕度肽已获批,恒瑞医药HRS9531注射液与翰森制药自主研发的GLP-1/GIP双受体激动剂奥莱泊肽注射液的上市许可申请先后获国家药监局受理,加上华东医药、众生睿创等企业管线也在同步推进。博瑞医药BGM0504即便上市,未来也将直面激烈价格战与市场份额争夺。
一边是持续烧钱的创新管线,一边是拥挤的竞争赛道,再加上实控人取保候审案件悬而未决,博瑞医药的转型之路正面临多重考验。(完)
2025年9月16日,在鸿蒙智行享界S9T新品发布会上,享界S9T正式上市。作为鸿蒙智行首款旅行车,享界S9T兼顾轿车的优雅舒适与SUV的豪华大空间,并首批搭载华为乾崑智驾ADS4、全新华为途灵平台、智慧电动门、华为百万像素智慧投影大灯、全维防碰撞4.0、鸿蒙ALPS健康座舱、华为悦彰音响卓越系列等旗舰9系领先科技配置,是一款集高颜值、大空间、超智慧、长续航、超好开、真安全于一体的全面全能型的豪华旅行车,满足用户城市通勤、探索旷野等多元用车场景,不仅全面革新传统旅行车产品价值,引领旅行车智能化转型,还有望实现产品破圈,覆盖更大的市场。
发布会上,华为常务董事、终端BG董事长余承东表示:享界S9T是我坚持要做的,搭载了旗舰9系平台的全部技术!它外观惊艳、空间够装、操控够稳、长途不费劲、智能更省心,让每个人都能享受到极致的体验。希望每个人都能保持心中的热爱,追求自由,享受自在。都能把生活过成自己的样子,忠于自我,自信洒脱。都能大胆追求自己的诗与远方,始终向往、始终坚持、内心永远少年、眼里始终有光!享界S9T,旗舰9系,巅峰享境。
北汽集团党委书记、董事长张建勇分享道:华为与北汽升级战略共同体,聚焦团队、研发资源、制造与供应链体系、质检体系、渠道网络五大专属体系赋能,潜心打磨更好的产品,全心提供更好的服务。享界工厂每2分钟就能下线一台新车,不辜负每一份期待。
巅峰美学|超高颜值自成风景,百变大空间满载热爱
享界S9T全新演绎寰宇美学,带你看风景也自成风景。新车首发“仙踪绿”、首搭“流光银”车色,深邃优雅,让人一眼心动,与“寰宇红”、“浩宇蓝”、“鎏金黑”“深空灰”共同组成全新寰宇色系;全新星云尾灯与星河大灯交相呼应,星河永伴,霞光随行;新车带来黑曜套件,专属轮毂、车标、镀铬条,搭配红色卡钳,尽显不羁与神秘;智能电子外后视镜[非标配,需选装,行车前请检查清洁度,行驶中请勿遮挡显示屏幕,并注意交通安全],颜值与性能兼备,无惧雨雾等恶劣天气,整车还拥有0.23Cd[数据来源于享界S9T官方测试机构]极低风阻,带来更长的续航、更好的静谧性。
享界S9T拥有“赤茶橘”、“松露棕”、“白沙杏”、“琥珀棕”4种豪华内饰色彩,配备Nappa真皮、进口实木、皮质软包等,所见皆豪华,所触皆柔软,尽享豪华格调。奢阔大空间,总乘坐空间高达1962mm,豪华大五座布局,前后排无拘束随心坐。全系标配舒云座椅,加热通风按摩一应俱全,副驾标配零重力座椅,125°舒展零压角,为用户提供头等舱般享受;标配压缩机冷暖箱,支持-6-10°C制冷,35-50°C加热,冷暖知心,智能空调新增B柱出风口,温和不直吹,冬暖夏凉自在舒享。此外,全车9块双层夹胶隔音玻璃、顶级遮阳防晒设计、搭配智能投影幕布[非标配,需选装],营造全向隐私的静谧私享空间,带来超越传统豪华的体验。后排座椅还支持一键放倒,形成2.2米超大露营房,让全家人住进风景里。
灵活百变的空间,装下生活每一份热爱。享界S9T全车30个储物空间[该数据为享界S9T纯电版数据],海纳百川,729L超大后备箱,可轻松装下多套高尔夫球包、婴儿车,后排一键放倒后更可拓展至1677L,装载能力媲美SUV车型,进一步满足用户装载自行车、浆板等需求,让用户尽情挥杆、舒适野钓、驭风骑行、户外遛娃。值得一提的是,享界S9T车内、车外双220V供电电源,随时随地开Party,享受更欢乐的时光。
巅峰体验|超十屏满配丝滑流转,全景尊崇交互新体验
超十屏豪华满配,人车交互无缝流转。享界S9T搭载鸿蒙智能座舱,带来全新一代16.1英寸智能中控屏,12.3英寸副驾屏、MagLinkMini控制屏等,一抓一放,屏间内容无缝流转,车内车外随心掌控。新车还搭载华为悦彰音响卓越系列,拥有25单元声学设计,7.1.4环绕声场,2080W超强功放,并采用专利双振膜涡轮超重低音单元,带来歌剧院般震撼体验,并支持无麦K歌功能[具体以官方发布为准],让出行路上也能自在欢唱;搭载智能投影巨幕系统2.0[非标配,需选装],支持影院模式,后排座椅电动折叠,畅享户外观影。此外,新车还搭载华为百万像素智慧投影大灯[选装配置,享界S9TUltra标配,部分功能需通过OTA升级获得],首发享界专属鹿引星途迎宾灯效,灵动活波,全新升级自带音乐的交互式迎宾光毯,走到哪,哪里就是亲子游乐场。同时也将仪式感融入出行的每个细节里,让每一次启程都充满惊喜。
享界S9T搭载6个智慧门[非标配,享界S9T纯电Max、享界S9T增程Max车型需选装],主驾、副驾门隔空轻轻一抓即可开门,随时恭候上车;电吸电弹前备箱[仅享界S9T纯电车型拥有],Knock-Knock双击即开,开合方式更轻松、省力;掀背式后尾门则支持脚踢的方式打开,比如当你逛完超市满载而归时,只需用脚轻轻一踢,即可打开轻松存放各类物品,让每一程都更加优雅从容;此外,享界S9T搭载鸿蒙旅拍功能,行车途中遇到的壮丽风景、趣味场景,只需一键即可清晰录制,不辜负每一程风景;全新的语音控车、华为手表控车,智感停车、智感补能等人车交互功能,则进一步提升用户出行便捷性,比如下雨时,用户无需开窗,可一键支付停车费。
巅峰性能|全地形舒适驾驭,跨越山海一路坦途
享界S9T搭载全新华为途灵平台[华为途灵平台的能力与车型配置相关,详情请咨询客服或门店工作人员],以智能驾驭性能,好坐又好开。全系标配5档高度可调的智能空气悬架,全新连续可变阻尼减振器,阻尼可调范围提升1倍,后排抛坠感降低31%,转弯侧倾度降低18%[数据来源于享界S9T官方测试机构],操控与舒适兼得。全新6合1全域融合架构,决策时间更短,调度能力更强,搭配HUAWEIADS全维融合感知、HUAWEIXMOTIONControl智能车身协同控制及HUAWEIDATS动态自适应扭矩控制等多项技术的协同配合,提前路况预瞄,路况空间模型分辨率提升100倍[数据来源于享界S9T官方测试机构],精细化协同控制,有效抑制急弯侧倾、紧急避障精准操控、对开湿滑路不甩尾,颠簸路、坑洼路游刃有余。在麋鹿测试中,更是取得了83.3km/h[数据来源于享界S9T官方测试机构]的优势成绩。此外,享界S9T还搭载用户好评如潮的晕车舒缓2.0,无感加减速、舒适过弯制动,荣获得中汽中心“智控动态防晕舒适认证”,全面覆盖多种典型晕车场景,老人小孩也能舒适乘坐不晕车。
享界S9T纯电版搭载800V华为巨鲸电池平台,CLTC综合续航最长可达801km[数据来源于享界S9T纯电Max测试,具体以实际情况为准],15分钟可从30%充至80%[数据来源于享界S9T官方测试机构],一杯咖啡的时间即可轻松出发。享界S9T增程版CLTC综合续航最长可达1305km[数据来源于享界S9T增程Ultra测试,具体以实际情况为准],WLTC百公里油耗仅为6.15L[数据来源于享界S9T官方测试机构,具体以实际情况为准],让你随心追寻更美的地方;搭载华为雪鸮智能增程系统,每一程都静谧享受。此外,享界S9T还联合中国国家地理发布中国最美十条自驾路线,包括秋色林海之路、峰雪天际之路等,让热爱自驾出行的用户,尽享中国山河旷野之美。
全维安全|首批搭载华为乾崑智驾ADS4,全维守护出行安全
安全是最大的豪华。享界S9T首批搭载华为乾崑智驾ADS4[该功能仅为辅助驾驶,不能代表驾驶员操控,驾驶员需时刻保持必须的注意,并根据周边环境及时予以干预],带来旗舰9系的全维感知系统。全系满配1个192线激光雷达、3个高精度固态激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达等共计36个高精度传感器,远处看得清,近处无死角;采用全新WEWA技术架构,变道更丝滑,跟车更平顺,躲障更灵活,并支持连续通过园区闸机、环岛与ETC通道等场景,辅助驾驶体验丝滑如老司机。全新车位到车位领航辅助P2P2.0,巡航、泊车等全场景贯通,一键激活直达车位;智能泊车全新升级,可见即可泊,并支持自定义离车泊入辅助,指哪停哪,更有小蓝灯护航,让出行更加智慧、安全、便捷。截止至9月15日,华为乾崑智驾ADS累计辅助驾驶里程数达40.2亿公里,累计辅助泊车次数达2.35亿次[数据源自华为乾崑智驾ADS统计],用户越用越爱用。2025年9月30日,享界S9可升级华为乾崑智驾ADS4。
享界S9T主被动安全配置持续领先,搭载全向防碰撞4.0,3分布式4D毫米波雷达矩阵,无惧雨雾尘天气;eAES自动紧急避让,从仅刹停或仅换道,变成能刹能换,应对复杂路况更灵活;首创开门守卫,下车时副驾屏及后排幕布,可提示后方障碍物,降低开门杀风险;更有全新Spotlight预警,智能识别行人及非机动车,夜间行车更安全。被动安全方面,享界S9T以六横八纵车身结构,超高强度笼式安全车身等,铸就安全堡垒,配合7重安全冗余设计,电池15层安全防护、9个安全气囊等,守护每一次出行。此外,新车还搭载鸿蒙ALPS健康座舱,采用可吸附降解材料、前后双负氧离子发生器、24小时智能新风系统等,抑菌率>99%[数据来源于享界S9T官方测试机构],新车无异味,为用户健康护航。
此外,享界S9T还通过中汽中心航空航天级通讯权威测试,拿下全球首个“整车通信性能S级认证”,信号强度及通信有效范围是业界平均水平的2.8倍以上[数据来源于享界S9T官方测试机构],保障通信可靠,让出行更安全。
旗舰9系,巅峰享境。享界S9T共推出4个版本:享界S9T增程版Max售价30.98万元,享界S9T增程版Ultra售价34.98万元,享界S9T纯电版Max售价32.98万元,享界S9T纯电版Ultra售价36.98万元。首销期下定,可享受至高价值60000元权益[具体权益细则以官方发布为准],包括价值10000元的副驾零重力座椅、价值10000元仙踪绿、寰宇红外饰限时免费、至高价值10000元的选配优惠、价值20000元ADS高阶功能包补贴权益、价值6000元舒享用车大礼包、价值4000元辅助驾驶无忧服务权益。首销权益有效期至2025年11月3日23:59:59,预订权益可叠加。鸿蒙智行其他车型车主增购/换购享界S9T享尾款减免20000元。目前,享界S9T试驾车已陆续进入全国门店,用户可在全国800+线下阵地、鸿蒙智行官网、鸿蒙智行App、华为商城App、我的华为App等官方渠道预约体验试驾,新车将于9月21日开启交付。