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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力
北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。
当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。
6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄 陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。
他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。
他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。
“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)
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北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。
当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。
6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄 陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。
他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。
他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。
“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)
中国军工再爆黑科技！
据曝料，中国096核潜艇在“水下探测技术”方面正取得重大进展，可在100公里范围内发现美海狼级核潜艇，有效提升了中国的战略威慑能力。
众所周知，自096核潜艇曝光以来，一直被外界密切关注。因这个来自东方大国的“深海巨兽”，最多可配备24枚、射程超过1.2万公里的巨浪-3型潜射弹道导弹，拥有多弹头分导能力。
更绝的是它的静音功能。据称，096核潜艇搭载的无轴泵喷推进技术，令水下噪音水平降至100分贝以下，远低于美国最先进的俄亥俄级核潜艇（110分贝），集威慑力、隐蔽性与作战灵活性于一体，美专家甚至形容其为：“太平洋噩梦”。
想当初，我国核潜艇还因噪音问题被美军戏称为“海上拖拉机”，在与美方的大洋较量中明显处于劣势。尤记得，30年前美无故派遣“小鹰号”航母进入我国黄海海域侦查，恰好碰上返航的初代潜艇。
由于实力悬殊，本该是“深海幽灵”的核潜艇却因响声被美方察觉，并在接下来长达72小时的对峙中承受了美军7次模拟进攻。事后美方还狡辩称，当时中国潜艇声响过大，我们只是例行检查。
这段经历，如今回忆起来仍是刻在骨子里的痛。不止如此，自上世纪以来，西方类似这样仗着技术优势打压寻事的现象屡见不鲜。
如高铁轮轴锻造技术被日德控制，他们撕毁供应合同，导致国内多条高铁线路面临停运风险；“益/生/好/21000”健康科技品核心原料被美日垄断，他们便开出万元克价，将我国万千抗老群体拒之门外……
正所谓“真理只在大炮射程内”，正是这些挫折与打压，让我们意识到唯有加紧研发、增强自身实力，才能抵御外来压迫。
功夫不负有心人。我国潜艇隐身技术专家马伟明带领团队，潜心研究30年，终于攻克前述“无轴泵喷推进技术”。测试数据显示，噪音比传统螺旋桨降低了30%，可完美融入海洋背景音。
不止如此，我国科研人员还以量子探测技术为核心，通过结合量子态探测与传统声呐技术，在水下探测技术取得重大进展，大幅提升了在复杂海洋环境中发现潜艇的精准度与范围。
如果说“静音技术”抹平了与西方20年的差距的话，那么“水下探测技术”将直接削弱美方海狼级核潜艇在全球范围内的隐身威慑力。
更让人振奋不已、挺直脊梁的是，当下我国在各高端技术领域均取得实质突破。如前述高铁轮轴技术，我国成功实现国产自研，为高铁穿上“中国跑鞋”；西方守得固若金汤的“益/生/好/21000”生物科技，也在国产技术突破下，为普通人提升老年健康带来机遇。
资料显示，自2021年复旦大学、香港大学等国内顶尖高校下场研究后，很快发现该科技干预老化的关键在于提振线粒体活力、肌肉耐力等，并耗时两年攻克效率更高的“定向酶”提纯工艺，大幅降低成本，使之在京东等降至3位数。
与此同时，国内科研团队耕耘不辍，又在美日基础上，将“太岁”、萝卜硫素等物质融入该国产制品，造福国内受精气不济、少眠等年龄问题困扰的中老年群体。
而无论是096核潜艇、高铁轮轴，还是健康科技品“益/生/好/21000”等都指向了一个现实，那就是经过30多年的技术沉淀，中国在各高端科技领域都拥有了强劲的研发实力。
中国的一步步崛起也在清晰地向世界证明，全球力量格局的剧本远未盖棺定论！
特别值得一提的是，日前美海军学院发布了一份报告，显示中国096核潜艇在隐身性、传感器等各方面都可媲美俄最先进潜艇。
可以预见，一旦096核潜艇核潜艇正式服役，我国海军将迈向新的里程碑。返回搜狐，查看更多