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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

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江南时报讯（记者张梓扬）南京老山脚下，汤泉氤氲的水汽里，飘荡着文人墨香。近日，在老山汤泉温泉文化研讨会上，南京观筑历史建筑文化研究院院长、南京大学文学院文学与城市空间研究中心主任陈卫新以学者视角，从百年前出版的《浦口汤泉小志》中探索浦口未来，思考如何以山水为纸、以温泉为墨，在当代书写江北文化篇章。

“南京的山水不是孤立的风景，而是刻进城市基因的文脉。”陈卫新介绍，《浦口汤泉小志》这部由清末民初学者龚心铭编纂的私人志书，虽不及官修正史宏大，却因融入个人观察而更显鲜活。

龚心铭的父亲曾任金陵机器制造局总监。早年龚心铭，随其父与外国友人游历南京，后于汤泉建龚庄，推广温泉并整理成志。书中对温泉分布、碑刻的细致考据，如对汤泉九处泉眼的标注，为后世研究老山文化提供了显微镜式的视角。陈卫新特别提到：“书中收录的考证文章，不仅展现龚氏家族的学术旨趣，更让这本小志成为连接地方风物与文人雅趣的桥梁。”

泉流是文人的精神栖居。南朝宋大明七年（463年），宋孝武帝刘骏临汤泉；梁昭明太子萧统在此建院读书，留下“太子汤”的遗迹；唐代刘禹锡笔下的感慨，宋代王安石、秦观、贺铸的赞叹……这些诗文串联起汤泉的文化脉络。

到近代，陈三立为汤泉留下“灵液滋穹岩，沸井播往代”的题咏。陈卫新认为：“这位‘同光体’代表诗人不仅描绘了汤泉的历史辉煌，更以‘魂恋寄老庵’一句，道尽了对温泉古迹的眷恋。而寄老庵、惠济寺等古迹的存在，正是文人在此游历、题刻、著文，将自然温泉升华为精神家园的实体见证。”

民国时期汤泉的兴盛，离不开交通的催化。陈卫新向记者展示了一张民国时期的《津浦铁路江浦县境路线图》，当时的东葛站作为距离温泉区最近的站点，曾迎来许多慕名而来的游客。而龚心铭这位津浦铁路最初的顾问，在民国初年购得五柳泉、川堂泉等泉眼后，不仅在中国温泉环境中首次借鉴日本温泉景观美学，更将汤泉从“乡野浴池”升级为兼具疗养与休闲功能的现代场所。陈卫新表示：“龚心铭既有文人的雅趣，又有实业家的头脑，这种矛盾又和谐的特质，正是老山温泉文化的缩影。”

据悉，汤泉镇在2012年被评为“中国温泉之乡”，是江苏省唯一拥有此殊荣的乡镇。研讨会主办方浦口城建集团相关负责人表示，将始终立足江北，关注老山历史文化在新时代的创新发展，通过“小切口”将文化元素融入建设思维。当北沿江高铁的蓝图与“中国温泉之乡”交汇，汤泉的文脉还将继续流淌下去。

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