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售后服务上门服务电话，智能分配单据：致公党福建泉州市委会赴晋江开展“参政为公、实干为民”主题教育调研

　　【主题教育】丨 致公党泉州市委会赴晋江开展“参政为公、实干为民”主题教育调研

　　6月24日上午，致公党泉州市委会主委洪奕蓉带队赴晋江市开展“参政为公、实干为民”主题教育调研。中共晋江市委常委、统战部部长丁鸿雨等会见调研组一行。

　　座谈会上，调研组一行详细了解基层组织建设、参政议政、社会服务、对外联络等工作开展情况。晋江市委会党员代表结合履职实际踊跃发言，围绕市县两级组织联动、党员培训机制优化、参政议政平台拓展等议题，提出多条建设性意见。调研组表示，将认真梳理汇总相关建议，并转化为改进工作作风、提升履职效能的务实举措，切实回应基层组织工作需求。

　　调研期间，调研组还实地走访“致公之家”，调研致和社工及致公党晋江市委会社工支部。致公党泉州市委会有关领导参加调研活动。

　　供稿：泉州市委会

　　编辑：宣传处

　　来源：“福建致公”微信公众号

今日研究机构公开新政策致公党福建泉州市委会赴晋江开展“参政为公、实干为民”主题教育调研

　　【主题教育】丨 致公党泉州市委会赴晋江开展“参政为公、实干为民”主题教育调研

　　6月24日上午，致公党泉州市委会主委洪奕蓉带队赴晋江市开展“参政为公、实干为民”主题教育调研。中共晋江市委常委、统战部部长丁鸿雨等会见调研组一行。

　　座谈会上，调研组一行详细了解基层组织建设、参政议政、社会服务、对外联络等工作开展情况。晋江市委会党员代表结合履职实际踊跃发言，围绕市县两级组织联动、党员培训机制优化、参政议政平台拓展等议题，提出多条建设性意见。调研组表示，将认真梳理汇总相关建议，并转化为改进工作作风、提升履职效能的务实举措，切实回应基层组织工作需求。

　　调研期间，调研组还实地走访“致公之家”，调研致和社工及致公党晋江市委会社工支部。致公党泉州市委会有关领导参加调研活动。

　　供稿：泉州市委会

　　编辑：宣传处

　　来源：“福建致公”微信公众号

鲁网12月24日讯（记者泮晓阳）12月23日上午，聊城市政府新闻办公室召开聊城市绿色低碳转型主题新闻发布会，聊城市交通运输局党组书记、局长闫友亮介绍“十四五”期间聊城市交通运输绿色转型相关重点工作。

闫友亮表示，“十四五”以来，聊城交通坚决贯彻落实国家“双碳”战略部署，锚定基础设施绿色升级、运输结构优化、用能结构调整、减污降碳治理体系完善四项目标，以改革思维强理念、调结构、促发展，交通绿色低碳转型实现从“单点突破”到“系统升级”的跨越式提升。

绿色交通基础设施更加完善

聊城市将绿色理念贯穿交通基础设施建设全过程，打造了一批具有示范意义的行业项目。一是打造零碳场站行业标杆。齐临高速公路项目创新采用光伏发电、固废利用等十多项举措，布设了2000平方米光伏设施，引进了全国首台甲醇装载机，配套混凝土污水零排放系统，建成全国首个获得认证的高速零碳场站。二是绿色枢纽建设成效显著。聊城高铁西站建成集高铁、城市公交、长途客运、出租车于一体的综合交通枢纽，鲁西多式联运绿色智慧物流枢纽改造项目成功入选2025年度山东省交通运输绿色低碳高质量发展典型案例。铁路专用线“进港区、进园区、进厂区”扎实推进，信发、冠州等铁路专用线加快建设，将进一步打通铁路运输“前后一公里”瓶颈。

运输结构优化取得突破性进展

聚焦“公转铁”主方向、多式联运主路径，全力推动货物运输向低碳高效转型，运输结构调整取得积极进展。一是多式联运体系日益成型。“十四五”期间，聊城市多式联运货运量稳步增长；冠州国际陆港试运行至日照港班列，临清铁路货场延长线扩容升级；鲁西国际陆港获批联合国“CNLCH”国际港口代码，实现“本地报关、全球直达”，多式联运业务量突破50万车、100万标箱，集装箱班列货运量连续多年居于全省前列。二是运输模式绿色升级。积极探索“新能源重卡+铁路干线”运输体系，推动运输结构加快向低碳化绿色化转型。东昌府区打造“青岛港-聊城-邯郸”公铁转运枢纽，海昌铁路货运“铁路+新能源短驳”的铁矿石运输模式成熟运行；大宗货物短途运输绿色化水平显著提升，开发区钢管产业园区企业新能源内倒替代率实现100%，重点产业园区绿色集疏运比例持续提升。

交通运输装备清洁化替代加速推进

持续深化绿色交通体系改革，大力实施新能源车辆替代工作，持续完善补能基础设施，用能结构持续优化。一是新能源化装备替代成效显著。借助大规模设备更新政策机遇，大力推动交通运输装备电动化替代。截至目前，全市新能源公交车占比超九成，新增出租车九成以上为新能源车型，在聊城市运营的新能源重卡超1000辆。二是充电设施网络不断完善。建设完善全市高速公路服务区充电设施，目前共建有充电桩95座、充电枪143个、换电站2处。基础充电设施建设取得实质性进展，阳谷县充换电设施补短板项目成功创建国家级试点。

绿色转型发展机制不断健全

坚持系统思维，构建全方位、多层次的绿色低碳发展保障体系，探索形成具有聊城特色的绿色交通发展路径。一是绿色转型扎实推进。实施全市交通运输绿色转型发展三年行动，明确光伏装机、零碳设施建设等量化目标。健全与发改、工信、生态环境等多部门协同联动机制，推动转型工作制度化、规范化。二是碳普惠机制实现突破。积极探索交通运输领域低碳发展路径，依托聊城交运集团更新的50辆新能源公交车，精准核证碳减排量904吨，通过苏州碳普惠智能服务平台售出200吨碳资产，完成了全省交通运输领域首笔充电碳普惠交易。

连峰

让：小微大有可为