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售后服务上门服务电话，智能分配单据：从智慧物流到现代农业 新疆边境小城“智”变进行时

　　新疆塔城6月21日电(记者 李嘉薇)“这里天蓝得过分，花开得放肆，人好得要命。”初到新疆塔城的人，总会听到当地人如是描述。这座西北边陲小城，素有“粮仓”和“中亚商贸走廊”之称。多年来，来自东北的“智援团”，正持续助推塔城物流与农业领域经历“智”变。

　　走进塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心，仿佛置身现代化物流车间。学生们轻点鼠标完成出入库操作，头戴VR设备模拟快递分拣与打包，智能机器人载货穿梭于货架之间实现“货找人”。2024年，该校物流专业开始招生，首批百名学生中，南疆生源占比七八成。

近日，塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心内，学生佩戴VR设备模拟快递分拣与打包。记者 李嘉薇 摄

　　来自南疆的艾克旦·阿布拉江选择来此求学。“在这里接受了全面的理论和实训学习，丰富了我对物流的认识。我以后想从事仓储管理相关工作。”她说。今年，首批像她这样的学生，即将进入京东、顺丰等企业实习，从校园无缝对接职场。

　　这一变化并非偶然。巴克图口岸距市区仅13公里，拥有260多年通商史，是连接中国与中亚及欧洲的重要通道。2025年1月至7月，该口岸进出口货运量达40.8万吨，同比增长6.4%。“开设这个专业，就是为了适应塔城物流行业发展需要。”该校现代物流管理专业教研主任马梦茹说。

　　该校现代边贸服务学院援疆老师于海峰回忆说，初来这座学校时，物流相关专业师资队伍较为年轻，缺乏教学与参赛经验。援疆团队经沟通和调研后，确立了以青年教师培养、教学基地建设及职业教育为三大抓手。如今老带新机制成效显著，学生已在新疆职业技能大赛中崭露头角。

　　类似的“智”变也发生在田间地头。辽宁省农业科学院塔城分院——新疆首个省级农科院援疆分院巴克图基地内，苹果、草莓等1000多种农业新品种在此经历严格筛选。在团队进行的数年越冬实验中，“岳阳红”苹果凭借抗寒耐暑、着色与口感俱佳脱颖而出。该院副院长王志刚说：“现在已有不少企业、合作社和农户从我们这里拿树苗回去建园，下一步重点是加大产业化应用。”

　　塔城距其他核心市场远、运输成本高，当地老品种与大众农产品相比缺乏竞争力。过去当地老品种多采取小面积种植，可开发市场有限，经济效益不佳。王志刚坦言，当地需要走中高端路线。团队在品种选育基础上，同步发力有机生产规程，接下来将发挥当地自然条件优势，推动建立大型有机果品产区，打造中高端农产品生产。

近日，新疆塔城市二工镇某草莓采摘园内，王志刚(左一)正在对农户(右一)进行技术指导。记者 李嘉薇 摄

　　草莓种植户高新俭是受益者之一。他以前在南疆种草莓，如今在这里经营着4亩多立体式采摘园，棚内配备了水肥一体化和智能传感系统。“王院长引进的品种我们信得过，因为人家是专业的。”他算了一笔账，每亩年收入比以前增加了5万元人民币。收入变多了，他打心底高兴。

　　“来这里后，我感受到了被需要的感觉。”王志刚说，科技援疆的最终目的是让老百姓真正受益，让当地产业有持续发展的后劲。这场从东北到西北、从智慧物流到现代农业的“智援”接力，正悄然改变着中国西北边境小城的模样。(完)

本月行业协会发布重大动态从智慧物流到现代农业 新疆边境小城“智”变进行时

　　新疆塔城6月21日电(记者 李嘉薇)“这里天蓝得过分，花开得放肆，人好得要命。”初到新疆塔城的人，总会听到当地人如是描述。这座西北边陲小城，素有“粮仓”和“中亚商贸走廊”之称。多年来，来自东北的“智援团”，正持续助推塔城物流与农业领域经历“智”变。

　　走进塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心，仿佛置身现代化物流车间。学生们轻点鼠标完成出入库操作，头戴VR设备模拟快递分拣与打包，智能机器人载货穿梭于货架之间实现“货找人”。2024年，该校物流专业开始招生，首批百名学生中，南疆生源占比七八成。

近日，塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心内，学生佩戴VR设备模拟快递分拣与打包。记者 李嘉薇 摄

　　来自南疆的艾克旦·阿布拉江选择来此求学。“在这里接受了全面的理论和实训学习，丰富了我对物流的认识。我以后想从事仓储管理相关工作。”她说。今年，首批像她这样的学生，即将进入京东、顺丰等企业实习，从校园无缝对接职场。

　　这一变化并非偶然。巴克图口岸距市区仅13公里，拥有260多年通商史，是连接中国与中亚及欧洲的重要通道。2025年1月至7月，该口岸进出口货运量达40.8万吨，同比增长6.4%。“开设这个专业，就是为了适应塔城物流行业发展需要。”该校现代物流管理专业教研主任马梦茹说。

　　该校现代边贸服务学院援疆老师于海峰回忆说，初来这座学校时，物流相关专业师资队伍较为年轻，缺乏教学与参赛经验。援疆团队经沟通和调研后，确立了以青年教师培养、教学基地建设及职业教育为三大抓手。如今老带新机制成效显著，学生已在新疆职业技能大赛中崭露头角。

　　类似的“智”变也发生在田间地头。辽宁省农业科学院塔城分院——新疆首个省级农科院援疆分院巴克图基地内，苹果、草莓等1000多种农业新品种在此经历严格筛选。在团队进行的数年越冬实验中，“岳阳红”苹果凭借抗寒耐暑、着色与口感俱佳脱颖而出。该院副院长王志刚说：“现在已有不少企业、合作社和农户从我们这里拿树苗回去建园，下一步重点是加大产业化应用。”

　　塔城距其他核心市场远、运输成本高，当地老品种与大众农产品相比缺乏竞争力。过去当地老品种多采取小面积种植，可开发市场有限，经济效益不佳。王志刚坦言，当地需要走中高端路线。团队在品种选育基础上，同步发力有机生产规程，接下来将发挥当地自然条件优势，推动建立大型有机果品产区，打造中高端农产品生产。

近日，新疆塔城市二工镇某草莓采摘园内，王志刚(左一)正在对农户(右一)进行技术指导。记者 李嘉薇 摄

　　草莓种植户高新俭是受益者之一。他以前在南疆种草莓，如今在这里经营着4亩多立体式采摘园，棚内配备了水肥一体化和智能传感系统。“王院长引进的品种我们信得过，因为人家是专业的。”他算了一笔账，每亩年收入比以前增加了5万元人民币。收入变多了，他打心底高兴。

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鲁网10月9日讯在如今的新能源汽车市场，年轻人正成为消费主力。他们追求颜值、看重性能、关注科技，也绝不放弃实用与性价比。然而，市场上不少车型要么偏重家用而缺乏驾驶乐趣，要么性能出众却价格高企，让不少年轻消费者陷入“两难”。东风奕派eπ007的出现，恰好填补了这一空白——它不仅以亲民价格带来超越期待的性能表现，更以全面的产品力诠释了“年轻人第一台新能源性能轿车”该有的样子。

后驱架构+电动尾翼，入门即高配

eπ007全系提供后驱版本，这在15万级别中极为少见。后驱布局不仅带来更均衡的车身配重与更灵活的过弯表现，也赋予了车辆更强的操控基因。配合最高160kW的电机功率与310N·m的峰值扭矩，无论是城市起步还是高速超车，eπ007都能给驾驶者带来充沛的信心。

更令人惊喜的是，电动尾翼这样的“性能符号”也出现在了eπ007的配置单中。它不仅提升了整车的运动气质，更能在高速行驶时增加下压力，提升车身稳定性，让驾驶既帅又稳。

续航无忧，能耗友好，用车成本大幅降低

作为一台新能源轿车，eπ007提供纯电与增程两种动力形式，满足不同用户的出行场景。增程版日常通勤用电成本极低，每公里不到0.1元，远低于传统燃油车；长途出行时也没有里程焦虑，兼顾经济性与便利性。纯电版则凭借13度电左右的百公里能耗，成为城市通勤的节能利器。

操控精准，底盘扎实，驾驶乐趣不打折

eπ007采用了前麦弗逊、后多连杆的悬挂组合，配合宽轮距设计与低重心车身，过弯支撑到位，滤震表现也令人满意。无论是在山路劈弯，还是日常通勤，它都能在操控与舒适之间找到良好平衡。转向系统手感轻盈且精准，低速灵活、高速稳健，即便是新手也能轻松驾驭。

实用与颜值并存，掀背设计更显年轻范

eπ007采用掀背尾门设计，不仅造型更动感，也带来了出色的装载能力。后排座椅放倒后，可轻松容纳自行车、露营装备等大件物品，兼顾日常通勤与周末出游。无框车门、大尺寸中控屏、L2级辅助驾驶等配置也均为标配，诚意十足。

选装丰富，个性定制更自由

如果你对性能或智能有更高追求，eπ007也提供了多项选装包。例如智驾领航包可实现高速NOA辅助驾驶，减轻长途负担；运动套件包则进一步强化视觉冲击力，满足年轻人对个性表达的渴望。

总结：一台真正懂年轻人的新能源性能轿车

在15万级新能源市场中，东风奕派eπ007以“后驱架构+电动尾翼”的性能组合、扎实的操控底蕴、实用的空间设计以及极低的用车成本，成功打破了“性能=昂贵”、“操控=妥协”的固有认知。它不只是一台车，更是年轻人探索生活、释放激情的伙伴。如果你正在寻找一台既能满足日常通勤，又能点燃驾驶欲望的新能源轿车，eπ007无疑是一个不容错过的选择。（本网记者）

陈波

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