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售后服务上门服务电话，智能分配单据：（活力中国调研行）从火箭动力到太空算力 北京以AI加速“算力上天”
北京6月15日电 (记者 陈杭 卢晓娜)AI驱动火箭发动机研发范式革新，太空数据中心突破能源与散热等关键技术……北京当下正打通“算力上天”的关键环节。
记者近日走进北京新型研发机构、科创企业等，实地感受人工智能加速赋能科研与生产。
AI技术快速发展带动算力需求激增，目前国内外已建成的地面数据中心普遍存在占地广、能耗高、散热难等问题，将数据中心“搬”上太空成为全球产业布局热点。
北京太空数据中心建设正处技术验证阶段。“尽管整体建造成本较高，但一旦建成，运营成本极低。”北京星辰未来空间技术研究院副院长武江涛表示，太空数据中心优势在于能源供给免费且持续，太空太阳能利用效率远高于地面，且无需支付电费；散热依靠辐射散热板，无需配备大量水冷设备。
武江涛说，该院在能源获取和散热上取得创新突破，独创设计了聚光型太阳电池和石墨烯轻质散热系统，在地面完成工程化实验基础上，正通过试验星在轨进行验证，后续将逐步推进小规模、全系统应用。
在北京科学智能研究院内，人工智能赋能科学研究(AI for Science)有效帮助打破学科与学科、理论与实验、科研与产业之间的壁垒，火箭发动机研发周期由以年计缩短至按月计，推动更多原创性、引领性成果落地。
研究院副院长陈帜表示，火箭发动机作为高度复杂的工业产品，其研发过程对工程经验、试验验证和多轮迭代依赖较高，研发周期长、成本高，对设计效率和可靠性评估能力提出了更高要求。围绕火箭发动机，研发人员依托AI技术与行业经验，打造“设计—仿真—制造—试验”智能自动化研发平台“Prime一行”，打通从设计目标输入到仿真评估、制造验证和热试车反馈的全流程协同。
他表示，该平台有望提升传统研发流程中各环节之间的协同效率，支撑AI生成式设计、AI驱动燃烧仿真、金属增材制造及自动化流体测控等方向的研究，为发动机构型优化、一体化制造和可靠性提升提供新的技术路径。
火箭发动机核心材料需兼顾导热性、强韧性、高温强度等。“平台具备自主迭代和演进能力，可从海量元素排列组合中，精准筛选、锁定最优材料。”他表示，团队正研制可支撑小型火箭发射的新一代发动机，推力目标量级进一步提升。(完)
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AI技术快速发展带动算力需求激增，目前国内外已建成的地面数据中心普遍存在占地广、能耗高、散热难等问题，将数据中心“搬”上太空成为全球产业布局热点。
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齐鲁晚报·齐鲁壹点宋祖锋
青岛市即墨区60多岁的李国庆从小就是军事迷，近几年，他精心制作70余艘中国现代舰艇模型，其中包括052D型驱逐舰、055型万吨大驱及山东舰、辽宁舰航母等大国重器。
“我小时候第一次见到军舰时，那种震撼至今难忘。”李国庆对舰艇模型的痴迷，还要从他年幼时说起。李国庆的父亲是一名军人，在父亲的言传身教下，他自幼便对军事产生浓厚兴趣。小学时，李国庆跟随父亲到北海舰队参观，眼前横卧海上的“钢铁长城”让他大开眼界，幼小的心灵受到深深震撼。这次经历如同一颗种子，在他心中种下了对舰艇浓厚的兴趣。10岁时，他开始尝试制作舰艇模型。在那个物资匮乏的年代很难找到原材料，他到处寻找铁片、纸壳，通过借或捡的方式一点点收集，开启了舰艇模型制作之旅。
参加工作后，李国庆对制作舰艇模型的兴趣不减反增。业余时间，他就一头扎进工作室，潜心研究新材料和新技术，在舰艇模型制作的道路上不断探索。画图纸、备零件、剪裁镀锌板、打磨、喷漆……每一艘舰艇模型的诞生都要历经十几道严谨的工序，全情投入的李国庆常常废寝忘食。
3年多前，李国庆萌生一个想法，那就是要制作能“下水”的舰艇模型。于是，他将目光放在我国第一艘航空母舰“辽宁舰”上。历时半年，“辽宁舰”航母模型终于制作完成，每个零件均为手工制作，李国庆还为它装上电机、电路、信号接收器、遥控器等。当看到“辽宁舰”模型在水面上任由驰骋时，李国庆开心又自豪。
据了解，舰艇模型采用PVC材质，以1∶100的比例精心复原。制作一艘舰艇模型一般需要1000多个零件，其复杂程度和精细程度可见一斑。可以打开的舱门、收放自如的船锚、灵活转动的飞机螺旋桨，舰艇模型上的每一处细节都彰显着李国庆的匠心独具。
目前，李国庆累计制作了70多艘舰艇模型，包括鱼雷艇、导弹艇、登陆艇、常规潜艇、核潜艇、护卫舰、驱逐舰、航母等，囊括了中国第一代海军舰艇至现在的航空母舰。如今，每有空闲时间，李国庆和几位舰艇发烧友一起来到公园，在水面上航行的舰艇模型引来众多市民的围观。