本月监管部门发布新研究报告海南：商业航天发射场一号工位发射后最快仅需5天恢复原状态 很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。品牌授权报修电话，快速上门服务

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

　　关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。

　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

本月监管部门公开最新动态活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

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　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

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　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

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　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

南海网3月15日消息（记者吴岳文）3月12日，海南商业航天发射场一号发射工位成功首发。“经过高温火焰灼烧，这座凝聚了我们542个日夜心血的智慧结晶究竟是什么状况？多快可以恢复到可发射状态？”3月15日，海南国际商业航天发射有限公司党委书记、董事长杨天梁表示，经专家检查后初步评估，一号发射工位只需5天修复就可以恢复到发射前的原状态。

2025年3月12日0时38分，海南商业航天发射场一号发射工位首次发射取得圆满成功。记者李昊摄

一号发射工位成功首发后，海南商业航天发射场工程设备部员工12日凌晨提着手电，逐层逐级仔细检查。查看每一根管道、每一台设备、每一根线缆，绝不放过任何一个细节。经过统计，发射后受损部位主要集中在发射台盖板、导流锥台面、摆杆、部分管线和测试传感线。令人欣慰的是，整个塔架主体结构完好无损。“预计经过5天左右恢复，又将具备迎接下一发火箭的能力。”杨天梁说。

工程设备部部长葛立新介绍，一号工位高达83米，采用模块化钢结构设计，关键部位表面覆盖防烧蚀材料，能够承受高达3000℃高温燃气流的直接冲击。此外，工位创新性地将传统导流槽改进为双向导流锥，通过地面排导和喷水，有效消解火箭发射时产生的高温火焰。同时，发射台、导流装置和挤压式喷水系统协同作用，更高效地实现了降温降噪。所以，尽管长征八号火箭具有“一箭破苍穹”的气势，但一号发射工位受损部分主要是发射台及地面导流锥，火箭发射时强大的气流冲击和高温尾焰烧蚀，都只造成了“皮外伤”，丝毫未伤及根本。

检查完所有设施设备已经是凌晨5时左右，12日清晨8时，商发人马不停蹄地投入一号发射工位的修复工作中，全力保障“七天发射、七天恢复”的常态化高密度发射，确保安全、可靠、高效。

经过建设、合练、发射的多项考验，一号发射工位在任务压力与极端环境下展现出卓越的性能。去年9月，超强台风“摩羯”来袭，该工位主体结构未受损伤，仅有部分门窗破损，一周之内便恢复至灾前状态。成功首发后，主体结构依然稳固完好，修复工作最快仅需5天。

“更重要的是，其创新导流系统通过实战验证，实现了发射效率与抗风险能力的双重突破。这不仅证明了海南商发在当初设计选择上的前瞻性与正确性，更为我国航天创新发展树立了标杆，有力推动我国商业航天产业迈向新高度。”杨天梁表示。

【早前报道】

一号工位首发成功！海南商业航天发射场具备双工位发射能力

视频|一号工位首发成功！海南商业航天发射场具备双工位发射能力

南海网3月12日消息（记者张野袁玉龙）3月12日0时38分，海南商业航天发射场一号发射工位首次发射取得圆满成功，长征八号遥六运载火箭以“一箭十八星”方式将千帆星座第五批组网卫星送入预定轨道，标志着我国首个商业航天发射场具备了双工位发射能力。

视频|马来西亚华侨：“第一次看火箭发射很自豪很激动”

2025年3月12日0时38分，海南商业航天发射场一号发射工位首次发射取得圆满成功。记者李昊摄

2025年3月12日0时38分，海南商业航天发射场一号发射工位首次发射取得圆满成功。记者李昊摄

继去年11月30日海南商业航天发射场二号工位首发成功，此次首发的一号工位是长征八号系列运载火箭的适用工位，高度达83米，采用模块化钢混结构设计，首次采用地面导流锥，双向开展地面排导、喷水实现降温降噪。火箭采用远距离测发控方式，改进型“三垂”测发模式，让一号发射工位具备了“7天发射、7天恢复”的快速测发能力，可满足未来高密度发射需求。此次任务是商业星座公司和商业航天发射场首次协同运作，中国商业航天产业链成功开启了新的应用实践。目前，海南商业航天发射场正全力推进二期项目建设。

2025年3月12日0时38分，海南商业航天发射场一号发射工位首次发射取得圆满成功。记者李昊摄

2025年3月12日0时38分，海南商业航天发射场一号发射工位首次发射取得圆满成功。记者李昊摄

长征八号火箭，是我国新一代中型两级液体捆绑式运载火箭，可支持单星或多星发射，具有性价比高、安全性能优良的特征，满足中低轨道高密度发射需求，是我国商业航天发射的重要力量。

2025年3月12日0时38分，海南商业航天发射场一号发射工位首次发射取得圆满成功。记者李昊摄

国家航天局作为商业航天行业管理部门，全力保障了本次任务安全顺利实施。长征八号系列火箭由航天科技集团运载火箭技术研究院抓总研制，千帆星座由上海垣信卫星科技有限公司建设运营。

本次发射是长征系列运载火箭的第563次发射。南海网版权声明：

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